ちゃん社長 on Twitter: "コンテナ不足が原因で、海上運賃の高騰が生じています。ではコンテナはどこに行ったんでしょうか？今日は可能な限り分かり易く説明したいと思います。長文をご容赦下さい。よく「コンテナが中国や北米に滞留しているので足りない」という意見を見ま… https://t.co/tKlNtymi26"

コンテナ不足が原因で、海上運賃の高騰が生じています。ではコンテナはどこに行ったんでしょうか？今日は可能な限り分かり易く説明したいと思います。長文をご容赦下さい。よく「コンテナが中国や北米に滞留しているので足りない」という意見を見ま… https://t.co/tKlNtymi26

[camellow]

船会社自身でコンテナを運用すればいいのに。やらないって事はリスキーなのか。だとしたら一見高い利益率も実はそこまでオイシイわけではないのかな。よくわからんが鵜呑みにはしないでおこう。

[ak1024]

そうなるとコンテナリースに参入する会社が増えそうなもんだが

[y_as]

じゃあ、貸し出しを渋られている空きコンテナは物理的にどこにあるんじゃろか？/追記"現況では北米、しかも港湾ではなく内陸部にコンテナが溜まってしまっている傾向があります。"とのこと。

[pre21]

「コンテナ不足が原因で」から始まるけど、バルチック海運指数ってコンテナじゃなくてバラ積みよね。

[ryun_ryun]

何でもかんでも金融商品にすることの弊害と言える。借金の債権化もそうだが、今の金融業界は狂ってると思う。

[jamira13]

面白ーい。コンテナが20世紀最大の発明だって本があるけど、なるほどこんな強い近代資本メカニズムなんだな

[y-wood]

新規参入のハードルが高くても、船会社や荷主が参入とかないのかしら？

[piripenko]

コンテナ運賃動向を見ると今年は北米ラインが10月に急騰。ほかはスマホだと見づらい。http://www.jpmac.or.jp/relation/trend.html

[ledsun]

よし、この情報を元にコンテナファンド投資詐欺で…

[khtokage]

ちょっと調べてみたけど、こちらのコンテナ市況レポート https://www.ef-international.com/category/container-market-report が色々さらに詳しくて勉強になりそう。

[altar]

コメ問屋が意図的に在庫を抱え込んで釣り上げるやつじゃん

[charlestonblue]

海上運輸のコンテナ手配市場の話。いろいろ知らないことがあるのですね。 「コンテナ不足が原因で、海上運賃の高騰が生じています。・・・」

[Cru]

コロナ禍関係あり？

[knitcapmann]

こういう話を聞かせてもらえるのありがたい。金融資本主義滅びろ。

[hiduki001]

利益率が高いのは先行者利益だけじゃないのかな？参入障壁が高い…？

[roshi]

証券化ちょくちょくこういうバグ起こすイメージ。「コンテナ物語」はまだまだ続くなー。

[aoetom2828]

この間の船がドバドバ崩しちゃったから足りなくなったのかと思った

[Gewalt]

BDIなんて12年前は1万を超えたこともあったんだからまだまだ

[hiromo2]

BDIってオプションとか無いんかな

[last10min]

“この辺りが是正されない限りは、コンテナ不足という状況は世界的に続く事でしょう” 先高が見えてるから貸し渋っているのであって、先安に転じた瞬間に飽和するよ。中の人だけど、海運なんてそればっかだよ。

[sgo2]

海運が細ってるのは、コロナが発生した場合寄港を拒否られるから?

[dambiyori]

前にたまたま聞いた放送大学の番組で、船の値段も工業製品なのに原価関係なく完全にその時々の物流の需給バランスで決まってしまい、2・3倍平気で変動するし、赤字でも造らざるをえないことがあるみたいな話してた。

[abz2010]

ん？けっきょく空のコンテナはどこにあるんだ？？

[supra]

コンテナなんだからオートスケールさせないと！って思って記事見たら物理コンテナだった

[tomisyura]

“海上運輸に使われるコンテナはリース会社が数億規模のファンドを組んで貸し出しており、その利益率は50％以上。賃料は株価以上に変動幅が大きく（バルチック海運指数）、リース会社は未来の上昇幅込みで値付けする

[kearai]

ヤバいな、kubernetesで管理しないと

[saiid]

コンテナリソースに空目

[substance_abuse]

コンテナリースで利益先送りできるスキーム重宝するよね。10年とか1000万単位だけど。

[pilpilpil]

例えば大阪から東京に行くバスは満席で逆ルートは客がいなくて客無しでは帰れないので滞留してる構造。空で返すコスト分どこで回収するかという話、シーランドがコンテナ発明してからの常識。

[prograti]

コンテナリース会社が投資家にコンテナ所有権を売却して、投資家は船舶会社から支払われるコンテナリース料を受け取る代わりに、リース会社に管理手数料を支払うみたいな投資スキームだったかな、確か。

[synonymous]

コンテナリース会社は規模を大きくすることでリスクヘッジしてるのかしら

[mopx]

貿易収支が黒字の国には空っぽのコンテナが沢山入ってくる事になるのだけど、その損失を巨大なリース会社だと地球規模で回すから上手く抑えられるとか？単なる往復だと旨みゼロ、とかかな？

[Betty999]

AWSとかにしておけば、という話かと思ったら違った。

[nekoluna]

先物導入すれば

[onesplat]

面白いが、コンテナ貸し渋りのせいで運賃が上昇するのか、運賃上昇のせいで貸し渋りなのか、どっちなの？両方あるの？

[dame_maru]

経済のお勉強だ！

[kura-2]

コンテナだけにどっかーに行ってしまったんだねえ

[Wafer]

中国に発注すればいくらでも作ってくれそうな気もするが

[circled]

タクシー乗車中の会話「あんたらコンテナリース会社ってのは楽して儲けがデカくていい商売だな。」『そうだよ、お前もやれよ。』

[a446]

航空会社のリース機体みたいなものなのか。新品で買うといくらぐらいするんだろ