夜の保守作業、過酷現場に密着 終電繰り上げで変わるか：朝日新聞デジタル

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[katamachi]

保線業務は深刻な人手不足。JR西の終電繰り上げ策を各社追随するのも自然な流れかな。ルポにある東海道線横浜―戸塚間だと、終電が0時半、始発は午前5時。線路閉鎖して作業時間は正味3時間。ここで30分の追加は大きい

[y-mat2006]

本来であれば、お金を投資して技術で解決する局面でもあるはずなんだけど…