菅政権の「脱ガソリン車」政策の黒幕 「テスラ」取締役を兼任していた経産省参与 | デイリー新潮

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[sawasho]

こんなんばっか

[oakbow]

参与一人が黒幕で利益誘導できるんなら、そんな中央政府こそヤバいと思うけどな。ガソリン車側や自動車業界に詳しい経済学者、環境問題の専門家あたりも参与に入れるなり有識者会議作ったりしないの？とは思うけど

[ryunosinfx]

こんなのインサイダー取引で検挙せいよ感があるよな。

[mosriteowner]

いずれはガソリン車なくなるんだろうな、と思ってたらそんな話かい。特定のどこかの誰かが得をしないと国政は動かんのか。

[urashimasan]

経産省の水野弘道参与・取材を申し込んだ1月18日、その職を辞している・昨年までGPIFの最高投資責任者・その後テスラ社の社外取締役と監査委員・ストックオプション　https://jp.reuters.com/article/toshiba-meti-harvard-idJPKBN28X0PW

[princo_matsuri]

脱炭素／ガソリン政策に自転車の利用がないのはそういうこと

[ys0000]

俺は脱ガソリンには賛成なので黒幕と言われるのは違和感。将来を見据えた政策を検討するのと利益誘導は別のものだから一緒に語るべきではない。前者が国益に適う形で推進される、1社独占などにならない事が肝要

[Edge_Walker]

入札業者のオリックス社外取締役でありながら、空港や上下水道のコンセッション事業についての政策を取りまとめている竹中といい、少なくともここ2代の政権にモラルという言葉は無い。

[goadbin]

これ昨今もてはやされるESG投資の是非が本質なのに政府がどうとかってブコメは何を見ているんだ？詳しくはhttp://ikedanobuo.livedoor.biz/archives/52037555.html https://twitter.com/BloombergJapan/status/1351920092053983239

[tarodja3]

　...まあ、政治はこんな連中の取り巻きで動いている..「国民」の為ではない、洋の東西を問わずだ...政治を信用してはいけない！、、、、

[satanpazuzu]

閣僚（議員）は官僚の言いなりなんですな。いっそ官僚が表舞台に立って国会を行えばいいんだよ。官僚の書いた文章を読むだけのメッセンジャー（閣僚・議員）なんて必要ないし、こんな奴らに税金は使うべきではないね

[modal_soul]

SOが6778ってことは、時価で6億くらい？うらやま

[lcwin]

専門家としての利害関係にある位置の距離が色々民間に任せたから見えにくくなっているよねえ。

[raebchen]

黒幕か知らんが、脱ガソリンせんかったら日本企業は生き残れんぞ😳

[pribetch]

とっとと国家という形態を捨てて企業連合体ポセイドンになってたらこんなことで文句言われないのに