着工できないリニア 建設許可を出さない静岡県の「正義」

リニア中央新幹線の2027年開業に向けて、JR東海は建設工事を進めている。そこへ静岡県が「待った」をかけた形になっている。ただし、静岡県はリニア中央新幹線に反対しているわけではない。大井川流域の水利と環境問題を解決してほしいだけだ。 大井川は古くは東海道の難所でもあり、「箱根八里は馬でも越すが、越すに越されぬ大井川（箱根馬子唄）」は、私の子ども時代の社会科教科書でも紹介されていた記憶がある。大井川といえば、鉄道ファンにとっては大井川鐵道だ。蒸気機関車の保存運転の先駆けである。近年はソドー島から「きかんしゃトーマス」がやってくるため、子どもたちや親御さんたちにも知名度を高めた。 大井川鐵道のSL列車は新金谷～千頭間。その先の千頭～井川間は「井川線」という小型車両の路線が続く。愛称は南アルプスアプトラインだ。登坂能力を高めるため、ギザギザレールにギアの車輪を絡めて走る「アプト式」を一部区間で採

[TakamoriTarou]

要はJRの不誠実な対応が続きキレたと。今後数十年、下手すりゃ百年こえ使うインフラなので、ここで妙な妥協するとそれだけ影響でかい。遅れてもいいのできちんしたほうがJRの為でもある。推進同盟会も保留とかアホか

[an-hima]

長崎新幹線にしてもリニアにしてもゴリ押しすればなんとかなると思ってるやつが推進派に多くて呆れる

[kamiokando]

"18年10月にJR東海は「全量を戻す」と約束。ただし、その方法については明示しなかった。静岡県は具体的な方法について回答を待った。" JR回答しろよ。

[kotobuki_84]

こういう「根回しケチったせいで盛大にグダる」というのがめちゃくちゃ増えてると思う。まあ昭和の「担当者に風俗奢っとけば回ってた」みたいなのもどうかと思うし、それが無くなったからこうなってるんだろうけど。

[asadax]

川勝知事のJR叩きはただの個人的な因縁だと県民は皆知ってる、一方では新幹線や高速道路と違ってリニアは通過県には何も恩恵が無いのも事実でJR東海は地元への対応が杜撰すぎる/大井川の枯渇はリニア関係ない別問題

[youkass912]

土木工事における環境破壊、特に生態系への影響については軽く見られ過ぎていると思う。道路を作った影響で生態系が崩れ、土砂崩れが起きたケースすらある。『生き物を大切にしましょう』みたいな話ではない。

[suzu_hiro_8823]

これに限らず本邦では、"誠意"を真に理解できない故に"金銭"の形で表すと、何故か途端に『このタカリ野郎』と"金銭だけの話"に次元降下してしまい、"誠意"は雲散霧消してしまう傾向が強い(´ω｀)

[hiccha-ya-re]

大井川の源流が静岡県内にあったから良かったものの、あそこが他県だったら抵抗する術もないまま工事を強行され枯れ川になったかと思うとゾッとする

[el-condor]

手続軽視は最近の良くない風潮だよねえ。政府権力でゴリ押しとか考えてるのかなあ。

[kaos2009]

静岡の地元住民の大井川の水問題への関心の高さの理由は大井川の水返せ運動でググってみるといいよ　ダム建設で大井川を干上がらせた中部電力から水を奪還した歴史

[Mash]

正義ではなく適切／数年遅れてもちゃんとやってほしい

[kohkuma]

“リニア中央新幹線の2027年開業を目指し、JR東海は建設工事を進めている。しかし、静岡県が「待った」をかけた形になっている。これまでの経緯や静岡県の意見書を見ると、リニアに反対しているわけではない。”

[maturi]

まず「中央新幹線建設工事における大井川水系の水資源の確保及び水質の保全等に関する中間意見書」を読むべきだ。

[dekaino]

株主総会(令和元年は6/21)直前はいろいろ圧力かけられるよね

[yas-mal]

知事が具体的な補償金のラインまで口にした以上、「今回の問題はカネではない」という擁護は無理筋だろう。論点整理を見ても、技術上の話ばかりで、この次元で県知事とJR東海が議論してるの理由がよくわからない。

[takinou0]

やはり、名古屋から浜松まで東海道線直通にしてあげて、浜松を名古屋の通勤圏内にするのが貢献としてよいのではなかろうか。(見当はずれな見解)

[ZeroFour]

高輪GW駅から鹿児島まで既に地下新線が敷設済みとくらい言ってくださいよ！｜3月時点の長野県内事業状況を見たが、こちらも南木曽の山間部と小渋川近辺とは慎重に進めないと…植生・利水もだけど中央構造線も怖い。

[hiroomi]

“6月6日の「リニア中央新幹線建設促進期成同盟会総会」は、静岡県の加盟を保留した。”

[arugatter]

東海道新幹線の熱海ー三島間にある丹那トンネルは、掘ったら丹那盆地が水涸れして農業ができなくなったんだよね…。前例あるからなぁ。

[kujoo]

「静岡県が今頃になって切れてる」ではなく「JR東海、いい加減にせえよ」って話。

[blueeyedpenguin]

リニア開通まで何十年かけるの…

[gcyn]

『その話はもう終わった』みたいな扱いのことがらが多いから、こういう話がちょっと珍しく感じられたりします。 『静岡県知事は〜「工事実施計画に基づき」の文言の削除を求めた』

[hanajibuu]

さんざん沖縄に鉄道ひいてくれってお願いしてんのに、なんで嫌がるとこに？

[momyami291]

未だにこの手の事業はなによりも優先されるという価値観の大手企業が多いのが日本ぽい。水資源のように生き死にがかかってりゃそりゃ拗れる。いい加減下々に目を向けろや。

[y-wood]

このライターアホじゃないか？ＪＲ東海の瑕疵を告発しろよ。『静岡県は湧き水の全量を無条件に大井川に戻すよう求めており』はヤクザの言い分で実質不可能だろ。ＪＲ東海も瑕疵が無ければ裁判しろよ。

[white_rose]

新東名のトンネル掘ったせいで茶業用の水路が枯れてしまったみたいな記事も読んだしなあ。／静岡空港は別に……

[asrog]

ちなみに静岡空港は大井川の横で、大井川の水が不可欠。駅が出来ても川が枯れると本当に全く意味がない。バーターにはならない。想定を超える水が出たときにどうするか説明して契約するしかない。

[evergreeen]

静岡の前知事は静岡空港の開港のために木を切ってもらうためにクビになったから、またなんか派手に揉めるのではないかと思ってる。

[shields-pikes]

国家による強制や、担当者個人の利権や接待や袖の下がなくなると、利害の調整に時間がかかるようになるのは当然のこと。共産圏で開発周りの動きが早いのとは真逆の理由だからな。

[maoption]

この記事を読む限り知事は地方首長の鑑みたいな人だな

[ryunosinfx]

トンネルの負の側面よな。

[chintaro3]

毎秒３トンてすごい水量だぞ。0.1秒で風呂があふれ、６分で学校のプールが一杯になる量。しかもピーク時はその何倍になるかもわからないんだろ。そりゃ揉めるわ。

[kangiren]

結局、諏訪経由が正解だったのかも。長野県は「もっと早くにごねろよ」と思ってたりして。

[KoshianX]

なるほどこんな問題があるのか。静岡県にはまったく利益のないリニアだろうに、環境破壊までされちゃなあ。そうか、新幹線の本数も減るのか。

[deztecjp]

静岡県の言い掛かりだって。2トン/秒は根拠のある数字なのに、可能性を言い募るだけで蹴ったのが静岡県。仕方ないから3トン/秒と妥協したのに、無根拠に不安をいうだけで、また蹴った。いい加減にしろと。

[japonium]

原発事故の時も汚染区域に無防備の救援隊を丸腰の侭唯一特攻させ無かったのが静岡勢。自然災害大国静岡のガチ保守本流を嘗めんな。

[Dai44]

「熱海と静岡と浜松にのぞみ停車させるし静岡富士山空港の下に駅も作ります！だから許して！」とか言えないもんかね(言っても許されるかは知らない https://www.pref.shizuoka.jp/kikaku/ki-030/documents/12-1kiban1.pdf

[daishi_n]

かすったところが何も問題なければいいんだけど、水利は死活問題だからね。静岡は丹那トンネル工事で丹那盆地の湧水がトンネルに抜けてしまい、丹那盆地の農業が壊滅したからな

[sekreto]

やはり大井川、越されないんだ