北海道の日高線廃線へ、沿線7町の現実解 - 日本経済新聞

北海道様似町など7町の町長らは12日、新ひだか町公民館で臨時町長会議を開き、2015年の高波被害から運休が続いていた日高線の鵡川―様似間（116キロメートル）のバス路線転換を容認する方針を決めた。多数決による決着は、JR北海道が抱える他の赤字路線の存廃論議にも影響を与えそうだ。JR北海道が「単独では維持困難」とする路線のうち、利用者が少なくJR北がバス転換を目指す路線は5区間。日高線が廃線にな

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鉄オタとしては残念だけど、経済合理性を鑑みてやむなし。一人のために残せる鉄路ではない…

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この路線を使った、たった1回の旅にいろいろ救われた人間としては残念であり、仕方ないと思うこともあり。またいずれあの荒涼とした、懐の広い海沿いを何らかの形で訪れたい。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[katamachi]

日高本線鵡川～様似間について、沿線７町長会議が多数決でバス転換を決定。容認自治体は6町だが、浦河町は反対。浦河町長「非常に残念」町長や町議の多くは現実路線だったけど、一部反対の町議がいたからね