トヨタを嘲笑うテスラの強気 「水素社会など来ない」 - 日本経済新聞

向かうところ敵なしのトヨタ自動車にかみついている相手がいる。電気自動車（EV）で急成長する米テスラ・モーターズの最高経営責任者（CEO）、イーロン・マスクだ。狂気をも感じさせるスピードと規模で事業を拡大するマスクはトヨタなどが提唱する「水素社会」は来ないと断言する。マスクがけんかを売るわけ「どうして自社以外の技術を攻撃して対立をあおる必要があるのか。水素社会はまだ始まったばかりで、判断は早計

[naya2chan]

日経必死だなというより経団連必死だと言うべきか。純水素を使う燃料電池車は筋悪いと思うよ。

[REV]

安価で豊富で温暖化ガスを排出しない安定した電力で深夜にEV（PHEV)を充電し日中走行する電気社会への夢が潰えたあの日から、もうすぐ５年。

[vlxst1224]

テスラ「水素社会などとよた話を……」トヨタ「日本で広まってすらないくせに」

[hisatsugu79]

そりゃ自分と対立する製品群のことはこういうポジショントークをするのはビジネス上いろんな意味で致し方ないかと。ジョブズもWindowsのことはずっと貶してたし、比較広告が当たり前のアメリカでは自然な発言に思う。

[omioni]

MIRAIの開発者サイドはEVの急速充電は電力が多すぎでこれ以上の高速化は将来性無いと言っていたりする　http://jp.autoblog.com/2015/04/22/toyota-throwing-water-on-fast-charging-evs/

[spacefrontier]

FCVは潰しが効くしねぇ。駆動系はまんまEV。将来はEVへ収斂すると思うけど、高性能バッテリが実現するまでのつなぎとしてなら十分あり。HV,PHVで回生ブレーキ技術も積んでるし。

[muchonov]

これはイーロンが正しい。水素はエナジーデリバリーの手段としてはすごく筋が悪い。理由はミライという自動車をよく吟味すれば分かる。 http://anond.hatelabo.jp/20150504101626

[BigHopeClasic]

マスクの渡邉美樹的な部分も興味深い。どこまで経営が持続可能か。"目標に対し「物理学的に不可能」という理由以外で「できない」と言った瞬間にクビ。マスクの方が詳しい部分が少しでもあれば専門家として不要"

[coolantwater]

トヨタと本気で競争することになったら、とっとと株売り払って「自動車はもう古い」とか言い出しそうなイーロン・マスク。

[rider250]

まあテスラの言う通りだとしてもだ。お前らの天下にはならんよ、そんな往年のフルサイズアメ車みたいな馬鹿でっかいクルマしか造れないのに欧州や日本で勝負になるわけなかろうが。全幅2メートルってなんの冗談だ。

[tk18]

20160118//トヨタを嘲笑うテスラの強気 「水素社会など来ない」 //

[urtz]

そりゃ先行投資してる蓄電池と完全に競合するから言葉で牽制してるんだろ。言動見てりゃわかるが、ころっと言うことが変わって水素一直線で行く可能性すらある。

[lordnoesis]

特に水素社会に言及してなかった。/ 水素は発送電の要素であって、車に発電システム乗せるのは無駄が大きいと思うが、燃料電池やめればEVだしな。

[bando_alpha]

「ビジョン」で投資と人を集めて、実態がない事業に一気に肉をつけてしまう。電池産業の様に雨後の筍のように新技術が出る市場では、先を見越して広く技術を手に入れる力が必要なのかねえ

[quick_past]

水素燃料も効果的な輸送保管方法がせめて確立できないとさあ。自動車業界って別にテスラだけを睨んでやるもんじゃなくて、社会と環境のなかでインフラをどう確立させるかが大事だからね。

[arrack]

そもそもEVって(現段階では)原発とともに終了でしょ。

[Cujo]

トヨタ対ステラ　南海の決闘（

[airj12]

対外的な魅力と身内への厳しさロジカルさってのはマスク、ジョブズ、ベゾス、ゲイツ 皆似てるなあ…天才的な経営手腕と技術力が揃うとこうなるんかな

[SasakiTakahiro]

「テスラのブランドは確かに脅威だ。だが、小さい規模の頃に見えなかった問題はすべて後から出てくる」。

[tokage3]

この記事とプリウス部品萌え化の記事が並んでいて、トヨタの明後日向いてる感が凄い。

[crosscrow]

FCVって化石燃料のエネルギー密度が高いってメリット捨てて、得られてるものが無いからまぁ、わからないでも無い。メリットはEVよりチャージが早いくらいか。

[neco22b]

ステラもなにか色気をだして車種をこれ以上増やすとこけそうな予感。／ステラじゃなかったｗテスラの間違い

[higejr]

なんというか言い方が負けフラグ

[y-wood]

益田の技術展望（http://anond.hatelabo.jp/20150504101626）を含めての、ポジショントークでしょ。

[unatatu]

夢を感じさせる仕事で引っ張れるのは目指すべきところ 夢があるってやっぱりいい

[yamatedolphin]

国際企業トヨタを日本代表かのように思って必死な人いるけど、トヨタは水素だけじゃない、は、水素社会来ないに対する反論になってない。/ テスラには、松下も絡んでたりするんだが、パナソニックは見捨てるのかい？

[peppers_white]

ドイツの一件がある以上非常に冷たい目で見てる

[fb001870]

アカウント忘れて読めない(´Д` )

[mk16]

温度差発電機を組み込んだメタンガスの燃料電池車がバランス的に一番良い気がする。

[TakamoriTarou]

今のところ完全に赤字で、収益が上がっていない状況なので投資家をカモれなくなったら死ぬ。だから永遠に言い続ける必要がある。このおっさんがやってる事業はみんなこれで、今のところすべてが投資詐欺ぎりぎり。

[georgew]

ポジショントーク丸出し。トヨタは両方見据えて種撒いてるはず。現段階でどちらが来るかは全く未知数だもの。因みにTeslaすごいとは思うけど５年後１０年後に存続してるのか一抹の不安。

[tanahata]

テスラは泣かない。 // トヨタを嘲笑うテスラの強気 「水素社会など来ない」　　：日本経済新聞

[rzi]

バッテリーが交換可能になって、全世界の統一規格ができれば電気自動車普及するかもね。

[mfigure]

ちゃんと皆文章読んでる？マスクの経営手法は危うい、というのが記事の主旨だと思うが。

[tnishimu]

100年前には電気自動車が技術的に筋が悪くて未来はガソリン自動車だ！という話だったのだけど。　100年後にはまた違っているかもしれないね。

[ranobe]

水素爆弾社会ならノースコリアで製作中です

[arttan]

トヨタがプリウス出した時もこんなん普及するわけないと思ってたよな〜

[cardmics]

電気がたしかに一番、実用的。水素はガソリンに取って代わるのが難しいしね。

[aya_momo]

アップル臭がする。近寄らない方がいいのでは。

[dissonance_83]

お馴染みのイーロンの芸風。まぁ、ミライはともかく燃料電池は様々な事に応用性発展性があるし投資価値はあると思う。ブレイクスルーを個人的には期待して長期の目で見て応援している。