電気自動車シフトに中古の壁 再販価値下落で企業・消費者敬遠 - 日本経済新聞

脱炭素対応に伴う電気自動車（EV）シフトにブレーキがかかっている。原因は中古車・リース車市場にある。リセールバリュー（再販価値）が急落し、世界的に企業や消費者にEVを避ける動きが広がる。欧州では消費者が買い替えをためらい、ガソリン車の保有年数が延びている。「今後、社有車としてテスラを購入してはいけません」。ドイツのソフトウエア大手SAPは今年に入り世界の従業員にこう通知した。営業回りなどに使う

[takAmid]

「そもそもEVの技術革新のスピードが速く、数年前のモデルでも航続距離や充電時間など機能面で新型車に大きく劣っている。こうした状況から短期間でEVを手放す例が後を絶たず、価値の低いEVが中古市場に」

[kechack]

リセールバリュー（再販価値）が急落し、世界的に企業や消費者にEVを避ける動きが広がる。欧州では消費者が買い替えをためらい、ガソリン車の保有年数が延びている

[radical-pilot-321]

そもそもリセールバリューに一喜一憂する発想が古い。真の目的は、環境への配慮と技術革新であって、短期的な損得ではない。