トヨタ新型ランクル、電動化見送り「生きて帰るため」 - 日本経済新聞

トヨタ自動車が14年ぶりに全面改良して発売した新型の多目的スポーツ車（SUV）「ランドクルーザー」。気になるのは、電動化という時代の大潮流に逆行するようなパワートレーン選択だ。ハイブリッド車（HEV）すら設定せず、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの内燃機関車に絞った。理由を探ると、高い信頼性や耐久性、悪路走破性が求められる「ランクル」ならではの部品選択の考え方があった。脈々と受け継がれる設計思想

[masatomo-m]

電動化してメンテがしずらくなると紛争地域で使いづらくなっちゃうもんな。ニーズがよく分かっている

[s-eagle]

ランドクルーザーが世界のどんな環境下で使われているかを考えると、極めて妥当な結論だと思う。

[tanakamak]

トヨタなら、別モデルで電動化SUVを出せる力はあるでしょ。ランクルネームで出す必要は無い。

[pandaman47]

世界の地の果てまで走るランドクルーザーに対して日本国内の話を持ち出すコメントはズレてると思う。ちゃんと全部読んだ？

[ta-yajis]

ランクルがなぜ圧倒的な支持を得ているのかを理解してないと思われるブコメがチラホラ見受けられる。ただのSUVじゃないんだよこの車。

[monochrome_K2]

電動化は電気系統が逝かれると致命的になるのでこの判断は今のところ正しいのかなと思う

[sgo2]

燃料の調達だけ見れば太陽光パネルでも積んでおけば良いEVの方が有利ではあるけど、既に言及されている通り重視されているのはメンテナンス性(特に技師の多さ)だと思われる。EVは機械+電気の技能が要るから敷居が高い

[I_L_S]

プラドならまだしもランクルならこの路線だろう。道なき道を走るための車なのだから。

[tukanpo-kazuki]

↓移動式バッテリーとして電力を運べるEVは、災害時こそ役に立つ。東日本大震災の時だって、電気は割とすぐに復旧したけどガソリンは2週間くらいまともに買えなかった(関東の話)。https://evsmart.net/basic/article004/

[rakko74]

土屋圭市「正面からぶつかるとラジエターがやられて帰れなくなるから、スライドさせて横からぶつける。そのためにもパーキングブレーキはサイドレバーじゃなきゃダメ」

[ysync]

原子力くらいやってくれてもいいんだぞｗ

[at_9FgRkUX8Xr]

まぁランクルのコンセプトからしたら、そういう判断じゃないとオカシイわな・・・(´･ω･`)

[W53SA]

力強い

[UDONCHAN]

「生きて買えるため」

[whoge]

信頼性が極めて重要だと。そりゃそうだという感じはあるが、TOYOTAという我が国の誇りである企業にはそれを超えて電動化して欲しいよね。それが海外で勝ち抜けるイノベーションだろう

[maturi]

モンゴルとかアラビア半島の砂漠とか

[sakuragaoka99]

全ての説明が「生きて帰ってくる」に収斂する根幹思想の明快さはすごいな。ランドクルーザー。世界のトヨタ自動車。

[v2sbk]

レクサスでどうせやるからランクルはこれでよい。

[shintaro_kawase]

トヨタがwecはじめどんだけ電動化に投資してるか知らない奴が多すぎる…

[sekreto]

ランクルプラド、街中におおすぎひん？反比例してアルファードが減りつつある印象

[gui1]

茂庭(´・ω・｀)

[yooks]

ランクルって「生きて帰るため」の車なんだと初めて知った。

[japonium]

單純に中東で賣れ無いと困るからだろ。若し本當にPHEV之技術水準に達仕て居無い之なら三菱に劣ると謂う事に成る。

[jinkaishitsu]

エジプトやモロッコの砂漠ツアーでも100万キロ近く走ってるランクルが現役だったなあ。

[teppay75]

OHVやSVにこだわってないから企業の言うのを鵜呑みにするなって、逆に整備性悪化させる訳ないやろ。現地にもそんな古いのもう無いわ

[PeterFukuda]

それにしても高いよな！アメリカじゃベースが85000ドル〜なので完全富裕層向け。

[rrringress]

トヨタって自社製品が戦地で改造されて利用されてることについてどう思っているんだろう。

[utsuidai]

流石だなぁ。

[gamecome]

「トヨタはテロリスト御用達」みたいなしょうもない揶揄を上品に言うんじゃあない

[Dai44]

砂漠でサーフィンしてる動画見たことあるからわかるしまず検討してたんだってびっくりした

[to4yuki]

日経ビジネス「フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える」のハイラックス回が最高だった。トヨタのこのあたりの車はライフ。

[akainan]

適当な知識でトヨタ批判したいコメントで溢れてるかと思ったらそうでもなかった

[hatayasan]

AT車がMT車をマニアの乗り物に追いやったように、ガソリン車もマニアの道楽になっていく未来を想像した。

[itochan]

目的を見失わない姿勢は大事。

[uchiten]

ずっと「ランクル」という、ランドクルーザーとは別の車種だと思ってた（恥）。

[AspergerSyndrome]

ランクルは紛争地帯では戦闘車両。できたら輸出禁止にして欲しい。

[mohno]

「多目的スポーツ車（SUV）「ランドクルーザー」」「、電動化という時代の大潮流に逆行するようなパワートレーン選択」「現時点では、『生きて帰ってこられる』という性能を担保できる電動システムがない」

[birds9328]

銃座つけるならハイラックスのほうかね…。ビンラディンはランクル乗ってたって話だけど

[a-design-for-life]

それでもエンジンはDOHC4バルブなわけで、よりシンプルなOHVやサイドバルブにこだわりましたとはなっていない。企業のいうことを鵜呑みにするのはやめよう。

[h5dhn9k]

ランクルは、ガチの悪路走行性能、信頼性が求められる車種なので、販売終了して30年も経つ過去のモデルが再販されたりもする。電動化ならRAV4 PHVとかが既に有る。