＜主張＞リニア開業延期 川勝知事の妨害許されぬ 社説

ＪＲ東海が東京・品川と名古屋を結ぶリニア中央新幹線について、目指していた令和９（２０２７）年の開業を断念した。 ２９日、国土交通省で開かれた中央新幹線静岡工区に関する専門家会議で、丹羽俊介社長が明らかにした。 静岡工区の工事が、契約締結から６年４カ月が経過した現時点でも静岡県の反対で着工すらできていないためで、丹羽社長は「新たな開業時期は見通せない」と述べた。 誠に残念である。 リニア中央新幹線は、国鉄時代から研究・開発されてきた超電導リニア技術を使って時速５００キロ運転を実現させ、東京―名古屋間を４０分、将来的には東京―大阪間を約１時間で結ぼうというもので、平成２６年に着工された。相模原市内にできる神奈川県駅（仮称）などは、姿を現しつつある。 最大のネックとなっているのは山梨、静岡、長野３県にまたがる総延長２５キロに及ぶ南アルプストンネルだ。山梨、長野両県の工区は既に着工している。だが、

[tikani_nemuru_M]

丹那トンネル渇水事件のときに国と旧国鉄がまともな補償をしなかったことを忘れてない静岡県民が、静岡にとって利益がまったくない自然破壊を許容しない知事を選び続けている。これが地方自治・民主主義なんですよ。

[hyphenkorosi]

「リニア中央新幹線が大阪まで開通すれば、人口６６００万人以上を擁する首都圏と中京、近畿圏が一体となった巨大都市圏が出現する」は科学的に正しいのか？ 嘘つけ感が…

[by-king]

『主張』と題して本当に主張を書いているので結構誠実な新聞だと思う。都合の良い評論家や事例を選定して客観的を装うメディアが多いこの世の中で、少なくともこの記事は主観である事から逃げていない

[bogus-simotukare]

沖縄基地問題でも、知事の反対を「妨害呼ばわり」なので予想の範囲内ですが「国策に自治体は従え」も大概にしたらどうなのか。

[gnta]

JR東海が提示した工事中に出る水を大井川に戻す具体的な環境対策案は、国土交通省の専門家会議で「それじゃトンネル湧水の全量戻しにならない」って否定されたことをフル無視した記事

[kjrio]

JR東海の強引で傲慢な企業体質も問題。会長の葛西が安倍等の政治の力を背景にして物事を推し進める体質が、静岡県の不満を軽視し、県民や知事との関係を悪化させたのではないか。 https://toyokeizai.net/articles/-/370656?page=3

[KKElichika]

丹那の件に始まり、ドル箱の東海道新幹線に胡座をかいた在来線の徹底軽視、リニア構想当初の葛西による傲慢で強引な姿勢の結果、静岡県民のJR東海への信用はネタニヤフかプーチンかってレベルで皆無だから。自業自得

[fukuoka_sakuma]

恐らく一度でも認めてしまったら、後から聞いてない話が次から次にやり始められても、引くに引かれぬ状態となり、静岡県民が一方的に損するだけの構図ができあがるんやろうなと

[mutinomuti]

主張するなら名前出してくれ(´･_･`)あと地下水は地下に戻さないと意味がないのでは。それも汚染させないように。JR東海と産経新聞が静岡に5000兆円払えば解決じゃね。あと静岡経済新聞か

[khatsalano]

リニアできたら新幹線の価値は相対的に下がるでしょ。なのにリニアは静岡県内に駅を作らない。それでリスクだけ押しつけてるんだもん。静岡が反対するのは当然でしょうよ。

[miyabe_kensaku]

冷静になろう、これYouTubeで申上げると規制され伝えられない。川勝知事選の対抗馬は国交省の副大臣。リにヤありきでワンジョブ、汗！当選したら県民のことなど知ったこっちゃない！　俺は川勝さんに票を入れた。

[nankichi]

ＪＲ東海は環境対策案を幾度も提示→事実　知事は態度を変えない→事実 知事の言動が科学的知見に基づいているとはみえない→ウソ。何度も案を出すことと科学的かどうかは何の関係もない。雑な論理で主張するな

[yamada_k]

社説だから主張を書くのは当然なのだけど、その主張が妄想っぽい。リニアが「日本再生のカギを握る」と思っているのは産経ぐらいでは。

[reuteri]

論説が新聞の役割の1つって知らない？

[nP8Fhx3T]

川勝はリニア反対って言ってないでしょ。にも関わらず難癖つけてズルズルと時間を浪費してるから妨害と言われるんでしょ。

[spark7]

↓世論とやらを見てみては。関心6割でそのうちの5割て、選挙なら与党取れるわな。 https://www.sankei.com/article/20231223-ZQQA7WE33VLZPKGPKNND4AKF6E/

[Erorious_BIG]

はてなはいつからこんなにも世論と乖離してしまったんだろう。

[fraction]

大人のおもちゃのような無用の長物に拘る狂信者たちって始末に負えんわ、こいつらこそ国を損なう真の売国者どもよ。

[asrog]

田代ダム案はいい提案だが、県がずっと水返せと言い続けてJRから出てきたのは2022年4月。まとまったのは2023年11月。あまりにも着手が遅い。https://www.pref.shizuoka.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/007/415/20231219gaiyouban.pdf

[shibainu1969]

“巨大都市圏が出現する” “日本再生のカギを握る” 正気かな。「こんど飲み会しようか」「あの人、大阪に住んでるから来れない」「え、気付かなかった」というリモートワーク中心の時代だけど。

[flowing_chocolate]

昔の記事を思い出したので貼っておくことにする。　https://anond.hatelabo.jp/20210621184521

[Kenju]

申し訳ないが同意したい。私はリニアに乗りたい。だからどこかで誰かがどれだけ損を蒙ろうと知った事ではない。さっさと工事してさっさと開業し、私をリニアに乗せてくれ。川勝知事だいきらい。

[imatac]

川勝知事の主張の正当性はよくわからんが、社会人として当然の仕事の進め方として、事前に関係者の合意をとりつけとけよとしか思えない。どう考えてもJR東海の怠慢、失策。

[kurokuma810]

知事を支持します

[quick_past]

産経は単に、権威振りかざしたいだけだろ。JR東海が自力でやろうとしてたのに、関西延伸のために国がゴリ押しで金出したあたりから、ウヨが乗り出してきてややこしくなってんだよ。

[kazyee]

九州新幹線長崎ルートの佐賀県知事の主張は賛同できるんだけど、静岡県知事は許可条件をずらし続ける割には、絶対に許可しないとも明言しないので、単なる妨害にしか見えないんだよな。

[otihateten3510]

誰か署名集めてくれよ全国から

[diesis]

早く乗りたいなあ

[yogasa]

なんか静岡県人は非国民とか言い出しそうね。リニアは私企業による事業だが何故こんなに静岡を攻撃したがる全体主義者が多いのか理解しがたい。倒壊の独りよがりが根本原因だろ

[lb501]

民主主義国の県の代表に対して許されぬの社説はダメでしょう。やってることがドラマ改変問題と同じなんだよ。すでに決まってるので変更すると大変なことになると脅す。個人的には静岡巡回ルートに変更すればと思う。

[sigeharucom]

静岡県知事の許可が無くても作れるようにちゃんと法整備しないとね。そもそも該当地域は全て民間の製紙会社の所有地なので、その会社と直接交渉して欲しい。あと、知事に無断で工事シたら何らかの法律引っかかる？

[minboo]

青春18きっぷで東京から大阪に行ったことがあるが、熱海～豊橋間は両数も少なく18きっぷユーザーで混んでて地元民が迷惑そうだった。シーズン中だけでも対処すればいいのに。多分こういう恨みが積もってるんだと思う

[nyokkori]

水源地の保護が信用されてないんだろうな。なんで今のルートにしたんだろ？最初からそこを避けて線路作ればよかったのに。

[degucho]

この社説が科学的知見に基づいてないっすね

[eggplantte]

静岡には何もメリット無いから気持ちはわかる。どう転ぶんだろねこれ。先に大阪名古屋間だけ開業しちゃえばいいのでは。

[domimimisoso]

この話題が出るたびに「これがBルート」のエロいコピペを思い出す

[narwhal]

こんな体たらくでは来たるべき国家総力戦を戦い抜くことなど不可能だ。早急に憲法93条2項を改正し官選知事制度を復活しよう。

[hammam]

県内に駅を作ってもらえなっかった恨み」を他県からすると「妨害」にしか思えない

[sekreto]

リニア開通するなら、北陸新幹線をはやくつなげてくれ

[blueboy]

リニアは MRJ と同じで、失敗事業。このままでは 失敗確実なので、断念するべき。南アルプス貫通という技術的に不可能な計画をやめて、技術的に可能な低コストルートを選ぶべき。半額以下でできる。　https://x.gd/uflQi