ボーイング墜落事故「制御システムが誤データで作動」と認める | NHKニュース

ボーイングのマレンバーグＣＥＯ＝最高経営責任者は４日、インドネシアとエチオピアで墜落した新型の小型機737ＭＡＸ８について、墜落前に機体の姿勢を制御するシステムが誤ったデータをもとに作動していたことを認めました。 相次いで墜落した737ＭＡＸ８には「ＭＣＡＳ」と呼ばれる、自動で機体の姿勢を制御するシステムが搭載されていました。 エチオピア政府の報告書ではインドネシアの墜落機と同様に、パイロットが機首を上げる操作をしたあとに、自動で逆に機首を下げる動きをしていた記録が示されていますが、ボーイングが２つの機体で同じ現象が起きていたと認めるのはこれが初めてです。 ただマレンバーグＣＥＯは、このシステムが墜落の原因になったのかについては「最終的な報告書はまだ明らかになっていない」としています。 そのうえで「さらなるパイロットの訓練と、ソフトウエアの更新を通じて、意図せずにこのシステムが作動する可能

[is11045]

どうしてライオンエアーの事故直後にこの検証を行い得なかったのか。ボーイング経営陣の責任は限りなく重い。

[puppints]

1台目で気づかないと。1台でも絶対あかんことやけど。

[jaguarsan]

誤データよりもパイロットがオーバーライドできなかったことの方が重大な瑕疵と思うが

[augsUK]

一台目の事故で極めて疑わしいのに、運航全面禁止措置にしないで二件目というのは、航空インシデントとして最悪の展開じゃないのか

[zakusun]

言い訳問答集が完成してから認めたのか？何十年も前から飛んでる飛行機に余計な機能を付け加えて台無しにしたな。人が大勢死ぬからもう少しコストをかけてテストしてほしい。利益優先だけでなく。

[uunfo]

バードストライクのせいにしようとしてたのはなんだったんだ

[kz78]

パイロットの機種転換訓練を省略できるようにしたいという商業上の理由が飛行機の設計を歪めてしまったんだなぁ。

[ROYGB]

裁判なら自分に不利益な情報を出す義務はないけど、ビジネスで安全に関する情報を隠してたとみられることは大きなマイナスになるのではないかなあ。

[sigeharucom]

鳥がセンサーに衝突して誤データが発生したのは既報。今回のはその先の話かと。 →→→ id:uunfo 『バードストライクのせいにしようとしてたのはなんだったんだ』

[stp7]

ボーイング機でもちょくちょく不具合出てるよ。フェイルセーフが働いてたり、事故起こる前にFAAが改善命令出すから墜落することは珍しいけど。

[REV]

豊田は、フロアマットにペダルが引っかかる問題を隠したとして1200億円の制裁金を米国に支払った。このボーイングの情報隠し、政府はボーイング社にどのくらいの制裁金を課すだろう。１２０円？１３０円？？

[Midas]

これもう「ソフトウェア依存の設計思想がクソ」みたいな話ではすまされなくなりつつある。７３７マックスはボーイング社史上、最もはやくたくさん売れた飛行機。エチオピアはアフリカ最大の顧客

[sdkfz]

この姿勢制御が無いとまともに飛べないMAXの飛行機としてのできの悪さが根本なんだよなぁ

[shoot_c_na]

MAX8に限る事例らしい（という公式見解）から、まだ納入が始まったばかりで就航してるのは少ないというのは、不幸中の幸い。ボーイングがどんだけ傾くかはさて解らんが

[Hiro0138]

中華航空140便墜落事故からなにも変わってないんだなって感じ

[narwhal]

やはり鳥と航空機は籠に入れておくべきだな。恐ろしい恐ろしい。

[deztecjp]

最悪、倒産もあるかもしれないな。可能性は低いと思うが。

[nack1024]

賠償とかあるんかな

[keisuker]

パイロットの操縦ミスで死んだほうがまだ納得できる。こういうのはエアバスのお家芸だと思ってたのに・・・信じられない。

[komo-z]

制御システムのバグが事故を起こすことがある！一方で、制御システムが無いともっと事故が多くなるらしい！理想は完璧な制御システムだけど、完璧は難しいから人の判断が必要になる。でも、人は判断ミスをする‥‥‥

[homarara]

航空機は「オートパイロットと生身のパイロットが対立して事故った場合、生身のパイロットが間違ってる」が常識だと聞いていたが、これでまた分からなくなった。

[Helfard]

ヒトと機械のどちらを信じるべきかは難しい問題だ。数機で編隊飛行して相互監視、場合によっては隣の機体がコントロールを奪取とかしないとあかんのでは。

[rafalegirl]

NTSBさん流石です でも2件も起きてるなんて防げた事故なのではと思ってしまう

[redlabel]

それでもボーイングの代わりがいないから、みんなボーイングと取引せざるを得ない

[Nobeee]

恐ろしー

[shinden2017]

今頃…。

[shsh0shsh]

バグが人を殺したな

[dorje2009]

昨日の時点では反論する姿勢を見せていたけど観念したか。暫定報告書でパイロットはやるべきことをすべてやったと書かれたのも大きいかな

[osugi3y]

映画「ハドソン川の奇跡」の頃では自動運転でパイロットの熟練された判断で乗客は助かったが、さらに進んだ現在でさえ自動運転で墜落するんだな。機械を信頼しすぎるというのも考えもんだな

[sobakasukitty]

終わってんな～

[kyousuke104]

昔、航空工学の講義でエアバスとボーイングの大きな違いは、機械と人間の操作が拮抗した時、エアバスは機械(コンピュータ)優先、ボーイングは人間優先って聞いた。今は違うのかな？

[tetsuya_m]

センサーの二重化はしてたのかとか、クリティカルなセンサーなのに故障検出が何故出来なかったのかとか知りたい事が沢山ある

[cbkf]

迎角センサー異常の警告灯がオプションだったという記事もあったし、この会社は安全をなんだと思ってるんだろうか。

[wwolf]

ボーイング本体も墜落しそう

[zu2]

“「エチオピア政府が公表した報告書によれば、去年インドネシアで起きた墜落事故と同様に、今回の事故でも、機首の傾きを感知するセンサーの誤った情報によって自動制御システムが作動したことは明らかだ」と述べ”

[flowing_chocolate]

ソフトのアップデートを急いでなかった理由ってなんかあるのかな？事故とは関係ない？

[NOV1975]

フールプルーフのシステムがフールという地獄かな？

[Surume]

まだ東電よりはマシだが遅すぎる

[sadn]

メーデー化早く

[kojietta]

恐ろしい