５００系のぞみ引退へ 来春、こだま専用に - MSN産経ニュース

ＪＲ西日本は２１日、平成９年から導入した高速走行性能に優れる新幹線車両「５００系」を、来春に東海道・山陽新幹線の「のぞみ」としての定期運転から“引退”させる方針を明らかにした。ＪＲ東海と共同開発した最新鋭車両「Ｎ７００系」に徐々に置き換えているためだ。引退した車両は新大阪−博多間の「こだま」で活用する。 ５００系はカワセミのくちばしのような鋭くとがった先頭車両のデザインが特徴で、鉄道愛好家らに人気がある。だが「車体が円筒形のため室内空間がやや狭く、全車両にモーターが付いているため車両価格が高い」（ＪＲ西日本）といった難点があり主力の座から降りることになった。 既にのぞみの定期運転は２往復だけとなっており、１１月１０日からは１往復に減らす。のぞみがなくなれば、原則こだま専用車両となる。

[gintoni77]

やった！のぞみよりこだまを使うことが多いからやっと乗れるよ！／こだまにしてしまうのはちょっともったいない感じもするけど。

[m_yanagisawa]

早いな～/　あれ、うなぎじゃないの？＞http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%86%E3%81%AA%E3%81%8E_%28%E6%9B%96%E6%98%A7%E3%81%95%E5%9B%9E%E9%81%BF%29

[kokogiko]

あれ？決定が報道された時に勝手に脳内変換して、既にこだま専用になってると勘違いしてた。まだ走ってたのか。まだ走ってると知ってたら狙って乗ったのになあ。

[mobanama]

"５００系はカワセミのくちばしのような鋭くとがった先頭車両のデザインが特徴"かっこいいんだけど確かに狭いんだよなあ。

[dairaku]

「盛者必衰の理云々」を思い出した。せつないな。

[kirishima2813]

「のぞみ」からいきなり「こだま」は、あまりにも見劣りする感じがする。多分フル編成じゃなく数両単位になるんだろうけど、何だかもったいない気はする。

[hiro2hiro2]

いかにも「超特急」というデザインで、個人的に好きな車両の1つ。「のぞみ」からの完全離脱は、仕方がないとは言え、残念です。

[daishi_n]

ジェネシックガオガイガーの片腕は700系っぽいデザインだから包括済みかと。 500系の未来的デザインは引退するには惜しいなぁ

[A-xtu]

あの航空機内みたいな圧迫感のある車室は、こだま指定席の４列シートくらいでちょうどいいのかもな

[shiba_moto]

新陳代謝が激しすぎる気がする。

[Itisango]

はやいなぁ

[jt_noSke]

ついにきたか…

[ZeroFour]

このままでは一度も乗ることなく完全引退を迎えそうな？というか、のぞみに乗ったことすら無い…はずorz｜id:jaikelさん：次回勇者系ロボットの両肩からはカモノハシ型のが伸びるわけですね分かります。

[jaikel]

ああ、ライナーガオーが…

[youichirou]

かっこよさは今でもNo1なんだけどなぁ。 新幹線は昔も今も全車両が動力車だと思ってたけど、最近は違うのか。

[noitseuq]

昨年から言われてたから驚かないにしても寂しい。

[nekotetumamori]

個人的には0系全廃より300系全廃やこのﾆｭｰｽのほうが大きい。

[pokopen-tam]

新幹線ではいまだにテンションが上がる昭和の子供の私は、この車両に乗るときはいつも銀河鉄道999が脳内BGMです。←当然ゴダイゴ版ね。

[clapon]

こだまにするのは勿体無いなあ。