【社会部オンデマンド】「もりそば」と「ざるそば」の違いは？ 高級感演出、近年は逆転現象も (1/3ページ) - MSN産経ニュース
【社会部オンデマンド】「もりそば」と「ざるそば」の違いは？ 高級感演出、近年は逆転現象も (1/3ページ) 「年越しそばを予約しようと思っていますが、『もりそば』と『ざるそば』の違いは何でしょうか。ざるに盛られているそばは『ざる』ですか、それとも『もり』ですか？ そもそも、せいろに盛られた『ざるそば』も見かけますが…」＝福岡県大野城市の元公務員、大島和寛さん（６２）現在はノリの有無だけ 平成２２年も、残すところ６日。一年を締めくくる年越しそばの予約をする際、ふと疑問を持つ方がいるかもしれない。価格設定の異なる「ざるそば」と「もりそば」。その違いはどこにあるのだろうか。 現代の主流となっているのは、ノリの有無による区別だ。首都圏１都３県で８４店舗を展開する「富士そば」など大手チェーンから多くの個人経営の店舗まで浸透しており、麺類業界の全国団体、日本麺類業団体連合会（東京・神保町）では「全国で
人間なら１２５歳以上、超高齢犬をギネス認定 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
栃木県さくら市葛城の主婦篠原由美子さん（４１）が飼うオスの雑種犬「プースケ」が、生存する最長寿犬としてギネス世界記録に認定された。 ２５歳９か月で、人間に換算すると１２５歳を超える“スーパーおじいちゃん犬”。２年前に交通事故に遭って大けがをしたが、現在は健康状態も上々。愛くるしいそぶりが周囲に元気を与えている。 篠原さんによると、プースケは１９８５年３月にシバ犬と雑種犬の間に生まれ、狂犬病などの予防接種を受けるため４月１日に飼い犬登録された。今年７月、ギネスワールドレコーズ社（英国）に同市の登録原簿の写しやプースケの写真などを添えて申請したところ、今月２０日、正式に認定されたと連絡があった。 ギネスブックによると、プースケが認定される前の記録は豪メルボルンに住むオーストラリアンケルピーの２１歳３か月で、これまでに最も長く生きた犬は２９歳５か月。
asahi.com（朝日新聞社）：飛べぬなら運んであげよう渡り鳥 羽田→沖縄、飛行機で - 社会
保護された雌のミゾゴイ＝埼玉県川口市の池谷犬猫鳥の病院 絶滅危惧種の渡り鳥ミゾゴイの雌が２１日、東京・羽田発の飛行機に乗って沖縄本島へ渡った。足にけがを負って１０月にさいたま市内で保護され、飛べるまでに回復した頃には渡りの季節が終わっていた。少しでも早く野生に帰したいと、保護に協力した関係者らの願いで越冬地への異例の空輸が実現した。 成鳥とみられるミゾゴイは体長４９センチ。ペット用のかごの中で毛布にくるまり、一般貨物に交じって機内へ。沖縄に着いた後も健康状態は良く沖縄野鳥の会が森に放した。 保護されたのは１０月２４日午後。住宅の庭先に座っているのをさいたま市の原島真理さん（４７）が見つけた。「見かけない鳥で剥製（はくせい）かと思った」と原島さん。近づくと羽は動かすが、飛び立てない。けがに気づき、川口市の「池谷（いけや）犬猫鳥の病院」に運んだら、左足が折れていた。ミゾゴイは主に山中で過
asahi.com（朝日新聞社）：クニマス、秋田に里帰りできる？県などがプロジェクト - サイエンス
田沢湖で絶滅したと思われていたクニマスが山梨県富士河口湖町の西湖で７０年ぶりに確認されたのを受け、秋田県と仙北市は２１日、「クニマス里帰りプロジェクト」を立ち上げた。クニマスは田沢湖に戻れるのか、可能性を探っていくという。 仙北市の担当者がプロジェクトの素案を発表した。市は希望する計画について、成魚の入手▽養殖の開始▽田沢湖と西湖の友好提携の締結▽発見の立役者さかなクン（東京海洋大客員准教授）に名誉市民賞（仮称）を贈る▽県魚（内水面）に指定▽男鹿水族館ＧＡＯ、田沢湖畔で水槽展示、と説明した。 田沢湖には、強酸性の玉川温泉が流れ込む玉川が流れ込んでいる。１９４０年に玉川の水を中和して農業用水を確保し、同時にダムにして電力供給するため、水を引き込んだ。湖に生息していたクニマスをはじめ、イワナやアユは、導水から１年足らずで姿を消したという。 今回のプロジェクトでは、歴史的な経緯を踏まえ、県
asahi.com（朝日新聞社）：受験生に「すべり止めの砂」 サクラサク切符も 名鉄 - 社会
配布予定の「すべり止めの砂」＝名鉄提供 受験シーズン本番を前に、名鉄は電気機関車に積まれた「すべり止めの砂」を、お守りとして受験生にプレゼントする。急勾配の区間や積雪時に線路上にまくもので、「確実に前に進むための必需品」。前年の合格者から返してもらった縁起の良い砂も混ぜて、難所突破を応援する。 この砂は、線路の保守や車両の入れ替え作業に使う電気機関車「デキ６００」形に使われているものだ。学問の神様とされる北野天神社（愛知県江南市）の最寄り駅の犬山線江南駅で、来年１月５、９、１０日の３日間の午前１０時〜正午、それぞれ先着で計８８８個を配る。 また、合格を祈願する「サクラサクきっぷ」の販売を今月１８日に始めた。「サクラサク」にちなみ、名古屋線桜（さくら）駅（名古屋市南区）からの３９０円区間で、五角形の絵馬の形の厚紙に桜のイラストを描いた。限定５９００部で、名鉄名古屋や名鉄岐阜、豊橋などの
asahi.com（朝日新聞社）：グロテスクです…インフルフィギュア 阪大微研に展示 - 社会
海洋堂が作製したインフルエンザウイルスのフィギュア。外側のオレンジ色の突起がヘマグルチニン、青色の突起がノイラミニダーゼで、薬の耐性や感染の強さにかかわる＝大阪大微生物病研究所 大阪大微生物病研究所（微研、大阪府吹田市）が１７日、ミュージアムを開館する。保存資料の公開のため、微研１階の約３６平方メートルのスペースに設けた。目玉はインフルエンザやＳＡＲＳ（新型肺炎）のウイルスの巨大フィギュア。手がけたのは、動物やアニメキャラクターなどの精巧なフィギュアで世界的に知られる海洋堂（同府門真市）だ。 ウイルスのフィギュアは２０〜３０センチの楕円形（だえんけい）で実物の１００万倍程度。インフルエンザには８本のリボ核酸（ＲＮＡ）が入り、２種類の突起も忠実に再現してある。 微研広報委員長の野島博教授（分子遺伝学）からの依頼に、海洋堂の担当者は「面白い」。電子顕微鏡で撮影した写真などを取り寄せ、５カ
asahi.com（朝日新聞社）：６歳の園児、英検準２級合格 授業は週１時間だけだけど - 社会
英検準２級に合格した林桜子さん＝岡山県備前市吉永町福満 日本英語検定協会が実施する英検準２級に、岡山県備前市吉永町福満の幼稚園児、林桜子さん（６）が合格した。高校中級程度とされる試験だけに、幼稚園児の合格は珍しい。 桜子さんに英語圏での生活経験はなく、３年ほど前から少人数制の英語教室に通うだけ。それも授業は週１回、約１時間ほどだ。ただ、母・祥子さんが必ず教室で学習を見守り、家でのレッスンを欠かさないという。 父親の会社経営、徹浩さんも祥子さんも「英語は学校で習っただけ」で、わが子には海外で通用する職業についてほしいと教室通いを勧めた。楽しみながらスムーズに「英語耳」が身についたといい、祥子さんは「大人は耳から入った英語を日本語に訳して理解する。桜子は聞いた英語が直接、会話につながっているようです」と驚いている。 １月に４級、６月に中学卒業程度の３級に合格。「日常生活に必要な英語を理
asahi.com（朝日新聞社）：「新婚さんいらっしゃい！」書いた「タイトルさん」が本 - 文化
現在は舞台装置の制作を中心に活動している竹内志朗さん＝大阪市中央区、京谷写す テレビ局に「タイトルさん」と呼ばれる職人さんがいた。番組名やニュース見出しの字幕を様々な字体で書き分けた。開局以来欠かせない存在だったが、コンピューターに取って代わられた。「忘れられた仕事」を記録に残そうと、元タイトルさんが本を書いた。 大阪テレビ放送（現朝日放送）を中心に働いた大阪市中央区の竹内志朗さん（７７）。絵を描くことが得意で、高校卒業後はデザイン会社に勤めていた。映画の字幕を書く仕事をしていたこともあり、１９５６年に同局が放送を始める半年ほど前、知人から声をかけられた。 同局では当時、７人が字幕を書く仕事を担当した。誰が言い始めたのかは分からない。いつしか竹内さんたちは「タイトルさん」あるいは「テロップさん」と呼ばれるようになった。当時タイトルさんをできる人は少なく、竹内さんは読売テレビや毎日放送
asahi.com（朝日新聞社）：車内で「バッキャロ」、運転のイライラ解消 装置に特許 - 社会
取得した特許を示す香川良海さん＝大分県日田市役所 大分県日田市田島２丁目の飲食店経営香川良海さん（６３）が、車の運転中に感じる「イライラ」を車内で鳴る音声で解消する装置「怒声出力器」を発案し、特許として認められた。 運転中にストレスを感じた場合、ダッシュボード上に置いた小型の怒声出力器のボタンを押すと、運転者にだけ聞こえるような声で「バッキャロ」といった音声が出る、というもの。 特許は２００８年２月２８日に出願。今年７月３０日に特許が登録され、１０月１３日に特許公報が発行された。現在、日本発明協会などの雑誌に特許の掲載を依頼して製品化してくれる業者を探している。 香川さんは５年ほど前、高速道路で前の車の運転手が携帯電話をかけながらノロノロ運転していたのでクラクションを鳴らして追い抜いた。ところがその後、その車からずっとあおられて恐ろしい思いをした。「クラクションの代わりに自分のスト
asahi.com（朝日新聞社）：おいしい煮付け…実は新種のエイ 九州沿岸に生息確認 - サイエンス
新種と判明したエイ。「アリアケアカエイ」と名付けられた＝古満啓介長崎大研究員提供 全長が１メートルを超す新種のエイが九州の沿岸に生息していることが、長崎大学の古満啓介研究員、山口敦子教授らの研究チームの調査でわかった。有明海で捕獲されたことにちなみ「アリアケアカエイ」と命名された。１０日に東京大学で開かれるシンポジウムで調査の詳細を報告する。 このエイは、佐賀県から鹿児島県にかけての九州西部の沿岸で生息が確認された。地元では普通種のアカエイとともに漁獲され、煮付けなどにして食べられていた。ただ、外見がよく似ており、長年、混同され続けていたという。 研究チームは１０年間にわたり、５００匹近くを集めて体の構造などを調べた。その結果、腹の中央部にわずかにへこんだ部分があることや、ムチのような尾の一部が白く縁取られているなどの特徴があり、遺伝子の解析でもアカエイとは大きく異なり、独立した新種
asahi.com（朝日新聞社）：宇宙戦艦ヤマトの秘密工場、見学できます 岐阜のロケ地 - 社会
撮影が行われた場所は堰堤内でも一番深いところにあり、広さは縦約４０メートル、横約８メートル、深さ約３５メートル＝横山ダム工事事務所提供 宇宙戦艦ヤマトの地下工場をのぞいてみませんか――。公開中の映画「ＳＰＡＣＥ ＢＡＴＴＬＥＳＨＩＰ ヤマト」の撮影で使われた岐阜県揖斐川町の「横山ダム」が一般公開されている。 映画に登場したのは、横山ダム堰堤（えんてい）の内側に広がる空洞部分。地球防衛軍がヤマトを造る秘密の地下工場という設定だ。県によると、昨年１１月５日に沖田艦長役の俳優山崎努さんや橋爪功さんが訪れ、撮影が行われたという。同ダムのホームページでも撮影現場が紹介されている。 同ダム工事事務所によると、空洞は高度成長期のコンクリート不足や事業費節約の結果、生まれたという。ダムの内側には１０の空洞部があり、廊下でつながっている。 見学ができるのは平日だけで、約４５分かけて映画の撮影場所など
結婚指輪つぶし最後の共同作業…「離婚式」人気 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
厚生労働省によると、昨年の離婚件数は２５万３３５３組で、２分４秒に１組が別れている計算だ。 東京では昨今、「離婚式」が人気を集めているという。離婚式を再出発のための区切りにしたいということらしい。 ８月下旬、東京・浅草。２台の人力車に別々に揺られた男女が到着したのは「離婚屋敷」だった。参列者は２０〜３０代ぐらいの１５人。正装の人や「御終儀」と大書された祝儀袋を持つ人も。ここで離婚式が始まるのだ。 会場は古い民家のガレージを転用した。冒頭、友人代表の女性（２８）が「正直どう言っていいか悩みましたが、離婚しても友達でいてください」とあいさつ。しんみりムードが漂う中、夫婦は目の前に置かれた結婚指輪を見つめ、一緒にハンマーを握った。式を主催する千葉県浦安市の寺井広樹さん（３０）が厳かに言う。 「二人で行う最後の共同作業ということになります」 次の瞬間、夫婦はハンマーを振り下ろした。ぐにゃり。指輪は
asahi.com（朝日新聞社）：せんとくんＰＲ効果は２２５億円 前評判覆し人気者に - 社会
せんとくん 奈良県で年末まで開かれている平城遷都１３００年祭の公式キャラクター「せんとくん」のＰＲ効果が、新聞やテレビなどの広告費に換算して約２２５億円に上ると、県が算出した。 ２年前の初登場時は「気持ち悪い」と散々だったが、今年１〜１０月で８１４のイベントに出演する人気ぶり。ライセンス契約を結んだ商品の総額は約４８億円に上った。 数百億単位の「経済効果」に、荒井正吾知事は「県の公式キャラとして継続雇用します」と宣言。頼りになる稼ぎ頭にすっかり変身した？
asahi.com（朝日新聞社）：小笠原２２泊で８万３０００円 ただし途中で帰れません - トラベル
小笠原諸島に２２泊して、なんと８万３０００円から――。そんなツアーを東京諸島観光連盟が企画し、参加者を募集している。東京・竹芝桟橋を２０１１年１月１１日発、２月４日に帰着する日程で、２２泊２５日（船中２泊）。食事はつかないが、往復の船賃と宿泊費が代金に含まれる。 この時期は定期船「おがさわら丸」の点検・整備期間で、ほぼ唯一のアクセス手段がなくなるため、例年、観光客がほとんどいない。「宿を長期間無人にしておくぐらいなら、とツアーを考えました。静かな島で、島民のように暮らしてほしい」（小笠原村観光協会）という。村には飲食店やスーパーなどがあり、宿によっては自炊設備が整っている。 原則として、おがさわら丸の整備が終わるまで帰る手段はない。期間中も貨物船は運航しており、数人程度なら乗船できる場合があるが、「急に帰らなければならない事態が予測される場合は申し込みを控えて下さい」としている。健康面
赤ちゃんの名前ランキング 首位は「大翔」「さくら」 (1/2ページ) - MSN産経ニュース
明治安田生命は３日、今年生まれた赤ちゃんに付けられた名前のランキングを発表した。表記は男児が「大翔（ヒロト、ハルト、ヤマト）」ちゃんが４年連続、女児は「さくら」ちゃんが６年ぶりに首位になった。 男児の名前では、サッカー・Ｗ杯の盛り上がりを反映し、侍ブルーを連想させる「颯」「蒼」「海」に人気が集まった。寅年だったことから、「虎太郎」や「大雅（タイガ）」なども増えた。 女児は「桜」や「菜」など植物系の漢字を使った名前が上位１０位のうち７つを占めた。「莉子」が「子」のつく名前として２７年ぶりにベスト３に入るなど、「子」の付く名前も増加した。 ２位は男児が「悠真（ユウマ、ハルマ、ユウシン）」、女児は「陽菜（ヒナ、ハルナ、ヒナタ）」「結愛（ユア、ユナ、ユメ）」「莉子（リコ）」。名前の読みでは、男児が「ハルト」が２年連続、女児は「メイ」が初のトップとなった。 調査には保険加入者が協力し、赤ちゃん７８８
「なう」が新語・流行語大賞トップ10入り
新語・流行語大賞のトップ10に「～なう。」が入った。「ひらがなの『なう』だからこそ、Twitterの上を浮遊するいまの時代の気分が表現しやすいのかもしれない」と。 「ユーキャン新語・流行語大賞」が12月1日発表され、トップ10に「～なう。」が入った。年間大賞は「ゲゲゲの～」が選ばれた。 事前に公表された60のワードから審査員らが選んだ。「～なう。」については「簡単な外来語だが、『NOW』でもなく、また『ナウ』でもなく、ひらがなの『なう』だからこそ、Twitterの上を浮遊するいまの時代の気分が表現しやすいのかもしれない」と説明している。「受賞者」は、「デジタルネイティブ」な高校生として知られる「うめけん」（@umeken）こと梅崎健理さん。 新語流行語大賞に選ばれたのは以下の通り。 トップ10年間大賞 ゲゲゲの～ トップ10
asahi.com（朝日新聞社）：宝塚線脱線の教訓踏まえた新型車両２２５系、運行開始 - 社会
運行が始まり、ＪＲ三ノ宮駅を出発する２２５系車両＝１日午前８時２１分、神戸市中央区、新井義顕撮影運行が始まりＪＲ大阪駅に入る２２５系車両＝１日午前８時５０分、大阪市北区、筋野健太撮影 ＪＲ西日本が、２００５年４月の宝塚線（福知山線）脱線事故の教訓を踏まえて開発した衝突時のショックを和らげる構造を持つ新型車両「２２５系」が１日、神戸線や京都線、阪和線などで運行を始めた。来年度以降、運行範囲を京阪神エリアの各路線に広げていく。 車両の素材はこれまでと同じステンレスだが、運転席周辺の前面と側面の骨組みを強化。電車が踏切などで大型トラックなどと衝突した際、比較的強度が小さい天井部分が先につぶれて衝撃を吸収し、緩和する構造（クラッシャブルゾーン）を採り入れた。乗客への衝撃は半減するという。（小河雅臣）
紀勢線１６年ぶり新型車両 特急くろしお２８７系、モバイル電源も - MSN産経ニュース
京都、大阪と和歌山の紀勢本線を結ぶ特急「くろしお」の車両の一部が平成２４年７月以降、新型車両に切り替わることが決まった。ＪＲ西日本によると、紀勢線の新型車両導入は８年７月の「オーシャンアロー」以来になる。 新型車両は京都、新大阪駅と城崎温泉、天橋立、東舞鶴駅を結ぶ特急「きのさき」「こうのとり」に来年春から導入される「２８７系」車両と同型で、最高速度は時速１３０キロ。座席の座り心地を高めるため足元のスペースを広げ、女性専用のトイレが設置される。 また、グリーン車の全座席と普通車の最前部、最後部の座席にモバイル端末用のコンセントがつき、バリアフリー対応の多目的室、車いす対応のトイレも設置する。ラインカラーは「オーシャンアロー」と同じオーシャングリーン。 新型車両は現在「くろしお」と「スーパーくろしお」で使用している車両計１０２両のうち「くろしお」で使用する５１両（６両編成６本、３両編成５本）。
asahi.com（朝日新聞社）：ブルトレ、第二の人生はマレーシアで 谷山港で船積み - 鉄道 - トラベル
ブルートレインとして活躍していたＪＲの客車６両が２９日、鹿児島市の谷山港で貨物船に積まれマレーシアに向け出港した。昨年３月の退役後、鹿児島総合車両所で保管されていたが、マレーシア鉄道公社から要請があり無償譲渡された。 車両は１９７２〜８０年に製造され、「さくら」「みずほ」「富士」「はやぶさ」の客車として使われた１４系客車。走行距離は７００万〜９００万キロ。台車１２台とともに、クレーンでつり上げられて船に積み込まれた。 現地のレール幅に合わせる改造が施された後、トゥンパット―ジョホールバル間で客車として使われる予定という。 鹿児島総合車両所の職員は「桜島の灰にまみれ、ガラスも割れていた車両もあったが修理した。また走ってくれるのはうれしい」。車両が現役だったころに約２０年間、小倉工場（北九州市）でブレーキ整備などにあたっていたというＪＲ九州車両課の渡辺一主席（４５）は「丈夫な車両なので、
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