クロネコメール便、３月末で廃止 「信書」法違反を懸念：朝日新聞デジタル

ヤマト運輸は２２日、１９９７年からサービスを提供してきた「クロネコメール便」を、今年３月末で廃止すると発表した。メール便で送れない「信書」にあたる文書を客がメール便で送ってしまい、郵便法違反の容疑に問われる危険を防げないからだという。 信書は「特定の受取人に対し、差出人の意思を表示し、または事実を通知する文書」とされる。総務省の指針では、書状、領収書などは信書だが、カタログやパンフレットなどは該当しない。信書はおもに日本郵便が公共サービスの郵便事業で扱っており、メール便では送れない決まりだ。 ヤマトによると、客がクロネコメール便で信書を送り、書類送検されたり事情聴取されたりした事例は、２００９年７月以降に８件あった。 ヤマトは、信書の定義があいまいで、周知も不十分だからだと主張。総務省には、文書の内容ではなく大きさによる規制への変更などを求めてきた。だが、受け入れられず、「お客さまが容疑者

[KeitaroKitano]

「お客さまが容疑者になるリスクをこれ以上放置することはできない」と判断し、サービスの廃止を決めたという。なんちゅう法律。

[hakodama]

郵政公社保護にもはなはだしい

[kmiura]

退化する社会、でもその一側面にすぎない。

[dekaino]

総務省の粘り勝ち? 民業圧迫だよなぁ

[iga_k]

ガーン。法律変えて欲しい。

[kk_clubm]

“業界内には「人手不足やコスト高で、ヤマトは本音ではメール便をやめたかったのではないか」と指摘する関係者もいる。”　で記事を終えるのはちょっと悪意があるね。法律がおかしい。

[Jun-Sugihara]

めちゃめちゃ困るんですが…【READ→】ヤマト運輸、メール便廃止へ　利用者のリスク回避できず：朝日新聞デジタル

[fhjnq]

今年の3月でクロネコメール便のサービスが終了してしまうらしい。理由は郵便法によるもの。年間の取り扱い数は約21億通。これ、大問題でしょ……

[daybeforeyesterday]

滅入る

[nagisabay]

うわあ RT @asahi: ヤマト運輸、メール便廃止へ　利用者のリスク回避できず

[akulog]

これを無視する経理のBBA多かったな→郵便法で日本郵便だけに扱いが許されている「信書」にあたる文書を客がメール便で送ってしまい、郵便法違反容疑に問われる危険を防げないためだという。

[vox_populi]

これは大変な問題ではないか。社会運動を起こして総務省の考え方を変えさせる必要があるのではないか。何しろ、非常に大勢の人が影響を受けることが予想されるのだから。

[pixmap]

時代遅れの法律による社会的損失の例がもうひとつ