asahi.com（朝日新聞社）：高速「休日１千円」、今夏にも廃止へ 復興財源に充当 - 政治

高速道路の「休日上限１千円」の料金割引が今夏にも廃止される見通しになった。菅政権が、すでに打ち出している「平日上限２千円」の実施見送り分とあわせた計約２５００億円を、東日本大震災の復興財源として第１次補正予算案に盛り込む方針を固めたためだ。 「休日上限１千円」の割引制度は、ＥＴＣ搭載の普通車などを対象に、自民党の麻生政権時代の２００９年３月に景気対策の一環として始まった。今年３月までの予定だったが、菅政権は世論に配慮して昨年１２月に延長する方針を決めた。 震災後も、当初は続ける考えだった。被害が長期化・広範囲化している点をふまえ、方針を変えた。自民党も大筋で受け入れる見通しだ。近く提出する１次補正予算案では、高速道路無料化の社会実験（１千億円分）も中止し、復興財源に回す。 ただ、こうした方針は民主党マニフェストに掲げた「高速道路原則無料化」の看板を下ろすことにつながりかねないため、民

[ohkaamagi]

というか、公共交通に影響を与える高速1000円なんて実施すべきじゃなかった。むしろ値上げして、逆に少しトラックなどの貨物を優遇したりとか。

[kei-an]

政府による「土日上限1000円」の取りやめを、NEXCO独自の割引「深夜割」「通勤割」と混同しているひとが多いのはなんでなの？後者をやめてもNEXCOの収入増えるだけで財源にならないんじゃないの？

[man-bou]

当然でしょ！

[Janssen]

みんな旅行しなくなるだけじゃないの？休日なんかトラックも走ってないんだから開放した方がいいのに。

[ruletheworld]

自動車所有者という環境に過負荷を与える連中に対する優遇策を公約にしていた罪は拭い去れないが、間違いを正した事は評価する/↓旅行拡大を目的にするなら鉄道料金に税金使えばいい

[aya_momo]

震災の影響でなければ祝杯を上げたいところなんだけど。これで渋滞が緩和すればよいね。

[kagobon]

千円高速廃止に歓喜するおれ。どうせならGW前にやってくれ。

[biconcave]

不良債権をぼちぼち解消

[X-key]

なんなら、校舎の耐震工事予算を削って実現したといわれるた高校無償化も見直せば？ 今回校舎の倒壊はなかったようだけど、マグニチュードは小さくても振動周期によってはやられるよ。

[tails_of_devil]

どうでもいいよ。もともと高速道路無料化というのが本筋だったのにな。まずはできなかったことについてきちんと精査した上で謝れよ。

[napsucks]

そもそも高速道路無料化ってのは課金システムを取っ払ってコスト下げること、つまり旧道路公団の大幅縮小とセットのはずだったでしょ？税金注入してそのまま生かしながら値下げするなんて気がくるっとる

[jt_noSke]

「高速の休み千円廃止なんや」「すみません」「おまえを拘束してやりたい」

[sisya]

なんかもう全方面で増税＆値上げしてるんだけど、もうちょっと何とかならないものか

[hatayasan]

「震災後も、当初は続ける考えだった。被害が長期化・広範囲化している点をふまえ、方針を変えた。自民党も大筋で受け入れる見通しだ。」

[daybeforeyesterday]

すいませんえん

[lcwin]

土日乗用車のみ1000円廃止は別にいいんじゃね？交通の流れをマネジメントする目的で料金制度煮詰めたほうがいいので短距離利用の所は検討の余地ありかなあ

[benrista]

高速「休日１千円」、今夏にも廃止へ　復興財源に充当 / まぁ仕方ないと思うけれども、だったら最初からやらなければ良かったのに…とも思う(-_-;)

[Unimmo]

やれ。

[omni928]

高速「休日１千円」、今夏にも廃止へ　復興財源に充当

[theblackcoffee]

こども手当とODAが続行だったら酷すぎ。