ＡＴＳ、１５年近く作動しない状態…設定忘れ : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

ＪＲ西日本は１３日、東海道線芦屋駅（兵庫県芦屋市）近くに設置していた自動列車停止装置（ＡＴＳ）が今月まで１４年８か月間、作動しない状態だったと発表した。 速度制御の設定を失念したのが原因。大幅な速度超過はなかったという。阪和線でも２０年近くにわたる設定忘れが判明し、ＪＲ西は「人為的なミスで、危険な状態にあった。申し訳ない」としている。 発表によると、芦屋駅の手前約１５０メートルの分岐点付近にある上り線の新快速、快速電車用ＡＴＳで、１９９９年７月に設置された。制限速度の時速６０キロを超えると自動的に減速させるためで、黄信号などで進入する場合の設定はしていたが、青信号について失念していた。年１回の検査でも確認していなかった。

[daira4000]

"年１回の検査でも確認していなかった"ってなんの検査してたの？

[ysync]

気づいた奴は速度超過してるので言い出せない説というのを見た。

[knjname]

監査体制が…

[mongrelP]

あほやん

[daybeforeyesterday]

さぁ、どうして

[doraneko_tom]

よく今まで何事もなかったな

[mure_tetsu]

ＪＲ西日本は１３日、東海道線芦屋駅（兵庫県芦屋市）近くに設置していた

[seats]

鳴ったり叩き壊されると困るから最初から切っておくとは、西はカシコイですなあ（棒

[karatte]

"制限速度の時速６０キロを超えると自動的に減速させるためで、黄信号などで進入する場合の設定はしていたが、青信号について失念していた。年１回の検査でも確認していなかった"

[honeniq]

設置後に試験とかしないのか？と思ったけど、市街地を走る鉄道で速度超過の試験ってのも、なかなか出来るもんじゃないよなあ。

[adamayt]

記述からすると ATS-P かな。

[wosamu]

JR北海道でミス隠すためにATS破壊とかあったしわざとじゃね？

[kenzy_n]

チェックしようよ