> スーパーGTニュース記事一覧 > 郷和道氏独占インタビュー(5)未来のモータースポーツは“馬術”に? スーパーGTはアイドル?
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FIAは、2020年F1サクヒールGPでメルセデスのピットストップ中に起きたミスを受けて、今後同様の状況が発生した場合の明確な競技規則を定めた。 サクヒールGP決勝中、メルセデスはジョージ・ラッセルのW11に、バルテリ・ボッタスに割り当てられた2本のフロントタイヤを誤って取り付けてしまった。 チームはいったんラッセルを送り出した後、正しいタイヤセットを取り付けるためにすぐに彼を呼び戻した。レーススチュワードは前例のない事態にどのような制裁を加えるか議論、9位でフィニッシュしたラッセルの初チャンピオンシップポイントが剥奪されるのかどうか、関係者たちは決定が出るまで待機することになった。
12月15日にアブダビのヤス・マリーナ・サーキットで行われたF1若手ドライバーテスト。2021年のF1昇格が確実視されている角田裕毅とともにアルファタウリ・ホンダのAT01のステアリングを握ったのは、2020年シーズン、トライデントからFIA F2選手権に参戦していた佐藤万璃音だった。なぜ佐藤が今回のテストに参加することになったのか。その経緯を本人が語った。
2020年F1第14戦トルコGP金曜日のFIA会見に出席したハースF1のギュンター・シュタイナー代表は、今回ロマン・グロージャンが遅刻してトルコ入りしていたことについて尋ねられると、その事実を素直に認め、こう語った。 「チームマネージャーから聞いたよ。『ロマン(グロージャン)が飛行機に乗り遅れた。だから、到着は木曜日の朝になる』ってね。みんなは大げさに言うけど、そんなにパニックになるような話じゃない。実際、彼は木曜日の朝に来たし、私も朝の9時か9時半に会っている」 シュタイナー代表が、今回のグロージャンの遅刻にそれほど驚いていないのは、じつはハースのもうひとりのドライバーのことが影響しているかもしれない。
2021年に開催予定だった初のF1ベトナムGPが地元の政治的問題により中止される見通しになったと、『BBC Sport』が伝えた。しかしF1は当初の予定どおり23戦開催を目指すようだ。 ハノイでのベトナムGPは本来2020年に初開催の予定だったが、新型コロナウイルス感染拡大の影響で中止となった。2021年には4月開催でカレンダーに組み込まれていたものの、『BBC Sport』が11月9日に報道したところによると、ハノイ市人民委員会主席のグエン・ドゥック・チュン氏が国家機密情報漏洩の容疑で逮捕された影響で、来季開催も中止されることになったという。チュン氏は、グランプリ誘致活動における中心的人物であり、彼の逮捕の後、ベトナム当局はF1に対し、政府にはF1以外の優先事項、つまり選挙、パンデミック、台風被害からの回復といった問題があると伝えたということだ。
> F1ニュース記事一覧 > F1 Topic:エミリア・ロマーニャGPでタイヤ使用ルールが変更。レースの鍵を握るフリー走行後のタイヤ返却
初秋の10月開催となった今季2度目の鈴鹿サーキット決戦。2020年スーパーGT第6戦GT500クラス決勝は、ルーティンピットのタイミングに絡んだセーフティカーの導入の好機を完璧に活かた23号車MOTUL AUTECH GT-Rの松田次生/ロニー・クインタレッリ組が、予選最後尾から前代未聞の大逆転劇を演じてシーズン2勝目と鈴鹿連覇を達成。2位表彰台にはカルソニック IMPUL GT-R佐々木大樹/平峰一貴組が入り、ニッサンGT-Rがワン・ツー・フィニッシュを飾っている。優勝したMOTUL AUTECH GT-Rの松田次生/ロニー・クインタレッリ組はポイントランキングでも9位から3位タイまで大幅アップを果たし、ラスト2戦を前にタイトルを争いの渦中に加わった。
ハースF1チームに所属するロマン・グロージャンとケビン・マグヌッセンが、相次いで2020年末でのチーム離脱を発表した。 2021年にハースがドライバーラインアップを一新するという推測が最近高まるなか、第12戦ポルトガルGP直前の10月22日、グロージャンとマグヌッセンが声明を発表、今季いっぱいでチームを離れることを正式に認めた。 グロージャンは2016年、チームのF1参戦初年度から、マグヌッセンは翌年からハースで戦ってきた。グロージャンはハースのデビュー戦で入賞、2018年オーストリアGPではここまでのチームの最高位4位を獲得した。マグヌッセンは2018年にハースでの自己最高位5位を2回獲得、コンストラクターズ選手権5位に貢献した。
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