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咸陽と長安を結ぶ橋 - 枕流亭ブログ
『初学記』所引の『三輔舊事』にいう。「始皇帝即位，在渭南作長樂宮。橋通二宮。表河以為秦東門，表汧以為秦西門。」 『初学記』所引の『三輔舊事』にいう。「初，秦都渭北，渭南作長樂宮，橋通二宮間，表河以為秦東門，表汧以為秦西門。二門相去八百里。渭水貫都以象天河，橋横南渡以象牽牛。漢都渭南，開北闕以臨渭。渭北則陵廟所在。」 『北堂書鈔』所引の『三輔黄圖』にいう。「橋廣六丈，南北二百八十步，六十八間，八百五十柱，二百一十梁。」 秦の首都は渭水の北の「咸陽宮」であった。始皇帝のときに離宮として渭水の南に「興楽宮」（長楽宮）が築かれる。このふたつの宮殿のあいだには、渭水をまたぐ橋がかけられていた。この橋は「横橋」（石柱橋）といって幅が六丈、南北に二百八十歩（一説に三百八十歩）という巨大なものであり、前漢にも受け継がれて、丞令が置かれて管理された。秦の咸陽宮は項羽に焼かれ、漢の高祖劉邦は婁敬の説を採って、
重慶のモノレール駅「佛図関駅」がすごい :: デイリーポータルZ
中国の重慶の坂がすごい。坂ネタでいうと、T・斉藤さんが長崎の坂についてよく語っているが、重慶も長崎に負けず劣らず…というか、もう別種のわけのわからない坂っぷりだ。坂が半端なく、しかもどこもかしこも坂だらけなので、中国でよくありがちな自転車をほとんど見かけない。 そんな坂の町、重慶のあるモノレール駅の無茶っぷりを紹介したいと思います。 （ライスマウンテン） 橋、トンネル、そして橋 とはいっても、重慶の坂がすごいことはよくわからないと思う。大きな川（そのうちの1つが長江）にが2つあって、そこに挟まれ半島になっているのが重慶の中心地。半島が山のようになっていて、その山の上のほうが町の中心になっているのだ。また川の対岸から橋を渡り重慶の中心部に直進していくと、そのまま山の下のトンネルを突き抜け、反対側の橋を渡ってしまうのだ、って余計よくわからないですね。
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