ホンダと日産自動車は、包括的な協業に向けて検討を始める覚書を結んだと正式に発表しました。トヨタ自動車に次ぐ国内2位と3位のライバルメーカーどうしが手を結び、日本勢が出遅れるEV＝電気自動車などの強化を進めるねらいです。 目次 ホンダ 三部社長「両社の強み持ちあい 協業見据えた検討が必要」 日産 内田社長「悠長に構えている余裕はない」 発表によりますと、ホンダと日産自動車は、包括的な協業に向けて、15日に戦略的パートナーシップの検討を始める覚書を結んだということです。 このなかでは、EV＝電気自動車などの電動化の分野で、部品の共同調達のほか、モーターなどを組み合わせた駆動システム、それにバッテリーなど基幹部品の共同開発に向けた検討を進めます。 また、自動運転向けなどのソフトウエア開発の協力や、両社の完成車を互いに供給することなどについても将来的な協業に向けて検討を進めていくとしています。 ホ
プラグイン・ハイブリッド車は、電気自動車（EV）への移行用として販売されることが多い。しかし、欧州の新しいデータは、プラグイン・ハイブリッド車の排出量を過小評価していることを示している。 by Casey Crownhart2024.04.01 3 8 プラグイン・ハイブリッド車は、ガソリン車の利便性とバッテリー電気自動車の気候上の利点を兼ね備えた、理想的な自動車とされている。しかし、新たなデータによると、公式に発表されている数値の中には、プラグイン・ハイブリッド車の排出量を著しく過小評価しているものがあることが分かった。 欧州委員会（EC）の新たな実走行データによると、プラグイン・ハイブリッド車の二酸化炭素排出量は、公式発表の推定値のおよそ3.5倍になっている。この違いはドライバーの習慣に大きく関係している。人々はプラグイン・ハイブリッド車を充電したり、電気モードで運転したりすることが予
ノートパソコンのバッテリー、キミ（JANRI）にきめた！！
買ってから数年が経過しているDELLのノートパソコン、そろそろバッテリーがヤバイかなと思って買い替えを検討。 純正は高いしなあと思い、互換性があるものを探したところ、「JANRI」というメーカーがヒットした。 私はバッテリー企業関連には明るくないので知らなかったのだけども、どうやらも一流メーカーのようだ。 楽天市場に出しているにもかかわらず、どことなく日本語がおかしいところが味わい深い。 出店料取ってるんだから直してやれよと思わなくもないが、恐らく楽天側としても味として残したのだろう。 https://item.rakuten.co.jp/oneoo/o-bd037-13/?s-id=ph_pc_itemname
iOS14.5では、iPhone11シリーズのバッテリー劣化状態を推定するシステムのバグが自動で再調整されます。再調整のプロセスには数週間かかる場合もあります。 iPhone11シリーズのバグをiOS14.5で修正 iPhoneやiPadに使われているリチウムイオンバッテリーは、使用を続けると徐々に劣化し、充電できる容量も低下します。iPhoneやiPadでは、バッテリーの劣化状態をユーザーが簡単に確認可能です。 バッテリーの状態は、「設定」アプリからバッテリー＞バッテリーの状態と進むことで確認できます。ここに表示される「最大容量」は、使用に伴い劣化するリチウムイオン電池の性質を踏まえた、新品時と比較したバッテリーの容量を示しています。 iPhone11、iPhone11 Pro、iPhone11 Pro Maxでは、実際よりもバッテリーの劣化が進んでいると報告されるバグが確認されており、
ＴＤＫは31日、二次電池事業を手掛ける同社子会社と、中国の電気自動車（ＥＶ）向け二次電池大手の寧徳時代新能源科技（ＣＡＴＬ）との間の合弁会社の設立を巡り、各国で独占禁止法上の審査承認を獲得したことを明らかにした。 ＴＤＫの山西哲司専務執行役員は同日の決算発表会見で、先週末までに「独禁法のクリアランス」が得られたとし、「今後ビジネスプランを具体化しながら」最終的な契約を締結したいと述べた。 ＴＤＫは昨年４月、ＣＡＴＬとの間で双方の特許権を相互に利用するクロスライセンスや合弁会社の設立を含む業務提携で合意したと発表。 ＴＤＫと中国のＣＡＴＬが合弁会社を設立へ、二次電池事業を強化 ＴＤＫはスマートフォンやタブレット端末向けなどの小型二次電池事業に取り組んでいたが、今後は世界で家庭用蓄電システムや電動二輪車のほか、産業用に中型二次電池の事業を強化する必要があるとして、ＣＡＴＬとの合弁会社設立を目指
本記事に関して事実誤認があるとの「田舎の人さん」からのご指摘があり、考察し直した結果、本記事の一部を訂正します。 これまで閲覧くださった方々には申し訳ございませんでした。 訂正箇所は「この文字色部分」です。 また、記事末のコメントのやり取りを参照ください。 OCN モバイル ONE の 通話 SIM を 楽天版 AQUOS sense3 plus（DSDV 機能はなし）に挿したところ、バッテリーを異常消費するのです。 この機種に楽天モバイルの SIM を挿した場合、24 時間経過後は 0.5 % 以下／h の消費率ですが、OCN モバイル ONE では 1.0 % 以上／h の状態です。 ２〜３倍ほど消費率が高いのです。 まさに「異常消費」という状態です。 Google で「OCN モバイル バッテリー異常消費」で検索してみると「OCN モバイルの SIM はバッテリー消費が異常」という報
「EVの航続距離」は氷点下の気温で大幅に減少 その原因と対策 | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブス ジャパン）
1月中旬、強烈な寒波に襲われた全米各地の電気自動車（EV）のオーナーは、バッテリーの不具合や充電施設の凍結などに悩まされた。 最低気温が氷点下20度以下を記録したシカゴでは、テスラのドライバーたちがスーパーチャージャー（テスラ車用急速充電ステーション）に長蛇の列を作り、充電が遅い、あるいは「まったく機能しない」といった不満を漏らしていた。 地元テレビ局の取材に応じたテスラ車のオーナーは、「5時間前から列に並んでいるが、まだ順番がやってこない。いつもなら45分で終わるはずの充電に2時間もかかっている」と語った。このような証言は、EVが寒さの影響を受けやすいことを物語っている。 なぜこのようなことが起こるのか？ その理由は化学と物理学で説明できる。「バッテリーの化学反応や物理反応は、気温が低い環境下ではゆっくりと進む。低い気温は、化学反応を抑制し、物理的プロセスを遅らせることになる。これにより
外出中にスマホやノートPCの充電が切れてしまった時の心強い味方、モバイルバッテリー。しかし、いざ探そうとするとその種類の多さに圧倒される方もたくさんいます。今回は「どのモバイルバッテリーを買えば良いの?」という疑問をお持ちの方へ、Anker社員が愛用しているモバイルバッテリーのオススメ5選をご案内致します。 モバイルバッテリーを選ぶときの3つの目の付け所 オススメの製品を発表する前に、モバイルバッテリーと日々向き合うAnker社員がどのような点に気を付けてお気に入りの一台を選んでいるのか、その基準を簡単にまとめていきましょう。ポイントとなるのは【バッテリー容量】・【ポート数】・【テクノロジー】の3点。特に【テクノロジー】は、充電したい製品とモバイルバッテリーの給電規格が合っていなかったり、出力が足りなかったりすると、満足のいく充電環境を整えられないため注意が必要です。 バッテリー容量：モバ
iPhoneはインテリジェンスな充電システムを備えており、iOSのアップデートでさらに効率的に進化することもしばしばです。iOS 13では、新たに「最適化されたバッテリー充電」という機能が追加されており、これまでバッテリーを長持ちさせるために行っていた充電テクニックが、いつの間にか不要になっていたりもします。 今回はiPhoneの充電にまつわる、ユーザーとして知っておきたい3つの“新常識”を紹介します。なお、いずれも本稿執筆時点での最新版であるiOS 13.4の場合で、今後のアップデートで変更になる場合もあります。 日ごろ毎日実行しているiPhoneの充電だが、意外と知らないことがいっぱい。バッテリーを早く劣化させるとしてNGとされていた「継ぎ足し充電」がiPhoneでは推奨されている、って本当!? 100％に近づくにつれ充電速度が遅くなる！→正常です iPhoneの充電速度は、常に等速と
8 Tricks to Keep Your iPad’s Battery as Healthy as Possible
Eventually, your iPad battery will struggle to hold any charge at all. But you can delay that by following these tips to maintain iPad battery health. iPads have many uses in classrooms or workspaces and even work great for gaming. Because of this, you’ll want to keep your iPad’s battery health intact. If your iPad loses battery capacity, it won’t hold a charge as long. While you can replace an iP
次期iPhoneの上位モデル「iPhone12 Pro」には6,400万ピクセルのカメラや、iPhone11 Pro Maxより10％大型化されたバッテリーが搭載される、とのリーク情報を人気YouTuberが伝えています。 人気YouTuberに提供された「iPhone12 Pro」のリーク情報 「iPhone12 Pro」に関するリーク情報を公開したのは、800万以上のチャンネル登録者数を持つYouTubeチャンネルEverythingAppleProで知られるフィリップ・コロイ氏です。 リーク情報の入手元についてコロイ氏は、開発者コミュニティXDA Developersのマックス・ワインバック氏から提供されたと説明しています。 ワインバック氏は先日、コロイ氏に「iPhone12」ではミッドナイトグリーンのかわりに新色ネイビーブルーが追加されるとの情報を提供しています。 Galaxy S
ほとんどの電池はなんらかの有害物質を含んでいて、廃棄すると環境を汚染する恐れがあります。南オーストラリア・フリンダース大学と中国・浙江科学技術大学のチームが、無毒で安全かつ効率的な「水性アルミニウムイオン電池」の開発の第1段階について、科学誌・Journal of the American Chemical Societyに報告を掲載しました。 Lewis Acid-Induced Reversible Disproportionation of TEMPO Enables Aqueous Aluminum Radical Batteries | Journal of the American Chemical Society https://doi.org/10.1021/jacs.3c04203 'Radical' new green power source – News https
スマートフォンのバッテリーをユーザーが交換可能にすることを義務付ける法案が、EU（ヨーロッパ連合）で提出される見込みです。充電用端子の統一義務化に続く、注目の法案となりそうです。 スマホをバッテリー交換可能にする法案が提出か EUで販売されるスマートフォンについて、バッテリーを簡単に交換できるようにすることを義務付ける法案が3月中旬に提出される見込みだ、とオランダメディアHet Financieele Dagbladが流出した法案文書をもとに報じています。 もし、法案が実際に提出され、欧州議会で可決された場合、直後ではないものの、数年後にはバッテリー交換式でないスマートフォンはEU圏内で販売禁止になることとなります。 バッテリー交換式となった場合、iPhoneなどスマートフォンのボディが厚くなることは避けられないほか、耐水防塵性能が犠牲になるとみられます。 EU、充電用ケーブルの統一規格採
バッテリ交換後の使用済みバッテリ発送方法 | APC 日本
FAQを参照する {"searchBar":{"inputPlaceholder":"キーワードを入力して「検索」ボタンをクリック","searchBtn":"検索","error":"キーワードを入力してください。"}} APCブランドUPSにて、 「交換用バッテリキット」で新しいバッテリーに交換してご不要となった使用済みバッテリー、 UPSを処分される際に装着されていた使用済みバッテリー単品 の送付先、発送方法について説明しています。 ・ バッテリーのみ (交換済、UPS本体処分の際に不要となったバッテリー) ・ 送料元払い の条件にて、UPSのご使用済みのバッテリーを承っております。 「交換用バッテリキット」で新しいバッテリーに交換されたあとにご不要となった使用済みのバッテリーは、 バッテリーキットの梱包箱を使ってバッテリーを梱包し、下記住所へ送料元払い(お客様ご負担) にて発送して
日本時間の2020年9月23日5:30から、テスラの株主総会と、現在のバッテリー開発の進捗状況および将来の見通しについて発表がありました。この記事では第2部のバッテリー・デーについて主に私が気になったポイントをピックアップして解説します。 2020 Annual Shareholder Meeting and Battery Day（YouTube） 着実に進む温暖化 ライブ中継映像から引用。 バッテリー・デーのオープニングは先日山火事のせいで、まるで火星のように赤く染まったサンフランシスコの様子から始まりました。大気中の二酸化炭素の濃度は急激に上昇しており、早く再生可能エネルギーに移行しなければいけないと警告されます。 そのためにはソーラーパネルで発電した電気を貯めて、電気自動車（EV）などで使う必要がありますが、それには莫大な量のバッテリーが必要になります。世界中の車をすべてEVにする
水素カーが電気自動車を超える時代は来るのか？ Photo credit should read CFOTO/Future Publishing via Getty Images トヨタ自動車が電気自動車に取り組むことが遅れた理由として、同社が水素カーにこだわっていたという見方がある。英紙はトヨタが心血を注ぐ水素カーに勝ち目はないという。その理由についてまとめた。 【画像】トヨタとともに水素カーに取り組む自動車メーカー 水素カーはEVを超えるか？水素は魅力的な物質だ。もっとも軽い元素で、酸素と反応すると水のみを生成し、豊富なエネルギーを放出する。目に見えないこのガスこそ、未来のクリーン燃料にふさわしく見える。世界トップクラスの自動車メーカーのなかには、排ガスをいっさい出さないゼロエミッション車の次世代技術として、水素がバッテリーの座を奪うことを期待している企業もある。 これまで本紙「フィナン
バッテリーがどのくらい持つかは、スマートフォン・ユーザーにとって重要なポイントのひとつです。購入時の参考にしている人もいるでしょう。 米メディア9to5Macが、Appleが公開している情報（および報じられている情報）をもとに、iPhone6以降のモデルのバッテリー持続時間およびバッテリー容量をまとめているのでご紹介します。 ビデオ再生時間によるバッテリー持続時間ランキング 普通に考えると、バッテリー容量が多ければ多いほど持続時間も長くなると思いがちですが、チップの消費電力効率、OSのふるまい、そしてどのような機能を使っているか（位置情報など）によっても大きな差が生じます。また電波の受信状況が悪くても、バッテリーを消耗します。 そのため単純な比較は困難ですが、Appleがバッテリー持続時間のひとつの目安として、ビデオ再生の最大時間を公表しています。ビデオ再生時間をもとに作成したランキングは
EVの修理代、なぜガソリン車より高いのか
電気自動車（EV）を初めて購入した人たちは、予想外の欠点に気づき始めている。修理費が高額になりがちで、へこみの補修に数百万円かかるケースもある。
iOS14.6をインストールして以降、一部のユーザーがiPhoneのバッテリー消費と発熱が激しくなる問題に直面しています。現在のところ、原因は特定できていません。 iOS14.6にアップデート後に電池消耗が激化 現地時間5月24日に公開されたiOS14.6にアップデートして以降、iPhoneのバッテリーの減りが早くなり、Webブラウジング程度の使用でも発熱が大きい、といった投稿が、Appleのサポートコミュニティ、Reddit、MacRumorsの掲示板、Twitterなどに相次いでいます。 通常、iOSのアップデートから数日間は、内部データの最適化処理のためにバッテリー消費が増加する傾向がありますが、iOS14.6のバッテリー消費は特に多い、と感じるユーザーが多いようです。 iOS 14.6 produces significant battery drain, a reduction
iPhone SE（第2世代）と、iPhone8のバッテリー持続時間を比較した動画が公開されました。同じ容量のバッテリーを搭載する両モデルですが、iPhone SE（第2世代）のバッテリーの持ちが際立つ結果となりました。 Appleは両モデルの駆動時間を「同程度」と説明 発売されたばかりのiPhone SE（第2世代）と、同じ容量1,821mAhのバッテリーを搭載するiPhone8による、バッテリー持続時間比較テストを公開したのは、YouTubeチャンネルiAppleBytesです。 ちなみに、Appleは、iPhone SE（第2世代）のバッテリー駆動時間を「iPhone8とほぼ同じ」と公表しています。 ともにバッテリーの最大容量が100％のiPhone8（左）と、iPhone SE（第2世代）に、iOS13.4.1を同じバックアップからインストールし、ディスプレイの明るさを揃えて、ベン
米連邦航空局（FAA）が、バッテリー過熱問題で自主回収となったAppleのMacBook Proを、航空機内へ持ち込むことを禁じました。Bloombergが報じています。 FAA、主要航空会社に警告。Twitterでも FAAはBloombergへの文書において「AppleのMacBook Proラップトップに用いられているバッテリーの自主回収は認識」しており、このリコールについて米国の主要航空会社に警告したと述べています。 2016年に施行された規制により、米国では問題のあるバッテリーを搭載した機器の預け入れおよび機内持ち込みは禁じられています。つまり6月にバッテリーの自主回収が発表されたMacBook Proは、預け入れ・機内持ち込みができないことになります。 FAAは7月初め、バッテリーの過熱によりダメージを受けたMacBook Proに関する記事に寄せて「リコールとなったバッテリー
ゼロエミッション車の主流はバッテリーを使う電気自動車（EV）であり、水素を使う燃料電池車は大きく後れを取っている。かつて同列に語られたこともあった両者になぜ差が付いてしまったのか。 by Casey Crownhart2024.03.05 3 13 地球温暖化ガスや環境汚染物質を全く排出しない自動車を想像してほしい。現在路上を走っている電気自動車（EV）とは異なり、充電に1時間以上かかることもなく、すぐに発車できる車だ。 あまりにも良いことずくめで本当だとは思えないが、これこそが水素燃料電池で動く車の現実だ。そして、ほとんど誰も欲しがらないのも、また現実だ。 誤解のないよう言っておくが、水素燃料電池車（FCV）は世界中で販売されている。しかしながら、燃料価格の高騰や車両販売数の低迷、水素ステーションの閉鎖など、水素車は行き詰まりを見せているようだ。 水素燃料電池は、水素と酸素の化学反応によ
手のひらに収まる！？コンパクトでバッテリーにもなる多機能ハンディファンが便利すぎた、、 - デザインしない暮らし。
最近よく旅行で外に出てることが多いこの夏です。 そんな時、屋外だとかなりの暑さですぐ汗をかいてしまいます。 そんな時には、ハンディ扇風機が便利ですよね。すでにお持ちの方もいらっしゃると思います。 ただ、結構ハンディ扇風機って大きくて持ち運びが大変です。 そんなとき、コンパクトな手持ち扇風機があったらな、、と思ったことはありませんか？ 今回は、そんな人にうってつけの商品の紹介です！ コンパクトハンディ扇風機 内容物 コンパクトなハンディファン 3WAY ハンディファン モバイルバッテリーにしては大きめ コンパクトで多機能なハンディファンが便利すぎた コンパクトハンディ扇風機 今回紹介するのはこちら！ スリーアールシステムというメーカーさんから販売されている、 「Qurra 3Way ミニファン Anemo Compact ホワイト」という商品です！ Amazonのリンクはこちら！ クルラ(Q
モバイルバッテリーの「寿命」 そのサインは？ スマホやノートPC、モバイルバッテリーは、ほぼ例外なく「リチウムイオンバッテリー」または「リチウムポリマーバッテリー」が搭載されている。基本的な仕組みは両者ともに一緒なので、以降はまとめて「リチウムイオンバッテリー」と呼ぶことにする。 リチウムイオンバッテリーは寿命が長い傾向にある……のだが、あることに代わりはない。同じスマホやノートPCを2～3年使っていると「あれ、買った時よりバッテリーの持ちが悪いな……」と感じることがあるが、これがまさにバッテリーの寿命が近づいていることのバロメーターなのだ。 モバイルバッテリーもこのことは同様で、他のデバイスに給電（充電）できる時間が短くなってくると、内部のバッテリーが寿命に近づいているということを意味する。 リチウムイオンバッテリーには「充電サイクル（サイクルカウント）」という概念がある。これはバッテリ
iPhone XRの後継モデル（仮に「iPhone XR2」）のバッテリー容量はiPhone XRから5％増量しており、iPhoneシリーズで最長のバッテリー持続時間の記録を更新する可能性がある、と報じられています。 「iPhone XR2」用バッテリー、量産開始 「iPhone XR2」用バッテリーの量産を、Ameperx Technology Limitedが開始し、バッテリーのパッケージングはHuapu Technologyが担当している、と韓国メディアThe Elecが報じています。 なお、iPhone XS、iPhone XS Maxの後継モデル用バッテリーの量産はまだ開始されていない模様です。 同メディアによると、「iPhone XR2」用バッテリーの容量は3,110mAhで、iPhone XRの2,942mAhから約5％増加している、とのことです。 「iPhone XR2」は
iOS14と旧バージョンのiOSで、iPhoneのバッテリー消費を比較した動画が公開されました。7モデルのiPhoneで比較しています。 iOS14にアップデートして5日後のiPhoneを使用 iOS14のバッテリー消費テスト動画を公開したのは、先日iOS14とiOS13.7で動作速度比較の動画を公開したYouTubeチャンネルのiAppleBytesです。 テストには、iOS14にアップデートして5日間が経過したiPhone SE（第1世代）、iPhone6s、iPhone7、iPhone8、iPhone XR、iPhone11、iPhone SE（第2世代）の7モデルのiPhoneを使用します。 なお、iPhoneはOSのアップデート直後はバックグラウンドでデータの最適化を行うため、数日間はバッテリー消費量が多くなる傾向があります。 アップデートからバッテリー消費が落ち着くまで1週間程
2019年6月、Appleは一部の15インチMacBook Proでバッテリーが発火する可能性があるとしてリコールプログラムを発表しました。この対象端末を使用していたユーザーが、ちょうどリコールプログラムが発表される3日前にバッテリーが発火したとして、燃えてしまった自身のMacBook Proの写真を共有しています。 Apple's MacBook Pro Battery Recall is No Joke, Here's What Could Happen https://petapixel.com/2019/07/03/apples-macbook-pro-battery-recall-is-no-joke-heres-what-could-happen/ Images underscore the need for Apple's MacBook Pro recall - 9to5M
発売されたばかりの、アルミ製モバイルバッテリー、「cheero Power Plus 5 10000mAh with Power Delivery 18W」を購入して使ってみましたので、ご紹介します。 18Wの高速充電で入出力可能、メタリックなモバイルバッテリー 先日発売された「cheero Power Plus 5 10000mAh with Power Delivery 18W」は、USB Power Delivery（PD）による最大18Wの高速充電と、メタリックグレーのアルミボディーが特徴のモバイルバッテリーです。 外箱の窓からメタリックグレーの本体が見えます。従来品よりも18％の小型化と、iPhone同梱の5V/1Aアダプタと比べて最大3.6倍高速の充電もアピールされています。 バッテリー本体と、USB Type-C（USB-C）ケーブル、取扱説明書が入っています。バッテリーを充
中国で電気自動車（EV）の値下げラッシュが本格化していると、中国メディアの環球時報が伝えている。記事によると、春節（旧正月2月10日）が明けて以降、中国EV最大手の比亜迪（BYD）が値下げすると、他社もすぐ追随しメーカー13社が一斉に値下げを発表。値下げ幅は5％～15％で、金額としては数千元から1万元（約20万4000円）が大半だが最大で3万元（約61万2000円）を超えるものもあると報じている。EV車の販売不振はもうひとつの大国アメリカでも顕著で、バイデン政権がEV販売に高い目標を掲げているが、実際にはまるっきり売れておらず、その代わりに売れているのは、日本製のガソリンエンジンとバッテリー併用のハイブリッド車だ。今年1月の米国内でのハイブリッド車の販売台数は11万6711台が登録され、EV車全体での販売台数7万9517台を大幅に上回った。このハイブリッド車の販売台数の53.6％を占めてい
アンカー・ジャパンの売上高は、創業からわずか9年で300億円（2021年度）を達成。その急成長ぶりは市場からも注目を集めている。 ところが、これほど身近でありながら、アンカーの実像は意外に知られていない。同社はなぜモバイルバッテリーの分野で「一強」という存在になり得たのか、その理由を探っていこう。 アンカーが設立されたのは2011年。立ち上げたのは、米Google本社に勤務していたスティーブン・ヤン（Steven Yang）氏だ。 ある日、ヤンは自身のノートパソコンのバッテリーを交換しようとした。ところが当時は、高価な純正品か、粗悪な社外品しかなかったのだ。そこで、「低価格で品質やサポートが充実した製品を生み出せばチャンスがある」と思いついたことが、アンカー設立のきっかけだったという。 そして2013年に、日本市場の販売を手掛けるアンカー・ジャパンが設立された。これを機に日本市場でも、Am
高価なリチウムを使わない新型電池を巡る競争が本格化する。企業・機関別に特許の競争力を分析したところ、本命のナトリウムイオン電池で米新興のグローバルグラフェングループが首位だった。将来性があるフッ化物イオン電池ではトヨタ自動車が強みを持つ。中国は量、日米は質で先行しており、世界市場での主導権争いに向けて、今後の戦略が重要になる。現在、電気自動車（EV）やスマートフォンなどの蓄電池として幅広く使わ
Anker、災害時にも役立つ「ソーラー充電対応の2万mAhモバイルバッテリー」発売 2021 2/17 Anker Japanは2月16日、防塵・防水性能と耐衝撃構造、ソーラー充電機能を兼ね備えた20,000mAhのモバイルバッテリー「Anker PowerCore Solar 20000」を発売しました。 合計最大30Wで2台同時充電が可能 Anker Japanが販売開始した「Anker PowerCore Solar 20000」は、最大出力18WのUSB-Cポートと最大出力12WのUSB-Aポートを搭載し、合計最大30Wで2台まで同時充電が可能となっています。 USB-Cポート単体で利用する場合は、たとえばiPhone12なら約30分で最大50%まで充電できます。 20,000mAhの大容量バッテリーを搭載 本体容量は20,000mAhです。iPhone12なら約5回、iPad m
macOS 11 Big SurへアップグレードしたMacBook Air/Proで急激なバッテリードレインが報告される。
macOS 11 Big SurへアップグレードしたMacBook Air/Proで急激なバッテリードレインが報告されています。詳細は以下から。 Appleは日本時間2020年11月13日より、デザインを刷新しApple Silicon Macをサポートした「macOS 11 Big Sur」を正式にリリースしましたが、このBig Surアップグレード後に一部のMacBook Air/Proでバッテリーが急激に消耗されるバッテリードレインが確認されているそうです。 today i have upgraded to macos big sur. however, there is significant battery drain after this upgrade. battery drains in 1 hour after this upgrade. how this issue c
寒冷地でも「EVタクシー」は運用できるのか？ 札幌のMKタクシーが韓国ヒョンデ「アイオニック5」導入 試金石に | 乗りものニュース
「EV導入のハードルは高い」そうです。 京都よりもはるかに厳しい札幌でEVタクシー導入 京都を拠点とするMKグループは2024年2月16日、札幌でタクシーを運行する札幌エムケイ（札幌MK）が、韓国ヒョンデのEV「アイオニック5」のタクシーを2台導入したと発表しました。 ヒョンデ「アイオニック5」（画像：ヒョンデ）。 グループの中核をなす京都のMKタクシー（京都MK）は「2030年までに全社ZEV化」を掲げ、2022年からアイオニック5のタクシーを計50台、順次導入しています。この目標をグループ各社としても実現していくために札幌MKも導入したとのこと。 寒冷地の札幌では、EVの導入は暖房使用時の航続距離、低温時のバッテリー性能の問題などから、ハードルの高いものだといいます。しかし、京都MKの今シーズンの冬季営業で特段問題が起きなかったことを受け、さらに冬の厳しさの増す札幌で実験的にアイオニッ
cheeroは5月21日、USB Power Delivery（PD）による高速充電が可能なモバイルバッテリー「cheero Power Plus 5 10000mAh with Power Delivery 18W」を発売しました。 18WのUSB PD入出力対応モバイルバッテリー 「cheero Power Plus 5 10000mAh with Power Delivery 18W」は、10,000mAhの大容量モバイルバッテリーです。 Power Delivery 3.0に対応し、PD対応のUSBアダプタを使用すれば、iPhone Xを45分間で0％から74％まで充電できる高速充電ができます。 バッテリー本体への給電もUSB PDに対応し、約3時間でフル充電することができます。 出力端子はUSB Type C（USB-C）とUSB-Aの2ポートを装備し、2台のデバイスに同時充電が
EcoFlow Technology Japanは8月10日、長寿命が特徴のポータブル電源「DELTA 2」を発表した。容量は1024Whで価格は14万3000円。10日から公式サイトや楽天市場の公式ショップなどで販売する。 電気自動車などに使われるリン酸鉄リチウムイオン（LFP）を使用したポータブル電源。3000サイクルの充電終了後も初期容量の80％を維持するとして「業界平均の6倍の長寿命」をうたう。 約50分で80％、約80分で満充電という急速充電も特徴。「一般的なポータブル電源は80％までの充電に7時間から9時間必要。DELTA 2はその約7倍の速さ」としている。 出力は定格1500Wで、6つのコンセント（AC100V出力）の他、急速充電が可能なUSB Type-Aが2つ、その他のUSB Type-Aが2つ、USB Type-Cを1つ備えた。 EcoFlowはDELTA 2を主にアウ
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
ホンダと日産 EVなど強化へ 包括的協業に向け覚書締結を発表 | NHK
プラグイン・ハイブリッド、想定以上の環境負荷のなぜ
【iOS14.5】iPhone11シリーズのバッテリー再調整状態を確認する方法 - iPhone Mania
ＴＤＫ、ＣＡＴＬとの合弁事業で先週末までに各国で独禁法の承認獲得
OCN モバイル ONE の 通話 SIM がバッテリー異常消費 ーー 対策済み
Anker社員愛用！オススメのモバイルバッテリー5選
【iPhone充電ガイド】継ぎ足し充電推奨!? iPhone充電3つの「新常識」
「iPhone12」は6,400万画素カメラ搭載、バッテリーは10％大型化か - iPhone Mania
世界初の安全で効率的な水性アルミニウムイオン電池の開発が第1段階に到達
iPhoneのバッテリー、ユーザーが交換可能に？EUで法案提出の見込み - iPhone Mania
日本のバッテリー交換式EV技術を国連基準に 国交省
【速報】 テスラ「バッテリー・デー」のポイントを解説 - EVsmartブログ
英紙「トヨタが心血を注ぐ水素カーは電気自動車を超えられない」（クーリエ・ジャポン） - Yahoo!ニュース
iPhoneバッテリー持続時間比較！iPhone SEのランキングは？ - iPhone Mania
スズキ、使用済み小型リチウムイオン電池のリユース技術を開発
ホンダ、TSMCと戦略的協業 ビークルOSや新EVなど投入
iOS14.6でiPhoneのバッテリー消費と発熱が増加、一部ユーザー指摘 - iPhone Mania
iPhone SE（第2世代）のバッテリー持続時間、iPhone8を33%上回る - iPhone Mania
米連邦航空局、バッテリー過熱MacBook Proの航空機内持ち込みを禁止
「いいことずくめ」の水素燃料電池車はなぜEVに負けたのか？
「モバイルバッテリー」に寿命が来たらどうなる？ 捨てるタイミングと方法をチェック！
「iPhone XR2」はiPhone史上最長のバッテリー持続時間を更新か
iOS14でiPhoneのバッテリーの減りはどうなる？動画で検証 - iPhone Mania
ソフトバンク、HAPS向けに次世代リチウム金属電池セルの電池パックを開発 成層圏で動作実証成功
リコール対象となった15インチMacBook Proのバッテリーが爆発
【自腹レビュー】cheeroのアルミ素材USB PD入出力モバイルバッテリー
中国でEV車投げ売り、ハイブリッドのトヨタはニンマリ。 - ノーネクタイのMy Way
「アンカー」がスマホのバッテリーで“ひとりだけ勝ち組”になれた「明快な理由」（コヤマ タカヒロ） @moneygendai
EV電池「本命」ナトリウム、米に強み 脱リチウム、特許力分析 「将来性」フッ化物はトヨタ - 日本経済新聞
Anker、災害時にも役立つ「ソーラー充電対応の2万mAhモバイルバッテリー」発売 - iPhone Mania
cheero、18WのUSB-PD入出力対応、アルミ素材のモバイルバッテリーを発売 - iPhone Mania
「業界平均の6倍の長寿命」 EcoFlow、リン酸鉄リチウムイオンのポータブル電源「DELTA 2」発表