銀色に輝くタイヤ。 月の調査で必要な技術 東京ビッグサイトで2023年10月25日から開催中である「JAPAN MOBILITY SHOW 2023（ジャパンモビリティショー2023：JMS2023）」のブリヂストンブースでは、見慣れない全て金属製の謎のタイヤが展示されています。 拡大画像 全金属製の月面用タイヤ（画像：乗りものニュース編集部撮影）。 このタイヤはトヨタとJAXA（宇宙航空研究開発機構）が、月面の有人調査に向け共同で開発している有人与圧ローバ「ルナクルーザー」に装着するタイヤとして計画されているものだそうです。 月面の有人活動用に月面の過酷な環境でも耐えるために、金属製になっているようで、ブースの担当者に話を聞くと「月は大気がなく宇宙放射線が降り注ぎ、昼の温度が120度以上、夜はマイナス170度以下です。その過酷な環境では従来のタイヤの素材を残念ながら使うことはできず、オー
チューリング（東京都品川区、山本一成最高経営責任者〈ＣＥＯ〉）は、２０２４年内にも部分的に運転を自動化する「自動運転レベル２」の独自機能を搭載した電気自動車（ＥＶ）を日本国内で発売する。当初予定の２５年から前倒しする。販売台数は５０―１００台規模の見通しで、２４年夏をめどに性能などの詳細を決める予定。将来は完全自動運転「同レベル５」の実車搭載を目指しており、人工知能（ＡＩ）関連のエンジニアの増員など開発体制も強化する。 チューリングは千葉県柏市に車両生産工場を持つ。３０年に累計１万台の完全自動運転のＥＶ生産を目指している。目標実現に向け、まず少量のＥＶを生産・販売し、車両製造のノウハウを蓄積する。 同社はカメラ映像とＡＩを活用した「カメラ方式」による完全自動運転を目指している。同方式では、人が視覚情報などを基に周囲の状況を判断し運転する一連の動作を、カメラ映像の認識とＡＩに担わせる。同社は
ここ数年、製造業では「ロボティクス」「AI」「IoT」「デジタルツイン」「メタバース」「データ連携」など、あらゆる技術コンセプトの重要性が語られてきた。そのたびに、企業はその活用方法を模索し、ビジネスに取り入れてきたが、最近そうした取り組みのすべてを加速させる“強力な武器”として「生成AIの活用」に注目が集まっている。本記事では、産業領域における生成AIの活用方法を3つのモデルに分類しつつ、各モデルの中から面白い事例を紹介する。自社の生成AI活用はどのモデルに当てはまるだろうか。 株式会社d-strategy,inc 代表取締役CEO、東京国際大学 データサイエンス研究所 特任准教授 日立製作所、デロイトトーマツコンサルティング、野村総合研究所、産業革新投資機構 JIC-ベンチャーグロースインベストメンツを経て現職。2024年4月より東京国際大学データサイエンス研究所の特任准教授としてサプ
日本発スタートアップが3月に発表した資金調達のうち、最も金額が大きかったものは──起業支援事業などを手掛けるフォースタートアップス（東京都港区）がこんなランキングを発表した。 1位は宇宙ごみの除去技術を開発するアストロスケールホールディングス（70億円）、2位は自動運転システムを開発するティアフォー（65億円）。フォースタートアップスは科学的な発見によって社会に影響を及ぼす「ディープテック」系スタートアップが上位に並んだとしている。 3位は電力の小売などを手掛けるエナジーグリッド（36億円）、4位は電子回路基板の製造開発を手掛けるエレファンテック（30億円）、5位はAIを活用した内視鏡システムを手掛けるアイリス（23億円）だった。 他には、核融合炉の商用化を目指すBlue Laser Fusionが6位に（21億円）、商用EVの製造販売を手掛けるEVモーターズ・ジャパン（16億4000万円
グーグル製生成AI「Bard」の歩みと実力、そして「成功」（Forbes JAPAN） - Yahoo!ニュース
グーグルの親会社アルファベットは2023年5月10日、毎年恒例の開発者会議「Google I/O 2023」を開催した。同社の幹部たちにとってこの会議は、グーグルの人工知能（AI）プロジェクトに関する社会の論調をリセットする重要な機会だった。 Google I/Oに先立つ2月、同社のスンダー・ピチャイ最高経営責任者（CEO）は、マイクロソフトのBing/ChatGPT公開に先駆けて、グーグルの会話型AI「Bard」のデモを急がせた。しかし、それはうまくいかなかった。プレゼンテーションの動画再生は、エラーと不具合だらけだった。同社の株価は急落し「マイクロソフトのAIの方がリードしている」という雰囲気が生まれてしまった。 しかし、一般のイメージとは異なり、グーグルはAIの覇権争いでマイクロソフトに後れを取っていたわけではなかった。マイクロソフトは、ChatGPTを開発した新興企業OpenAI（
米アルファベット傘下グーグルのスーパーコンピューティングデータセンターから人工知能（ＡＩ）開発向けの企業秘密を盗んだとして、米司法省は同社で働いていた中国籍の元ソフトウエアエンジニアを起訴した。 司法省の６日発表した報道資料によると、カリフォルニア州ニューアーク在住のリンウェイ・ディン被告（38）は企業秘密窃盗に関係する４つの罪で起訴された。被告は2019年にグーグルに採用された。 同省によれば、ディン被告は中国に拠点を置くＡＩ関連企業２社にひそかに所属しながら、グーグルのネットワークから自分の個人メールとクラウドアカウントに機密情報を転送した疑いがある。 ディン被告はこの中国企業２社のうち１社の設立を支援したとされ、これら企業との関係をグーグルに報告していなかったという。ただ司法省は被告がグーグルから盗んだ特定のデータをこの２社に提供したとはみていない。 サンフランシスコの連邦検察はここ
テスラを詐欺疑いで調査 米検察 - Yahoo!ニュース
［８日 ロイター］ - 米検察当局は米電気自動車（ＥＶ）大手テスラが同社のＥＶの自動運転機能について投資家や消費者に誤解を与え、詐欺行為を行った疑いがあるとして調査している。事情に詳しい３人の関係者が述べた。
政府は29日の閣議で在留資格「特定技能」に4分野を追加し、2024～28年度は特定技能全体で最大82万人の受け入れを認める決定をした。4分野は外国人労働者の受け入れに向けて準備を加速させるが、課題も見えてきた。 新たに対象に追加された鉄道分野は、運転士不足が深刻だ。国土交通省が2023年10月に実施した調査では、鉄道会社172社局のうち45％の77社局が運転士不足だと回答した。ダイヤ維持のため、122社局は他部署で勤務する免許所有者が運転士を兼務するなどしてしのいでいる。 運転士不足に対応するため、国交省は24年度に運転士の受験資格を20歳から18歳に引き下げるための省令改正を目指す。鉄道会社も、元社員の再雇用制度の導入や鉄道の自動運転化などで人手不足解消を目指している。 だが、人手不足を理由に減便に踏み切った鉄道会社も出てきている。福井県内を走る福井鉄道は23年10月、福井市内と越前市を
新たな研究は、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）後遺症（ロング・コビッド）の原因が、免疫系の特定の部分の異常にある可能性を示している。 by Cassandra Willyard2024.02.02 1 4 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）は多くの人にとって、感染者数の急増と減少が繰り返される中で、生活に大混乱を巻き起こしては去っていく病気となっている。だが数千万人の感染者にとって新型コロナウイルス感染症とは、数カ月または数年続くこともある慢性疾患、場合によっては消耗性疾患の始まりになっている。 新型コロナウイルス感染症の後遺症（ロング・コビッド）を発症する者と、感染して回復する者との違いはどこにあるのか。新たに発表された論文によると、後遺症の発症者は多くの場合、見過ごされがちな免疫系のある部分が異常に活性化するという。 スイスの研究者チームは、新型コロナウイルス感染
ご訪問下さりありがとうございます。 ☆を付けて下さる方、記事をお読み下さる方、大変感謝しております。 昨日は、なんだか疲れてて日記を書くのをサボってしまいました💦（まだ見て下さっている方、本当にありがとうございます）。 というか、今まで義務的に頑張り過ぎていて、少し目的がずれている気がしたので、ちょっと力を抜いてみたのです。そしたら、いろいろ地球がシフトしていることに気がつきました。 たとえば、随分前に紹介したヴァージン・ギャラクティック社の商業宇宙飛行も、昨日5回目の飛行に成功したらしいのです（ヴァージン・ギャラクティックが5回目の商業宇宙飛行に成功 次回は2024年1月の予定 | sorae 宇宙へのポータルサイト）。暫く見てない間に、いつの間に進んでてびっくりです😮。 以下の動画は、8月に行われた2回目の商業宇宙飛行の時のもののようです。 www.youtube.com とはいえ
電気自動車(EV)や自動運転車の登場により、インターネットへの接続機能を持った自動車が普及しつつあります。日本の東京で開催された自動車のサイバーセキュリティ向上を目指すイベントでは、テスラ車をサイバー攻撃する方法が複数報告され、あるセキュリティ企業が多額の賞金を獲得しました。 Tesla hackers win big at first Pwn2Own automotive hack fest • The Register https://www.theregister.com/2024/01/29/infosec_news_roundup_in_brief/ Pwn2Own Automotive 第1日目: テスラに対する3件の脆弱性チェーン攻撃、リモート攻撃デモ、およびその他のハイライト - VicOne https://vicone.com/jp/blog/pwn2own-autom
JR九州が福岡市内と郊外をつなぐ香椎線で、運転士が乗車しない自動運転列車の営業運行を16日から始める。国内では「ゆりかもめ」などの新交通システムですでに実例があるが、人や車が立ち入る踏切のある地上区間としては国内初となる。人口減少に伴い将来的な運転士不足が危惧されるなか、自動運転で現場の担い手を広げ、ローカル線の維持につなげたい考えだ。運転士なしの営業運行を始めるのは西戸崎駅（福岡市）と宇美駅
【読売新聞】 トヨタ自動車が今夏にも、運転手不要のロボタクシー事業を念頭に、特定の条件下で人が運転に関わらない「レベル４」による自動運転サービスを始めることがわかった。トヨタが東京・お台場に建設中の次世代アリーナ周辺を無償で運行し、
PSO2NGS ver2 2024・５/８ メンテ後の雑談(*'ω'*)とクマ ４０ - 猫娘7号の お楽しみ袋
PSO2NGS ver2 2024・５/８ メンテ後の雑談(*'ω'*)とクマ ４０ 粘土もやってます(●´ω｀●)CM⤵ catsgirl.hatenablog.com 日常編もやってます(●´ω｀●)CM⤵ catsgirl.hatenablog.com 自分のマイカーを購入しようと バイトを始めたCクマ(●´ω｀●) Cクマ「いらっしゃいクマ お待たせクマ プリンライス＆カレー素麺クマ♪」 亭主「バイト君 人参ぶっさし丼と核燃料丼できたから 持ってって！！」 Cクマ「ほ～いクマ♪ いそがしいクマ～」 亭主「バイト君 お疲れ様～ 今月分の給料ね～♪」 Cクマ「わ～いクマ♪ マイカー購入に近づいたクマ♪」 亭主「お皿割ったのと 盗み食いした分は差し引いておいたから♪」 Cクマ「・・・ばれてたクマ・・」 Cクマ「疲れたクマ～ テレビ見てお風呂入って薄い本見て寝るクマ」 📺～あなたの テ
ミュンヘン工科大学のTUfast Ecoチームが制作したEV(電気自動車)が、1回のバッテリー充電でどれだけ長く走行できるかに挑み、2573.79kmという驚異的な数字を達成しました。従来の世界記録だった1608.54kmを破り、新記録を樹立したことになります。 World Record – 2023 – TUfast Eco https://tufast-eco.de/?page_id=36215 This EV smashed the world record for distance on a single charge | Ars Technica https://arstechnica.com/cars/2023/09/1600-miles-on-a-single-charge-student-built-ev-sets-new-world-record/ TUfast Ecoチ
【あるぷす経済遅報】アナリスト「テスラ株投資するより、SP500に投資してた方がパフォーマンス良いやんけ！！！」｜アルプス投資ブログ
・テスラ株が「SP500」に採用されてからのパフォーマンスが、よろしくないんじゃない？と発言する人がちらほらいるらしい。これなら「SP500」に投資していた方が良かったと言う人も・・・ ・2020年12月18日の終値は、約232ドルだったけど、現在株価は約258ドルである。他のハイテク銘柄に比べて劣っているとのこと。テスラ株は「バッテリー事業もそうだが、自動運転成功が肝である。 ・またある人は「SP500に採用された時点で、行き過ぎた評価だった。この銘柄はボラで稼ぐしかない」とまで言っている。 なんだそうな。 いろんな要因があるんだろうけど、これも個別株の宿命と言ったら宿命なんだよなぁ。。。 「テスラの評価、つまりボラティリティーと将来の潜在的リターンは真の自律走行車を提供する能力と切り離せない」とコーラス氏。「それが実現すると信じる投資家は株を保有するだろう。テスラが１位か２位でゴールイ
ティアフォーは5月20日、従来のタクシー配車が困難な時間帯および経路を対象に、自動運転レベル4水準のロボットタクシーによる新たな移動サービスを提供することを発表した。 同社は、自動運転用オープンソースソフトウェア「Autoware」を開発し、Autowareを用いた自動運転システムの手本となる複数のリファレンスデザインを構築してきた。これらのリファレンスデザインを種々な車両に適用することで、共通のソフトウェアプラットフォーム上で複数の運行設計領域を定義できる。 また、ロボットタクシーの技術検証用途としてタクシー型リファレンスデザインを適用した「JPN TAXI」車両は、東京都お台場や西新宿といった交通量の多い走行環境に対しても、運行設計領域を定義できる水準に達しているという。すでにバス型リファレンスデザインを適用した複数車種が、全国各地の自治体および公共交通へ導入されている。 これらの実績
総務省は通信回線などの設備を持たない電気通信業者がインターネット接続といった事業に参入するのを届け出制から許可制に切り替える方針だ。大規模な通信障害が増えていることなどが背景にある。政府が企業の実態を把握する形に厳しくし、障害防止や自動運転の安全性確保につなげる。総務省は今秋にも有識者会議を新たに立ち上げ、許可制への切り替えに向けて電気通信事業法を改正する検討に入る。通信トラブルは今後、深刻
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IoTは不可逆的にわたし達の生活に浸透していくでしょう。しかし、IoTが情報セキュリティのリスクを多く抱えてる状況は改善されてません。 IoTデバイスをターゲットとしたサイバー攻撃は、パソコンやスマホに対する攻撃よりも、深刻な状況を招きます。 そもそも情報セキュリティとは、CIAと呼ばれる３要素（機密性、完全性、可用性）を維持できるようにすることです。逆にいうと３要素のどれかがやられてしまうと、情報セキュリティのインシデントです。 情報セキュリティのＣＩＡ（３要素）CIAと呼ばれる情報セキュリティの３要素は、IoTへの攻撃についても同様の対策が必要です。 しかし、IoTデバイスへの攻撃がより深刻なのは、攻撃によって対象となったモノが、本来の役割を果たせなくなると、わたし達の身の危険に及ぶことです。 たとえば、サイバー攻撃によって、自動運転車両が制御不能に陥ると、交通が混乱し、事故が起き、周
当サイトはアフィリエイト広告を使用しています コンピューター （スマホ・パソコン・ゲーム） AIとAGIの違いとは？分かりやすく解説、アニメ作品を例にすると分かりやすいかも？ AIは人工知能の事ですがAGIは汎用人工知能と呼ばれる概念です。 AGIの開発はまだまだ先で2200年頃には開発できるかもしれないというレベルです。 AIと言えば最近はCHATGPTなどのAIも開発されて注目を浴びています。 具体的にAIとAGIの違いについて解説していきます。 現在のAIを弱いAIとか特化AIと呼んでいます。 AIとAGIの違い（CHATGPTの解説） AI（人工知能）とAGI（人工一般知能）は、人工知能の異なるレベルを表しています。 AI（人工知能）:AIは、コンピュータプログラムによって実現された人間の知能の模倣を指します。 これは、特定のタスクや問題を解決するためのアルゴリズムやモデルを使用し
「カムバック」は当たり前? 日本型雇用に変化あり | 毎日新聞
新卒一括採用、年功序列、終身雇用――。こうした日本型の雇用慣行に大きな変化が起きている。大企業を中心に一度退職した社員の再雇用や欧米型の雇用制度を採用するケースが増えている。背景を取材すると日本型雇用の弱点が見えてきた。 社長は「カムバック組」 「外部の専門性やスキルを積極的に取り入れるには、従来の雇用制度では限界があった」。人事制度の改革を進める損害保険大手、損害保険ジャパンの白川儀一社長（52）は「これまでの成功体験の延長では未来がない」と強調する。 同社はこれまで、中途退職者の再雇用などを積極的に進めてきた。2023年1月からは社員に外部経験を積ませるため、社外で副業をすることも可能にした。 背景には、損保業界を取り巻く環境の激変がある。損保の主力商品である自動車保険は、自動運転の実用化などで新たな商品開発を迫られている。それにはデジタル技術を含む多様な人材の確保が欠かせない。雇用制
石川県小松市は2024年春の北陸新幹線敦賀延伸を控え、新幹線が停車する小松駅と小松空港を結ぶ4.4キロメートルの区間で自動運転バスを導入する。10月に試験走行を実施、24年春に運行を開始する。24年度は運転手が乗車し、状況に応じて手動運転に替える「レベル2」で走行。25年度以降は一定の条件下で運転手なしで走行できる「レベル4」を目指す。中国の比亜迪（BYD）の電気自動車（EV）バス2台を導入す
F1中継で見かける謎の会社「AWS」、何をF1に提供しているのか？（Car Watch） - Yahoo!ニュース
■ F1中継でよく見かける「AWS」、AWSって何の会社？ F1日本グランプリが4月5日～7日の3日間にわたって、鈴鹿サーキット（三重県鈴鹿市）で開催されている。 【画像】AWSが2023年11月末にラスベガスで開催した年次イベント「re:Invent」には、NVIDIAのジェンスン・フアンCEO（右）がゲストとして登壇、左はAWS CEOのアダム・セリプスキー氏 F1をテレビで見ていると、2人のドライバーの比較データなどが表示され、その横に「Powered by AWS」という文字があるのを気にしたことがあるだろうか？ あのAWSとは一体何の会社なのかと思っているF1ファンも少なくないのではないかと思う。 ITに詳しい人であればAWSはおなじみの会社だが、一般のF1にとって、AWSはどんな会社であるのかはあまり知られていないだろう。そうしたAWSがどのような会社なのか、そしてF1とどのよ
2023年9月調査「技術力が高い企業22選」を公開！重要キーワードは「AI」と「技術広報(採用広報)」 | Findy Blog
【2023年10月23日（月）追記】タイトルや本文中で使用している「技術力が高い企業」という表記ですが、正しくは「技術が高いとエンジニアが思う企業」が正確な表記でした。本稿でピックアップしている企業は、アンケートでエンジニアの方から「技術力が高いと思う企業」いう項目で回答いただいた企業を掲載しております。誤解を招く表現であると判断しましたため、補足させていただきます。 Findyでは2023年9月に『エンジニア転職マーケットレポート』の最新版を公開しています。そのレポート内で「技術力が高いと思う会社を具体的に3社あげるとしたら、どの会社ですか？(必須)」という設問で、305名のエンジニアによる回答を集計し、上位20位を選出しています。（同数の企業が複数社あったので実質22社を選出） 今回はその回答結果をもとに、「技術力が高い企業」にポイントを絞って記事を書いていきます。 なお、調査結果全体
※この記事は AI によって書かれた内容をもとに作成したものになります。Hakky では自社の取り組みの一環として、記事作成に AI を導入しています。 ChatGPT は、OpenAI によって開発された自然言語処理 AI です。大量のテキストデータから学習し、人間のように自然な応答をすることができます。そのため、自然言語のテキスト生成や自動翻訳、質問応答システムなどに活用されています。 ChatGPT を開発した OpenAI について OpenAI は、人工知能の研究、開発、展開を行う会社であり、2015 年に設立されました。OpenAI は、イーロン・マスク、サム・アルターマン、グレッグ・ブロック、イリヤ・ススコイン、ジョン・ホプキンスなどの有名な起業家、投資家、研究者によって設立されました。 OpenAI は、人工知能技術の進歩を促進し、将来の AI に関するリスクを管理するこ
Googleの次世代技術を開発するX(旧Google X)発の自動運転車開発企業であるWaymoの自動運転車が、カリフォルニア州サンフランシスコで群衆に破壊されるという事態が発生しました。 A Mob Just Vandalized A Waymo Self-Driving Car And Set It On Fire. The Videos Are Nuts - The Autopian https://www.theautopian.com/a-mob-just-vandalized-and-set-a-waymo-self-driving-car-on-fire-and-the-videos-are-nuts/ A crowd destroyed a driverless Waymo car in San Francisco - The Verge https://www.theve
テスラから数千件の事故報告書などをリークした元従業員がBBCのインタビューに答え、テスラの自動運転システム「オートパイロット」の安全性に改めて疑問を呈しました。 Tesla whistleblower calls cars with Autopilot “experiments in public roads” | Ars Technica https://arstechnica.com/tech-policy/2023/12/tesla-whistleblower-calls-cars-with-autopilot-experiments-in-public-roads/ 2023年5月25日、ドイツの新聞社・Handelsblattが、テスラの内部資料および元従業員の証言を根拠とする批判記事を公開しました。 匿名を条件にテスラの元技術者から内部資料の提供を受けたHandelsblatt
2022年5月16日、アメリカコロラド州のデンバー郊外で、テスラ車が道路脇の木に衝突して炎上する事故が発生しました。この事故で死亡したのはテスラでエンジニアの採用を担当する従業員でしたが、この従業員がベータ版の「Full Self-Driving(FSD：完全自動運転)」を使用していた可能性があると日刊紙のワシントン・ポストが報じています。 Tesla employee in fiery crash may be first ‘Full Self-Driving’ death - Washington Post https://www.washingtonpost.com/technology/interactive/2024/tesla-full-self-driving-fatal-crash/ エンジニアの採用担当としてテスラに勤務していたハンス・フォン・オハイン氏は2022年5月1
去年、福井県永平寺町で、特定の条件のもとでの完全な自動運転「レベル4」の運行を全国で初めて行っていた車両が自転車に接触した事故に関する説明会が開かれ、町などは、再発防止の対策が完了したとして、16日から運行を再開することを明らかにしました。 永平寺町では、町道のおよそ2キロの区間で、時速12キロ以内で走るなど、特定の条件のもとで完全な自動運転を行う「レベル4」の車両の運行が、全国で初めて行われています。 去年10月、自動運転を行っていた車両が、道路わきに止められていた自転車に接触する事故があり、15日は、町や、開発の取りまとめをした産業技術総合研究所が再発防止の対策について説明会を開きました。 町などによりますと、事故があったのは、自動運転の車両2台がすれ違う地点で、この地点で、これまで行っていなかった車の前方のレーダーによる障害物の検知ができるよう、設定を変えたということです。 また、検
国内外で100を超える農機具メーカーや団体が最新農業機械を展示する国際農業機械展が6日、北海道帯広市で開幕した。国内大手は無人運転や直進時のサポート機能を搭載した最新トラクターなどを展示する。各社が省力化や効率化を競う姿は、農業従事者が減少する北海道の現状を映し出す。35回目を迎える国際農機展は今回、5年ぶりの開催だ。国内外から110以上の企業や団体が出展し6日から5日間開く。開幕直後から国内
自動運転車の無人走行テストで発生した事故の情報開示をごまかそうとしたとして、カリフォルニア州から自動運転車両配備と無人運転試験の許可を即時停止されたCruiseが、カリフォルニア州以外でも無人での走行テストを一時的に停止することを明らかにしました。 General Motors' robotaxi service suspends driverless operations nationwide regulators | AP News https://apnews.com/article/cruise-robotaxi-suspends-operations-gm-73f27ef959afe1e201e61f0fd31802d5 アメリカの大手自動車メーカー・GMの子会社で、自動運転車の開発とテストを担当しているCruiseが、全国的に自動運転車での無人状態でのテストを一時停止することを
Insider編集部は入手したデータセット全体を分析。検索で確認可能な各職種に対して支払われる基本給、従業員からシェアされた情報がある場合は株式報酬と賞与を加えた表を作成した。どの職種の報酬についても、最低額と最高額を示した。 加えて、各職種における基本給の最高額を比較したグラフ、さらに最も基本給が高い職種、最も株式報酬の多い職種、最も賞与が高い職種をそれぞれランク付けしたグラフも作成した。 なお、グーグルの株式報酬は譲渡制限付き株式（RSU）の形で付与され、即時現金化できるわけではないものの、従業員の受け取る報酬総額を大幅に嵩上げすることになる。 また、給与スプレッドシートに記載された内容は、あくまで従業員が自主的にシェアしたものであって、株式報酬と賞与については全ての従業員が金額をシェアしているわけではない（基本給は求人情報を検索することで確認できる）。 グーグルの広報担当によれば、同
トヨタがBYDの技術を採用で大きな波紋！日本メーカーが中国テック企業に秋波を送る意味（東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース
トヨタがBYD TOYOTA EV TECHNOLOGY カンパニー、一汽トヨタ自動車、トヨタ知能電動車研究開発センターと共同開発した新型車、bZ3C（写真：トヨタ自動車） トヨタ自動車の決算発表会が2024年5月8日に行われ、電気自動車(BEV:バッテリー駆動のEV)やソフトウェアなどの成長領域への投資を2025年3月期に1兆7000億円と、前期比40％増とすることを発表した。 【写真】日本未導入！いま中国で発表されている最新BEVの姿 同社の宮崎洋一副社長は、「中国との比較で大きくビハインドしている(遅れている)部分がある事実を認めないといけない」と述べ、中国で需要が高まっているプラグインハイブリッド車(PHEV)事業を強化する方針を示した。 翌5月9日には、「トヨタがBYDの技術を採用するPHEVを投入する計画だ」と中国の地元メディア「財経」が報じ、中国自動車業界で大きな波紋を呼んで
NVIDIAとFoxconnが提携して自動運転EV・自律機械・言語モデルの開発を加速するデータセンター「AIファクトリー」建造計画を発表
NVIDIAとFoxconn(鴻海精密工業)がAIの開発に特化したデータセンターを共同で構築していることを明らかにしました。両社は構築中のデータセンターを「AIファクトリー」と呼称しています。 NVIDIA Partners With Foxconn to Build Factories and Systems for the AI Industrial Revolution | NVIDIA Newsroom https://nvidianews.nvidia.com/news/nvidia-partners-with-foxconn-to-build-factories-and-systemsfor-the-ai-industrial-revolution New EV Cargo Van Unveiled At Hon Hai Tech Day 2023, Focusing CDMS
11月25日に岐阜市街地で始まった自動運転車両を使った路線バスの定期運行について、運行開始から今月20日までの間に約3千人が乗車したことが分かった。柴橋正直市長が21日の定例記者会見で明らかにし、「全国から乗車いただき、大きな反響を感じている」と受け止めた。 路線バスは、いずれもJR岐阜駅前を発着点に柳ケ瀬や市役所を通る「中心部ルート」（5キロ）と、市役所北東部の観光地を巡る「岐阜公園ルート」（9キロ）の2路線。2028年3月末までの4年4カ月にわたって中心部ルートは毎日、岐阜公園ルートは土日祝日に運行する。...
ジャングルに潜む2,500年前の古代都市がレーダー技術で発見される2024.01.21 21:00180,461 Isaac Schultz - Gizmodo US ［原文］ （ 福田ミホ ） 現代の密林、2,500年前はそこは都市だった。 自動運転車やスマホに入ってるLiDAR（Light Detection and Ranging＝光検出と測距）。レーザーを飛ばし、それが障害物に当たって跳ね返ってくる時間を測ることで、道路上の障害物からカメラの被写体まで、いろんな物との距離や立体的な形を把握できます。 LiDARは考古学でもその威力を発揮して、いろんな遺跡の発見や調査に役立ってます。最近南米エクアドルのアマゾン流域では、熱帯雨林の下に隠れた大規模な都市の遺跡が発見されました。 アマゾン流域に2,500年前の大規模遺跡今回見つかった2,500年前の遺跡には、古い道で結ばれた6,000に
by Automobile Italia 10年以上の長期間にわたりAppleが進めていたとされる独自の自動車開発プロジェクトの「Project Titan(プロジェクト・タイタン)」がキャンセルされたことが報じられています。このプロジェクトにおいてAppleはかつて電気自動車(EV)メーカーであるテスラの買収を検討していましたが、とある理由で買収計画は頓挫しています。 Behind Apple’s Doomed Car Project: False Starts and Wrong Turns - The New York Times https://www.nytimes.com/2024/02/28/technology/behind-the-apple-car-dead.html NYT: Apple held talks with Elon Musk about buying T
次世代半導体の国産化を目指すラピダスは2月27日、米国の新興企業TenstorrentとエッジAI（人工知能）向け半導体の開発・製造で協業すると発表した。エッジAI向け半導体の開発に定評があるテンストレントと組み、現在、建設中の北海道千歳市の新工場での量産化を目指す。 エッジAIはスマートフォンや電子機器に直接搭載され、データセンターを介さず、その場で処理するため、消費電力を大幅に抑えられる。将来的に自動運転や産業用ロボットなどさまざまな分野での活用が期待されている。両社は23年11月にエッジAI向け半導体の開発で提携していた。 2ナノメートルの設計技術 Tenstorrentは米Appleや米Intelで半導体の設計を手がけたジム・ケラー最高経営責任者（CEO）が2016年に設立。回路線幅が2ナノメートル（ナノは10億分の1）相当のCPU（中央演算処理装置）の設計技術を持つ。 27日に東
以下の文章は、コリイ・ドクトロウの「Humans are not perfectly vigilant」という記事を翻訳したものである。 Pluralistic AIの面白い話をしよう。あるセキュリティ研究者が、大企業のAI生成のソースコードが存在しないライブラリを繰り返し参照していること（AIの”幻覚（ハルシネーション）”）に気づき、その名前をつけた悪意のある（無害な）ライブラリを作ってアップロードした。すると何千人もの開発者がそのコードをコンパイルする際に自動的にそのライブラリをダウンロードして組み込んでしまった。 https://www.theregister.com/2024/03/28/ai_bots_hallucinate_software_packages/ こうした”幻覚”は大規模言語モデルの拭い難い特徴だ。なぜなら、AIモデルは理解しているフリをしているだけで、実際には高
![逆ケンタウルス化問題：人間はAIを監視し続けられるのか（無理） | p2ptk[.]org](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/52f1b2036238a824574768e923d63f93c458ff79/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fp2ptk.org%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F04%2Feternal-vigilance.webp)
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「スチールウール？ いやタイヤだ！」ブリヂストン 全て金属性のタイヤを公開 その用途とは | 乗りものニュース
自動運転EVを年内投入、チューリングがカメラ方式で100台販売目指す ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
【生成AIの事例7選】エヌビディア・旭鉄工は“発想”が違う？面白いほど効果出る理由
1位は70億円 3月の資金調達額にみるテックスタートアップ動向
元グーグルエンジニア、ＡＩ技術窃盗で起訴－中国企業にひそかに所属
この国が縮む前に：特定技能追加、中小は受け入れの壁 運転に接客、ワンマンの鉄道 | 毎日新聞
新型コロナ後遺症の治療に光明、血中バイオマーカーにヒント
どんどん星も動いて - Arahabaki’s diary
セキュリティ企業が複数のテスラ車ハッキング方法を報告し6600万円の賞金を獲得
JR九州・香椎線「運転士なし」で運行 自動運転が新段階 - 日本経済新聞
トヨタ、公道で国内初の「レベル４」自動運転サービス開始へ…今夏にもお台場で無償運行
「EVが1回の充電で走れる走行距離」の世界記録をミュンヘン工科大学チームが2574kmに更新
ティアフォー、ロボットタクシーを都内で事業化へ。11月から
回線持たない事業者、通信参入要件厳しく 総務省方針 - 日本経済新聞
馳知事反発「復興に冷や水ぶっかけられた」 集約化促す財政審提言に：朝日新聞デジタル
身体とコンピュータが融合されたら？ - 叡智の三猿
AIとAGIの違いとは？分かりやすく解説、アニメ作品を例にすると分かりやすいかも？
石川県小松市、自動運転バス導入 新幹線駅―空港間で - 日本経済新聞
ChatGPTとは？得意なことや不得意なことも説明！ | Hakky Handbook
Google発の自動運転車開発企業Waymoの車両が群衆に破壊される事態が発生
テスラ元従業員が「自動運転はハード・ソフトともに準備不足」で公道での使用は実験同然だと告発
テスラの従業員が「完全自動運転(FSD)」による初の死亡事故の犠牲者になった可能性
福井 「レベル4」自動運転車の接触事故で説明会 16日運行再開 | NHK
北海道帯広で国際農機展 無人・自動運転「当たり前」に - 日本経済新聞
自動運転車の無人走行テストを全面的に停止することをCruiseが発表
【独占入手】グーグル従業員1.2万人が社内限定シェア｢基本給・株式報酬・賞与｣111職種別リスト全公開
岐阜市の自動運転バスが絶好調 1カ月で3000人利用「大きな反響」：中日新聞Web
ジャングルに潜む2,500年前の古代都市がレーダー技術で発見される
自動運転車開発プロジェクトが破綻したAppleがかつて進めていたテスラの買収が失敗した要因とは？
ラピダス、米新興とエッジAI向け半導体で協業 千歳市の新工場で量産化を目指す
逆ケンタウルス化問題：人間はAIを監視し続けられるのか（無理） | p2ptk[.]org