赤字なのは当たり前？ JR北海道の経営に対する北海道庁の「非常識」 - ライブドアニュースby ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと JR北海道は過去最悪の175億円の赤字決算になる見通しという 道庁が線路などのインフラの維持費を求めていることを関西大学教授は指摘 今の時代に、維持費を鉄道事業者に求めるのは非常識だと語った 提供社の都合により、削除されました。 概要のみ掲載しております。 関連ニュース ランキング 総合 国内 政治 海外 経済 IT スポーツ 芸能 女子
＜京成電鉄＞「３３００形」引退 ファン殺到で混乱に （毎日新聞） - Yahoo!ニュース
京成電鉄が約４６年間運行した電車「３３００形」が２８日、引退した。「さよならイベント」が行われた京成成田駅（成田市）のホームには、最後の雄姿をカメラに収めようとする約６００人の鉄道ファンが殺到し、押されて転ぶ人が出るなど一時、混乱した。 １９６８〜７２年にかけて製造された京成の通勤型電車。都営地下鉄１号線（浅草線）乗り入れ用電車として登場した３０００形の流れをくみ、初期の塗装にちなんで「赤電」の名称で親しまれたが、老朽化に伴い、廃止されることになった。 この日は７０年当時と同じ「特急成田山」のヘッドマークを付けて、京成上野駅（東京都）を出発。午前１１時４０分過ぎに京成成田駅に到着したが、写真を撮りたいファンが「押さないで」という社員の制止を聞かずに押し合う危険な状態に。子供が人ごみの中で圧迫され、ファン同士の怒号も飛び交って後味の悪い引退劇となった。【早川健人】
【目を覚ませ、日本の鉄道業界（上）】ビッグ3はおろか、なぜ中国にまでやられるのか？ガラパゴス化で封じ込められた「世界頂点の実力」
株式会社O2（オーツー）、株式会社XrossVate（クロスベイト）、株式会社安田製作所代表取締役。1970年生まれ。千葉県出身。早稲田大学政治経済学部経済学科卒。大手化学メーカー、外資系ＩＴベンダーのディレクター、コンサルティングファームのディレクターなどを経て、2004年株式会社O2を設立、代表取締役就任。2013年に新会社XrossVateを設立。2014年に射出成型用金型メーカ株式会社安田製作所に出資を行い経営参画。 日の丸製造業を蘇らせる！“超高速すり合わせ型”モノづくりのススメ 日本の製造業は危機に瀕していると言われて久しい。様々な業界関係者が口にする「日本企業は技術で勝っても事業で負けている」という言い訳は、本当に正しいのか。実は、日本のゲンバにはもっと根深い本質的な課題がありそうだ。日本企業の5重苦、7重苦の原因は、日本の技術力の低下そのものにあり、その原因は大きく「技術伝
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