ブログを書くときにペルソナを考えてますか？陸マイラーブログが陥りがちな罠を教えます - ケータイ乞食から陸マイラーへ
【目次】 アクセス数（PV）は伸びてますか？モチベーション大事 本記事を書こうと思ったきっかけ マイラー相手にマイル記事を書いてもほとんど意味がない（趣味なら別） ブログを書くときのペルソナ設定とは？ 陸マイラーブログの陥りがちな罠 ペルソナ設定をしてブログを書く方法 「ブログ運営をせずに友達紹介を増やす方法」のペルソナ設定 ペルソナ設定はブログごとか記事ごとか ペルソナ設定はGoogle検索対策である 検索時のユーザーの気持ちにより添いまくることこそペルソナ設定 マイル主要ワードだけにこだわらずあなたが「書ける」ペルソナ設定を 現実的なキーワード選定における検索時想定の例 まとめ アクセス数（PV）は伸びてますか？モチベーション大事 あなたのブログのアクセス数（PV）は伸びてますか？なかなか難しいこととは思いますが，PVアップはブログを書くモチベーションにつながります。 本ブログは201
４９のソコヂカラ おしながき
企画製作運営 (c) 2002-2023 by えいまる（Ａ－ＭＡＲＵ ／Ａ丸） ２０２３．１２．１７ 更新
月間20万稼ぐ！ブログを書く“神ツール”をドンッと紹介
photo credit: Swami Stream via photopin cc 今月は20万いくぞぉぉぉぉ！ というわけで僕がブログを書く時に使用しているツールを 全部っ！！ ご紹介したいと思います。 だって僕が作ったツールじゃないから、、、隠すなんてセコいマネはしない！ ぜひおすすめして作者さんに還元してもらいたいです。 僕が、「稼げて且つ、皆様に役立つ記事」を必死に考えるために利用しているツールです。WEBサービスからフリーソフト、iPhoneアプリまで！ ぜひ、ぜひ参考にして下さいっ 現在のブログの基本を見直すツール 自分のサイトがスパム判定されていないか？ Google スパムサイトチェック [browser-shot width="400" url="http://carpediemsolutions.com/blog/2009/11/google-%E3%82%B9%E3
Google AdSenseだけで家族を養ってきた僕が、今までやってきたブログ運営術をガチで解説するよ
Google AdSenseだけで家族を養ってきた僕が、今までやってきたブログ運営術をガチで解説するよ 2013.02.05 | 収益化 | 文章術 | 考える。 収益化担当なのに、最近、収益化に関する記事書いてないけどネタ切れなんじゃないのという視線を各所からひしひしと感じているゴールドです。ネタが無いわけではなくて、本腰を入れて書くととんでもなく長くなりそうなので今まではなるべく避けてたんですが、仕事が一段落付いたので一度まじめに書いてみようかなぁと。 あぁ、そうそう、タイトルは半分釣り要素が入っているので過度の期待をされても泣いちゃうので、はじめに謝っておきます。うわ、やめろ、空き缶投げんな(´д⊂)‥ﾊｩ –追記– 期待してこの記事を読んでくれている（検索エンジンから訪れてくれている）方向けに、2018年11月現在、最新のGoogle AdSenseで収益を上げるための情報を網羅し
古くて新しい自動迷路生成アルゴリズム - やねうらおブログ(移転しました)
最近、ゲーム界隈ではプロシージャルテクスチャー生成だとか、プロシージャルマップ生成だとか、手続き的にゲーム上で必要なデータを生成してしまおうというのが流行りであるが、その起源はどこにあるのだろうか。 メガデモでは初期のころから少ないデータでなるべくど派手な演出をするためにプロシージャルな生成は活用されてきたが、ゲームの世界でプロシージャル生成が初めて導入されたのは、もしかするとドルアーガの塔(1984年/ナムコ)の迷路の自動生成かも知れない。 なぜ私が迷路のことを突然思い出したのかと言うと、最近、Twitterで「30年前、父が7年と数ヶ月の歳月をかけて描いたA1サイズの迷路を、誰かゴールさせませんか。」というツイートが話題になっていたからである。 この迷路を見て「ああ、俺様も迷路のことを書かねば！俺様しか知らない(?)自動迷路生成のことを後世に書き残さねば！」と誰も求めちゃいない使命感が
KeiKanri
スラッシュメタルのおすすめな名盤を10枚紹介します。METALLICAやSLAYERなどの超大御所からTHE HAUNTEDやNEVERMOREなど網羅的にご紹介します。どれか1枚は琴線に触れるアルバムがあるはず。
旅ペンギン
この春にLCCのPeachから弾丸運賃というのが発売された。0泊で往復すると運賃が割安になるという謎システムである。 この運賃に名古屋-台北便が設定されたので、週末に往復しようとさっそくチケットを入手した。金曜日の深夜便で翌土曜日未明に台北に到着し、その日の深夜便で名古屋に帰ってくるという0泊3日の日程である。 現地の滞在時間は25時間10分。この日程で何をするかと考えると、答えは一つで、まだやってなかった台北の地下鉄の全線制覇しかない！（いや、他にもあるはずだ...） 台北の地下鉄は台北MRTや台北メトロと呼ばれているが、漢字では台北捷運（日本語読みで「しょううん」と言ったりする）と書く。6路線、全長146.2キロメートル。調べてみると、半日ちょいで回ることができる。 一日あればもうちょい欲張って、台北市の周りを囲んでいる新北市の軽軌（ライトレール）の2路線(17.22キロ)も組み込めそ
リキシャで日本一周（写真家・三井昌志のブログ）
ホームページ「たびそら」の大幅リニューアルに伴い、ブログを移転しました。 新しいURLは http://tabisora.com/blog/ です。 今後ともよろしくお願いします。 徳島発・東京行きのフェリーは往路で乗ったものと同じ船体だった。二段ベッドの二等寝台。オフシーズンのわりにはバイク旅行者を中心にけっこうお客さんがいたのが意外だった。隣のベッドにも原付で四国や中国地方を回ってきたという若者がいた。 このフェリーの最大の売りは展望風呂で、なみなみとお湯が張られた大浴場の窓からオーシャンビューが一望にできるという趣向だ。もちろん温泉ではないが、眺めの良さはそんじょそこらの温泉リゾートが束になってもかなわない。 紀伊半島を抜けてからしばらくは波が高く、船がかなり揺れて気分が悪くなったので、午後はベッドの上で寝て過ごした。船の揺れというのは起きている分には迷惑なものだが、横になっていると
写真家山岸伸・撮影日記
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ファイタバペリカラ111 -
俺が本気を出してvipの安価で東大を目指すことになった（仮）