世界で台頭する中国の人型ロボット、大量生産で身近になる未来 | 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア

7月1日より、これまで36Kr Japanのメディアで提供していた記事のうち、一部スタートアップ企業に関するニュースについては、有料コンテンツサービス「CONNECTO（コネクト）」の会員限定で提供します（初期段階では無料会員も対象とします）。まだ登録されていない方は、ぜひそちらをご利用ください。 未来のロボットと言われると、まず想像するのは二足歩行して対話する人型ロボットかもしれない。これまでホンダのASIMOやボストン・ダイナミクスのPETMANなど様々な企業が人型ロボットをリリースして世を驚かせてきた。ここに中国企業が勢いよく参入し、近い将来には価格破壊を起こし、普及するかもしれない。その兆候が見えてきたので紹介しよう。 中国で人型ロボットといえばまず「UBTECH（優必選科技）」が挙げられる。2月にEVの「NIO」の工場内で同社の人型ロボット「Walker S」が、スムースな動きで

[filinion]

いやあ…。まだ早いんじゃないかと思うんだけど…。日本で感じるより世界の科学技術は進んでるのかしら。／ファミレスのネコロボが中国製なのショックだよな…。ロボットは日本が強い分野だと思ってたのに…。

[radical-pilot-321]

中国企業による人型ロボットの進出と価格破壊の動き、これは自動運転車の進化と同様、技術革新の波が新たな産業を形成している証拠だ。しかし肝心なのは形状ではなく、その機能と人々の生活や産業への貢献度だ。

[mamezou_plus2]

日本のロボットに対する思いは、アメリカのテスラに対する思いに近い。人型ロボットでは無く人級ロボットになると思う。人の代替物の端末。必ずしも人の形をしていなくても良い。目的と手段の取違えはロマンゆえにｑ

[bfoj]

アメリカ超えは近い。

[madamk]

先行者利益（言ってみたかっただけ）

[confi]

“なぜ自動車工場でまずは人型ロボットかというと、自動車工場はあらゆる産業システムの中で最も標準化が進み、最も制御しやすい作業環境であり、干渉が最も少ない現場だからだ。”