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    altar
    altar 人間は戦略的なので何かを持つのが前提ならライフスタイルをその価値を最大化するように最適化するし持たない前提なら最小化するけど、副産物として万人が同じライフスタイルだと無意識に思い込むのが厄介。

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    tailtame
    tailtame 便利だからなぁ…とはいえ年寄りになると車必須生活圏だと詰むのがな…

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    tech_no_ta
    tech_no_ta いろいろあって車の便利さは身に染みるが、確かに子供なり老いた親が居なけりゃ無くてもいいではある(私の車所有は長期出張がなければ、昔乗りたかった車に乗れるからという純然たる趣味

    2020/10/21 リンク

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    nmcli
    nmcli 仮定の話だけど自分が家族持ったらクルマ欲しくなるのかもな~って

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    ShionAmasato
    ShionAmasato 首突っ込むの面倒だから「埼玉良いよ定期」とだけ言っておくか。

    2020/10/19 リンク

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    tails_of_devil
    tails_of_devil 独り者と妻子持ちでもまた違うし。なんとも言えない。住居にかかるコストは都心は高いようだが、その分収入も多い。結局は生き方の問題でもある。

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    kiyo560808
    kiyo560808 金額面だけじゃなくて数字にでない効用も考えて検討するっていうのは確かに重要。今回の議論では車の効用だけじゃなくて都会に住む効用も含めて考える必要がある。

    2020/10/19 リンク

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    kaz_the_scum
    kaz_the_scum 車を持つことがデフォルトの人生なので、この車の維持費論争に参加できない。 都心まで電車で1時間ちょいで通勤できる場所に住んでいるけど、駐車場代は安いし、好きな車を維持することは喜びに繋がるし・・・

    2020/10/19 リンク

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    suika_mug
    suika_mug 車で都下から都内の実家に子連れで遊びに行き、夜ご飯食べてお風呂入って歯を磨いて子供をパジャマ姿で車に乗せそのまま就寝→家に着いたら抱っこでお布団へ、が最高に楽。やつらは車だと速攻寝る。

    2020/10/19 リンク

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    alpon
    alpon QOL=金に陥りがちだけど違うわな。職に困らない、イベントやライブにあまり行かない、ショッピングはそこそこできればいい、って人は地方の方が幸せだと思う。

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    muryan_tap3
    muryan_tap3 自分が享受してるメリットは車で移動してると、暑さ寒さ風と雨からすごく守られて、脅かしや痴漢が近寄る心配もかなり減って、荷物が沢山運べて、何より他人との距離が遠く視線を感じる場面が少ないのが安心出来る。

    2020/10/19 リンク

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    ONOYUGO
    ONOYUGO “B/S、P/Lの成績良くすることの大切さは否定しないけど結局一番大切なのは死ぬまでのQOLだからな?”

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    koonya
    koonya カーシェアでいーじゃんて言うけど、ベビーカーの積み下ろしの億劫さと外した時の邪魔さはほんと半端ではないよ、、

    2020/10/18 リンク

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    mizukemuri
    mizukemuri 手荷物を気にせず買い物できるメリット

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    shikiarai
    shikiarai そのメリット、東京では得られないってね。対立構造ではないよね

    2020/10/18 リンク

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    yasyas
    yasyas 車前提の社会はそれはそれで快適だった。どんなに渋滞ててもパーソナルスペースがあるありがたみよ

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    FFF
    FFF 転送装置早よ

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    n_231
    n_231 それいうなら都会で1回数百円でJRや地下鉄市バス乗れる都民が圧倒的有利だと思うけど……。タクシーやカーシェアだって選択肢にあるんだし……。

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    w1234567
    w1234567 車があると便利なのはもちろん自分で人生自由に切り開いてる感があって精神的にも楽になる気がする

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    binbocchama
    binbocchama 子持ちなら車はメリットなんだろうが、子無しな場合、満員電車を避けるという点では自転車(安いクロスバイク)で移動できればOKなわけで。

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    mashori
    mashori 交通費て相殺できるかどうかは、定期代に影響するよな。それ無視した日常の行動範囲ってなかなかない。

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    securecat
    securecat 実際出ていく金って駐車場代はタダみたいなもんだし、日々はガス代とメンテくらいだもんな。ローンなんか残据とかで買えば存在しないし。地方に住むののハードルは地域社会と折り合いがつくかどうかだけ。

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    fu_kak
    fu_kak けっこう同意できる、おれは地方生まれで車買って毎日乗る生活してて車持ったまま東京来て全く乗らなくて売ってこどもが生まれて今再び車が必要になっている、置かれた環境によりすぎる

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    toya
    toya 私が免許取った理由、猫をいつでも動物病院に連れて行けるように、だったのに、免許取ってから割とすぐにいなくなってしまった

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    quick_past
    quick_past 田舎といってもどれくらいの田舎かでまた違ってくるよね

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    lily7
    lily7 本題じゃないけど“地方で年収200万の奴のほとんどは東京行っても年収300万円代だよ”本当それ 技術職だから東京から移住したけど年収は変わらない 失業リスク考えると「家賃が安い」はまじ大きいよ半分以下だもん

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    flirt774
    flirt774 車は渋滞がね。渋滞、狭い道のすれ違い、煽り、長い信号待ち、車高低い車での段差乗り越えがなければ快適

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    cinefuk
    cinefuk 都心では車庫代だけで年間維持費を軽く上回るからマイカー維持は現実的ではないね。タクシーやレンタカーだけで賄えない「いつでも安価で自由に乗れるクルマ」は、カーシェア契約すればある程度補える筈

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    youhey
    youhey 首都圏の公共交通と地方の道路網と、移動に伴う自由になる時間やコストと束縛される不自由さの問題に思えるから、ミドルクラスなら真でアッパーミドル・アッパークラスになると車が欲しくなる、みたいな?

    2020/10/18 リンク

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    hetoheto
    hetoheto 何にでも子供の話をねじ込んでくる人は割と居るけど、一人暮らし前提の話にねじ込んでくる人は初めて見た

    2020/10/18 リンク

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    「車の維持費」の意味わかってない奴多すぎ(追記あり)

    「Uターンしたけど結局首都圏にいます」給料15万位でも家賃に4,5万払って車必須…地方の一人暮らしに経済...

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