発売開始27分で5万台受注【シャオミ『SU7』の衝撃】実力のポイントを徹底解説 - EVsmartブログ

スマホメーカーとして知られる中国のシャオミがEV進出の第一弾車種となる『SU7』の発売を開始。電気自動車として刮目すべき性能と452万円〜という価格が世界に大きな衝撃を与えています。注目すべきポイントを、EVネイティブこと髙橋優氏が解説します。 シャオミに関する基礎知識〜家電のIOT化に注力 中国の家電メーカーである小米（Xiaomi／シャオミ）が、ついに初めてとなるEVのSU7の正式発売を発表しました。 最長航続距離830km、9100トン級のギガキャスト採用、市街地を含めた先進ADAS、そして独自OSのHyper OSの採用によって、スマホや家電とのシームレスな連携など、注目すべきトピックはてんこ盛り。しかも452万円から発売をスタートして、発売開始27分で5万台の注文を獲得したことが世界中で大きな話題になっています。2024年の中国におけるEV動向で最も注目するべき新型車についてのポ

[muchonov]

中華含めEV動向追っかけてる人は性能も価格性能比も頭おかしいと思うはず。バッテリにもe-axleにも強みのないXiaomiがこの値段で売れるのはどういうマジックかと思ってたら、CEOが一言「逆ザヤ」だって。あのさぁ！

[sgo2]

id:muchonov 普通の国なら不当廉売(ダンピング)と怒られるやつ。下請けや労働者の買い叩きも疑われるかも。

[jaguarsan]

スペックだけで車語れるならこんな楽な話はない。案の定 電子機器以外の場所でトラブってる模様 https://news.yahoo.co.jp/articles/158e4e62d9e85efc5e22d08388b43d9f278fffad

[UtsumiMarkcity]

車種名の付け方がPro,Maxとスマホライクで笑っちゃった

[marilyn-yasu]

シャオミの車はEVメーカーの中で唯一安全性を考えてガソリン車メーカーの機能を真似ようと努力してるし、それで性能が良くコスパ良いと選択肢に入るレベル。まだEVは主流になるにはバッテリー技術が足りてないけど。

[magi00]

充電インフラも頑張るとは書いてあるが、ここが解決しないとバッテリーが倍なら充電時間も倍何だよな

[shoot_c_na]

そりゃ、マクラーレンみたいな顔してりゃ、人気出る罠

[dekaino]

小米のEV もう価格的にテスラは勝ち目ないのでは?

[demcoe]

デザインが普通にカッコいいな。なんか変な電気自動車感がなくて良い

[cl-gaku]

デザインと電気周りはいいとして自動車としての基本性能が怖すぎるだろ。絶対そこでコスト抜いとるやん

[T-norf]

シェア持ってない側が初期に赤字で売るのは、日米の独禁法でも不当廉売にならないと思う。歴代プレステなんかもそうでしょ。ソフトとかITガジェットに強くてブランドあるとこが本格参入で、これインパクトあるね

[tyhe]

Xiaomiはスマホでも急速充電に力入れてる（120W）し、技術力は高いんだよなあ。グローバルに薄利多売の方向性でかなり低く抑えて価格を安くしてくるし、なかなか。

[hryord]

日本車よりデザインかっこ良くて笑う。トヨタ、日産、ホンダあたりにもここは見習って欲しい

[khtno73]

425万円のは約2tで400nmか。うちのディーゼルターボのSUVは1.7tで同じトルクなので動力性能は圧倒的ってほどでもなさげ。ただクソ安いし上位モデルは化け物。しかしクソ重い...。課題は不具合なく量産できるの？ってとこか

[mohno]

予約してる人なんてスペックしか見てないんだろ、と思うけど、スペックだけで注文しようと思う程度にはXIAOMIに信頼がある、ってことなんだろうか。「7日間までは5000元（10.5万円）の予約金を返金可能な予約注文」

[TimerTan]

中国国内の不調で有り余った生産能力を輸出に充ててきた。デフレの輸出と言われる現象。

[tzk2106]

Xiaomiにとっての楽天モバイルにならないといいんだけど……

[tukanpo-kazuki]

テスラモデル３より安くて、EV性能や航続距離で上回ってる。比較対象になってるZeekr 007やファーウェイのLuxeed S7もモデル３に比べて競争力があるし、テスラの売り上げが落ちるのも納得／テスラですら厳しい中国市場。

[hobbiel55]

Xiaomiは嫌いじゃないけど、命を預けられるかと言われるとなあ

[pozzacat]

Xiaomiはスマホもスマートウォッチも理解不能なくらいコスパ良くて、ちゃんとビジネス成り立ってるのが凄いよなぁ……

[REV]

車両工場も電池工場も持つテスラや元来電池屋の比亜迪と違い、ファブレスの小米がこの値段でこの性能のものを作ってくるのは『自動車の家電化』がいよいよ現実にって印象。

[kamiokando]

この充電時間なら長距離でのスタンド充電でも実用的っぽい。価格性能比やスタイリングのカッコよさからもバカ売れしそう。/と思ったら事故続出のニュースが。https://news.yahoo.co.jp/articles/158e4e62d9e85efc5e22d08388b43d9f278fffad

[Kuw]

マクラーレンみたいな顔だな…

[radical-pilot-321]

シャオミの『SU7』の発売による衝撃は、中国EVメーカーがもたらす市場革新の象徴。航続距離と価格設定で既存の概念を覆し、未来の自動車産業に新たな基準を示した。