京都で車道を片道２キロ、合計４キロ走ったら、クラクション４回鳴らされました。けっこうびっくり。そして、ググってみたら、理由がちょっとだけわかりました - 勝間和代が徹底的にマニアックな話をアップするブログ

最近、京都でも自転車を買ったので、数キロ先は自転車で行くようになりました。 今日は、強力接着剤とLED電球を買いに、家から２キロのホームセンターまで。自転車がない頃は徒歩か電車で行っていましたが、自転車を買ったので、はじめて自転車でいってみました。その方が断然早いからです。 で、ご存知のとおり、自転車は 「車道を走るのが原則」 です。ちょうど、京都の道も自転車用に車道の左端が矢印と自転車の印で、ここが自転車を走りますよ、という目安になっています。 私は時速だいたい25キロ前後で走りますので、そこまで遅い方ではないです。そして、東京では同じように車道を走っていても、よほど私がふらついて車のほうにフラフラしない限りは、まずクラクションを鳴らされることはなくなりました。 ところで、今日、京都でほんの片道２キロずつ走っただけで、行きに３回、帰りに１回、クラクションを鳴らされて、ほんとうに驚きました

[demcoe]

リニアモーターカーもクラクションを鳴らされるのが嫌で京都は避けたんだよな……

[KAN3]

自転車で時速28キロってめっちゃ速くない？ガチで乗ってる人なのかな？と思って「勝間 自転車」でググったら、何度も事故にあってるというまとめ記事が出てきた。

[doroyamada]

京都在住の自転車乗りだけど、めったに鳴らされないぞ。

[yoshihiroueda]

「理由がわかった」って、京都人にも理があるということかと思ったら、「京都人だから」ということだったか。

[alpha_zero]

『抜かすよー危ないから気をつけてねー」的なクラクションの可能性はないのかなぁ。父がそんなニュアンスで軽く鳴らしてるの見たことある。

[hapicome]

京都市内はびっくりするほど狭い道でも一方通行で自動車通行可な場所が多いし、観光客はどこにでも群れで歩いているので、自分で車を運転して行くのは大阪よりも怖い地域です。

[JACKAL630]

京都在住です。たまにロードバイクに乗りますが、クラクション鳴らされる事はそんなにないですよ。地元なんでローカルルールが染み付いているだけかも知れませんが。

[Utasinai]

勝間和代さん大変でしたね。京都のドライバーは自転車にクラクションを鳴らすのをやめてください。

[sds-page]

勝間さんの事故回数の多さを見るに自分では気づかない危険運転をしている可能性が大。危険運転の警告の為に鳴らすのは違法ではない

[turanukimaru]

抜かすよとか危ないという合図のつもりで鳴らすのは違法だし、それに驚いて転倒する事例がちょくちょくあるので今すぐやめるべき。https://www.bengo4.com/c_1009/c_1419/b_347173/。ところでタイトルに自転車って入れて欲しい。

[astana]

普通に歩いててもクラクションを聞く頻度が多いのは京都。大阪なんて目じゃない。道の狭さと車の多さが原因なんだろうけど。

[tonkichthe2nd]

鳴らすのはむしろ親切かも。 自転車の追い越しは1車線開けなくてはならず、十分な間隔（1m位）開けられなければ徐行という規則があるにも関わらず、50cm位のすぐ脇を速度も落とさず抜いていく車の多いこと多いこと。

[Lian]

京都でクラクション鳴らされた記憶はあんまりないが / むしろ市バスが音もなく殺しにかかってくるイメージ

[watapoco]

ググってびっくりした。周囲自転車乗りが多いけど、事故経験がないのが普通です。街の風潮かもしれないけど第三者に運転見てもらった方がよいかと。勝間さんがブコメ見てくれること願う。

[potnips]

自転車の走るべき車道をピクトグラム通りに走った旨が書かれている。また同様の利用方法で東京ではクラクションを鳴らされていない旨も書かれている。まあたまたま運が悪かっただけかもしれん。

[Outfielder]

ADHD系の典型症例なので仕方ない

[Pasta-K]

ほぼ毎日片道4キロ以上走ってるけど、鳴らされたことほっとんど無いんだけど、どういうことなんだろ？

[MiYA-mar]

京都市中心街には自転車禁止エリアがあるけど、まさかそこを走っていませんよね？　https://xn--v8jrh91azb8a7d5se4e7267byk4i.com/prohibition/

[zaikabou]

勝間さん、事故歴とか見てると、一度、運転の仕方に問題が無いか、専門家を雇って追跡させて検証した方がいいのでは。自分では気が付かない危険運転をしている可能性もある。『東京では～』の節も不安を感じる

[shinagaki]

田舎に行くほど鳴らされるイメージある

[deep_one]

京都市街では意外とない印象。／だが、路上にピクトグラムがある地域らしいな。

[sumena]

どこのホームセンターだろ？街中に住んでいるとして、D2なら川端通りに自転車レーンはないから、ディオハウスかな。コーナンは少し遠いか。

[skrbmdl]

車のクラクションって結構ビックリしますよね。もっと優しい音にならないでしょうかね。ビックリして転んで怪我でもしたら誰が保証してくれるんでしょうね。

[Cru]

確かに最近は東京ではクラクション鳴らされなくなってきた気がするが、それは多分勝間さんが上達したというよりむしろドライバーの意識の問題では？自転車のピクトグラムない時代は商用車ほど幅寄せしてきたよ。

[nabe_yuri]

京都大阪しか住んだことないんだけど、関東の人って自転車きちんと車道走るの⋯⋯？ ルールはお飾りで、歩道走ってないと危ないっていう認識。車道狭いし一方通行多いし。

[naggg]

25kmってめっちゃ早いっしょ 車を運転してたら、ちょっと気をつける速度だなぁ。

[kagebase]

私も京都を自転車で回りました。スポーツ系の小径レンタサイクルです。驚いたのが自動車の交通マナーでした。全くのカオスで、関西特有習慣があるようでしたね。全国を旅しますが、大阪京都が一番ひどいです。

[Midas]

和代がペダルこぐとその天性のお達っぷり(空気よむちからナッシング)に暴走プリウスのハンドル握るボケ老人も思わず「やっべーやつがキタ…」と正気にかえってしまう。交通戦争は新たなフェーズ(お達vs認知症)に入った

[blueeyedpenguin]

どういう意図にせよクラクションの使い方間違ってるよ

[cervoneity]

昔大阪で営業マンをして市内を毎日歩いていましたが、大阪のドライバーは歩行者にもよく鳴らし、不快でした。そのくせ日の丸を掲げ、交通の妨げになっている装甲車にはダンマリ。その落差も頭にきました。

[kaz_the_scum]

きっとカメラで録画しながら走っているので、鳴らされた場面を見せて欲しい。まずはそこから。

[percusshon]

クラクションをむやみやたらに鳴らす人は「自分はバカです」と周りに教えてくれてるだけだから気にしなくていいし、そんなバカが近付いてるってわかるクラクションという装置は素晴らしいと思う。

[chokuchoko]

京都で自転車乗りまくってるけど、全然そんなことない。乱暴な運転してるだけか、その日がたまたまそうだっただけ。

[kuchitoki]

京都人どもに車を与えるなっ！！

[akira28]

後ろから車が接近しているよと知らせるために軽く鳴らすことはあるかも。

[narwhal]

自転車は車道を走れ。自動車は檻にいれとけ。

[yujimi-daifuku-2222]

女性で30km/h弱で巡行できるのは、大会勢を除けば結構早い。勝間さんそこそこガチ目ですね。/そう言えば、最近クラクション鳴らされた記憶ないな。東京は交通マナー全般が良いとは思わないが、クラクションは少ない

[kouhii]

「自転車は車道」だけが一人歩きして、逆走とか走行位置とかお構いなしの自転車がいまだ少なくないので、もっと啓蒙してほしい

[gabill]

雅な鐘が響き渡る街、京都。

[eluku]

自転車乗りで自動車乗りだけれど、後ろが見えない自転車に追い越しの注意喚起に軽く数回鳴らすときあるし、威嚇された時は長押しだったことが多い印象なので一概にどちらが悪いか、この記事だけでは判断できないかな