水素に未来はあるのか？

私事だが、27日に父が亡くなった。父の話は高齢者の健康と運転の関係性の一例として、11月に記事に書いた。結局免許返納から4年半ほどで亡くなったことになる。 もちろん高齢者の寿命と免許証返納の関連性がどの程度かは、このたった一例をもってどうこういえることではないが、身近で見ていた家族としては、やはりクルマを降りてから亡くなるまでの4年半、クオリティ・オブ・ライフへの影響は少なくなかったように感じている。 しかし、いずれにしてもどこかのタイミングで運転を止めなくてはならなかったであろうとも思うし、運転を続けていたらもう少し元気で長生きしたかもしれない可能性とのバランスは、何ともいいようがない。あの記事の行き着いた先の一応のご報告である。 そんなわけで、ちょっとバタバタしたけれど、原稿を書く時間すら取れないわけでもないので、今週もいつも通り書いてしまおう。 さてお題は水素。それはつまり燃料電池車

[kaorun]

話を単純にするために意図的に色々省いているのだと思うけれど、理論派の池田さんにしては少し物足りない内容。

[takmin]

水素エネルギーについての良いまとめ。電気自動車はインフラの整った地域でしか使えないというのは、当たり前なのになるほどどと思った。

[ottyanko]

だよね“エネルギーはミックスで運用される。昨今、一部の人が「EVしかあり得ない」と主張したがるようだが、なぜどれが一番優れているかを決めて、それ以外を目の敵にして廃絶させようと説くのは全く意味が分からな

[tk18]

20200203//水素に未来はあるのか？//

[rascalrascal]

SPERA水素技術って、役に立ちそう。

[hozho]

“千代田化工建設では、水素をトルエンに反応させ、メチルシクロヘキサン（MCH）に転換し、貯蔵と輸送を行う「SPERA水素」という技術を持っている。”