ホンダ・日産自動車、勝機は軽電気自動車にあり トヨタ連合に対抗 ホンダ・日産協業検討（下） - 日本経済新聞

ホンダと日産自動車の協業検討について注目すべきは、どの領域のEVで両社が協業するかである。この点において、ホンダは米ゼネラル・モーターズ（GM）と組んだ時の失敗を繰り返してはならない。すなわち、量販価格帯の電気自動車（以下、量販型EV）の領域をターゲットにするのであれば、リスクが高い。失敗を繰り返してはならないその理由は、量販型EVでは利益を出すのが極めて難しいからである。仮にホンダが、GM

[kagobon]

サクラをOEMでライフにするのか？中身三菱なのに。毛色違い過ぎて現場が猛反発しそう。

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量販型EVでの協業がリスク高いといわれているが、真の問題は革新性の不足だ。量販型であれ高級車であれ、唯一無二の価値を提供できなければ市場で生き残れない。