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    uunfo
    uunfo 早晩、中国はロシアのように開戦によって世界から孤立すると見ているということか

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    pikopikopan
    pikopikopan 中国まじでドンパチはじめる気なのかな・・

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    UhoNiceGuy
    UhoNiceGuy サプライチェーンの多角化で昔からやってることだね。東南アジアにシフトとか。中国も人件費高くなったし

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    y-mat2006
    y-mat2006 こう言うの見ると戦争が近いのかなあと不穏さにちょっとワクワクしてくる。

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    ookitasaburou
    ookitasaburou “日系自動車メーカーではマツダも、経営幹部が中国からの供給網見直しに言及するなど、これまで業績を支えてきた中国での生産体制の見直しに動いている。 中国分離、ホンダが呼び水 安保環境変化で対応加速”

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    augsUK
    augsUK 複合機の技術全部よこせルールはすでに作ったので、製造地としても販売先としてもリスクがおかしなレベルで高い

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    Cru
    Cru 2011年の東日本大震災でルネサスの供給が止まった時も世界中の自動車メーカーがサプライチェーン見直しに動いたと報じられたよね。しかしホンダの四輪国内生産15%しかないんだなぁ

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    politru
    politru 最近転職活動していると、工場系の仕事がめちゃくちゃ増えたな…って思ってる。条件もなかなか悪くないんだよな。

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    jrjrjp
    jrjrjp 多少コスト高になっても不確定要素は排除したいよね。

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    sippo_des
    sippo_des いいんじゃないかな。どうしても欲しくなるみたいだけど。自分のとこだけないと。

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    obata9
    obata9 ホンダが中国をデカップリングする検討に入ったことが24日、分かった。新型コロナのロックダウンで生産に影響が生じたことと、地政学リスクに対応する。中国国内では供給網を再構築し完成車の生産を続ける。

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    hiro7373
    hiro7373 Appleもインドで生産開始かっていう報道もあったな

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    tech_no_ta
    tech_no_ta 別にホンダも公表する理由もないと思うけどね。中国抜きにして良いサプライチェーンの構築なんてどこもやってる。リスクが高くなったら外せるようにする形を取るというだけの話で、程度の差はあれ皆やってる。

    2022/08/25 リンク

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    sotonohitokun
    sotonohitokun コレ国防上仕方ないだろうが、インフレ要因だね

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    jaguarsan
    jaguarsan 誰も書いてないけどアメリカの「インフレ削減法(と言う名の中国排除)」の煽りでしょ。ホンダもマツダも北米輸出が多い

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    spark7
    spark7 電子部品とか無理じゃね。

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    notio
    notio 見出しがアレなんだけど、内容はそれなりにしっかりしている。中国の問題というより、コロナ関連で輸出入のストップが度々起こるリスクを見越しての動きなんで、コロナ問題として見る方が妥当。

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    rdlf
    rdlf BCP考えたら自然とそうならざる得ないのでは…

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    hitoyasu
    hitoyasu ホンダ。

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    paperbank
    paperbank 中国CATLとのバッテリーアライアンスどうすんの?

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    fluoride
    fluoride Tierなんぼまで対象なのかな。原材料まで遡ると無理でしょ

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    tomoP
    tomoP N-BOX買う。

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    isobe-michael
    isobe-michael トヨタ系はこういうこと出来なさそう。

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    japonium
    japonium 是本當なら暴露じゃん。流石支那とズブ〃之カルトビジネス保守機關紙。

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    btron
    btron 中国内でサプライチェーンを構築する方は中国大歓迎やろね。補助金出るかもよ。完成したところで、丸ごと没収されるかも知れんけど。

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    nomitori
    nomitori 記事本文にある通りデカップリングってのは中国圏への製品は中国で開発〜製造して、欧米圏は中国抜きで開発〜製造することなんやと思うんやな。見出しがちょっと誤解招きそうよね。

    2022/08/24 リンク

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    dorje2009
    dorje2009 完全に切り離しは非現実的だけど部品に占める割合をできるだけ減らしたいということかな

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    qpci32siekqd
    qpci32siekqd 日本だけ信じて中国離れして、米国や欧州が撤退の素振りを見せつつ、結局離れられなくて、日本だけ貧乏くじ引いたら笑える

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    neco22b
    neco22b 他地域の方がコスト安になったり、カントリーリスク含めて考えると中国撤退も合理的かもしれんが、その場合、中国市場もあきらめる必要があるだろうし、判断難しそう?

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    raimon49
    raimon49 幹部への社内的な通達がリークされて外に出てるってことは、ホンダ的には大々的に報じて欲しくなかったやつなのでは……?

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