山梨県知事が推進する富士山登山鉄道 関連事業者中心に反対組織発足へ

山梨県富士吉田市の堀内茂市長は４日の定例会見で、近く富士山登山鉄道に反対するための組織が発足することを明らかにした。山小屋組合など富士山の関連事業者などが中心となって設立し、富士吉田市だけでなく、県内の自治体や県外からの参加を促し、広範囲で反対活動を進めていく考えだ。 山梨県の長崎幸太郎知事が推進する富士山登山鉄道構想は、麓と５合目を結ぶ有料道路「富士スバルライン」上に、軌道を敷設して次世代型路面電車（ＬＲＴ）を走らせるもの。一般の自動車やバスは通行できないようにすることで、来訪者をコントロールし、富士山の過剰な混雑を防ぐ狙いだ。 これに対し、富士吉田市議会や堀内市長は反対を表明。富士山が信仰の山であり、自然や環境破壊につながる懸念、富士山の地質などから鉄道は構造上難しいことを理由にしている。 堀内氏は、近く発足する組織には「執行部の中核には入らず、顧問などの形で参画する」予定だとしている

[deztecjp]

私も反対ではあるが、その理由は金の無駄で非効率な計画だから。「霊峰を傷付けるな」云々の一部反対意見は理解に苦しむ。

[b4takashi]

上下水道などインフラを同時に整備する目的もあるとかなんとか https://toyokeizai.net/articles/-/702174 意義あるのはわかる。ただ富士急富士山駅に現在の構想では接続しないのはちょっと気掛かり。

[moodyzfcd]

( 市長会見ページにpdf複数有るが富士山関連は無し https://www.city.fujiyoshida.yamanashi.jp/Info/5006 過去回見ても同様の構成で、質疑応答の文字起こしや動画等は無し?

[virgospica]

道路の上に施設するなら良いじゃん、と思ってしまうけど、富士山は信仰の地として文化遺産登録されてるので、その信仰をないがしろにするのはダメだと思う

[debabocho]

山梨県民の富士山コンプレックスは相当のものだな。その点静岡県民の頓着なさといったら。

[cha16]

裏金質問禁止した知事でしょ？まさかだけど次回選挙で当選させないですよね？山梨県民のみなさま、きちんと選挙してね。

[yodogawa-kahan]

リニアが来て地価が上がる前に先行投資をやっておきたい気持ちを説明しても、地域でライフサイクルが完結できている人に通じなかったら、経済の主体性を失う前提で政策展望を描きなおすしかない。民主主義の悲哀。

[pribetch]

富士急ハイランド直結のアトラクションなら富士吉田市だって

[kenchan3]

富士吉田市は反対なんだ。

[ntnajp605]

やりたいことはわかるがなぜ鉄道に拘るのか。地盤気候諸々明らかに鉄道に向いてなくね？／↑の記事読んだら整備費1400億、最急勾配8.8‰をLVRが20km以上連続で走行した事例は海外でも確認できない…やっぱ向いてなくね？

[katamachi]

山梨県知事が推進する富士山登山鉄道構想。 地元富士吉田市では構想に反対するため、山小屋組合など関連事業者などが中心に反対組織を発足。知事「反対しているのは富士吉田市だけ」と発言。対立が鮮明になっている