痴漢の最多は「埼京線」ではなく「武蔵野線」、原因は車内の大混雑に 警察が警戒強化

毎日多くの通勤・通学客が利用する首都圏の鉄道路線の中で、「痴漢が多い」とのイメージが定着してきたＪＲ埼京線だが、この数年は別の路線での被害相談数が埼京線を上回っている。東京のベッドタウンでもある埼玉県内では、ラッシュ時の混雑率の高さで知られるＪＲ武蔵野線での被害相談数が最も多いという。警察当局は私服、制服の警察官を乗車させるなど警戒を強化している。 埼京線のイメージはネットの影響も埼玉県警鉄道警察隊のまとめによると、令和５年中に寄せられた路線別の痴漢被害相談件数はトップが武蔵野線で、２位はＪＲ高崎線、３位は東武東上線だった。４年も順位は同じで、この数年は埼京線が武蔵野線を上回ったことはないという。 これまで埼京線で痴漢が多発するとされてきたのは、「インターネットに埼京線での痴漢予告や、『埼京線は痴漢がしやすい』といった書き込みが多いためではないか」（鉄警隊）とみられ、ＪＲ東日本には今も埼京

[minorleague]

混雑が少なくなると減便する鉄道会社の姿勢がコロナでわかったので今後も満員電車がなくなることはないと思う。

[jun_cham]

監視カメラもだけど、まず乗車率に上限と罰則つけようよ。詰め込んだら詰め込んだだけ鉄道会社は儲かるんだから、自発的に対処するモチベーションなんかあるわけがないじゃない。

[ntnajp605]

警察官投入しても満員だと視認範囲狭いし効率悪い。大元のギチギチ満員輸送状態をどうにかしないと

[WinterMute]

満員電車をなくすことで被害が減るのはほぼ確実なのだから、まずそこから始めるべきと15年前に書いてた https://b.hatena.ne.jp/entry/16308768/comment/WinterMute ／8年前に掲げた小池百合子の公約「満員電車ゼロ」いつ達成すんの

[hfzand3n]

親が一年中付いて守る事もできないから、通学で満員電車を避けられる学校から志望校を選ぶでも良いくらい痴漢は酷い。中央線山手線も酷かった。振り返っても思春期に日々あんな体験するのは本当に良くない

[augsUK]

コロナとテレワークは満員電車解消に対する奇跡の変化だったのに、鉄道会社各社は大減便ダイヤで満員電車の維持に努めているからなあ。

[mame_3]

まずは痴漢を迷惑行為防止条例ではなくきっちり一律に不同意わいせつ罪で取り締まるべき。

[wumf0701]

武蔵野線、ユーザー多いのに本数がそんなに多くないし駅間長いところが多い。まず本数増やしてくれや。隙間作るだけで痴漢減りそう。

[mutinomuti]

都知事が公約で2階建て電車にするって言ったんだからはよ実現しろ(´･_･`)まずは権限の及ぶ都営地下鉄でいいから、はよ

[hozho]

“東京のベッドタウンでもある埼玉県内では、ラッシュ時の混雑率の高さで知られるＪＲ武蔵野線での被害相談数が最も多いという。警察当局は私服、制服の警察官を乗車させるなど警戒を強化している。”

[perfectspell]

1区間の長さもあるのかしら。

[maturi]

山手線2階建て運行はよ→小池都知事選挙公約

[nishik-t]

定員オーバーでも動かすのが良くないよね。乗車率100%超えたらエレベーターみたいに誰か降りないとブザーが鳴るとかさ。安全性にも問題あるでしょ。代わりに車両数や本数増やして運賃は値上げで良いよ。

[ya--mada]

どっちにしても埼玉なのか？

[meisoT]

在来線維持に必死の地方住民なのに、痴漢ヤバい路線知識がアップデートされてしまった

[ultimatebreak]

痴漢減らす答えでとるやんけw

[hal774]

監視カメラがあろうが、アプリがあろうが、やる奴はやる。根本解決は男女で完全に車両を分けるしかない。

[tk_musik]

満員電車早くなくしてくれ百合子

[Ingunial]

平均乗車率と値段を連動させたらいいじゃないか

[ivory105]

厳罰化もそうだけどまずはGPSつけて捕まった奴を出禁にしてくれよ

[frantic87]

便利になると駅近タワマン建って満員電車の解消は難しい

[rdlf]

埼京線は男→男の痴漢もいるみたいで同僚が少し憂鬱になっていたことがあったな。それはともかく武蔵野線ユーザだけど混雑時間帯を避けて通勤しているのでそんなことになっているとは知らなかった。

[chaz_21]

武蔵野線沿線って不便な印象しかなかったんだけど今もうそんなに人口増えてるんだ知らなかった

[remoteworker]

コロナを経験しても無駄な出社強要している企業多すぎ

[rui010]

JRはこの手の犯罪は目をつぶる傾向が某youtuberたちが明らかにしたからな。

[Sakana_Sakana]

武蔵野線編成両数増やせばいいのだが新小平どうにかしないと混雑緩和は不可能だしな。無理だろうな。

[athuxirudo]

犯罪の温床を放置するな

[nippondanji]

いくら庶民が「満員電車を解消してくれ」と言っても、儲け優先の企業のおえらいさんたちにはどこ吹く風。日本の縮図だよ。権力者に良心など期待してはいけないとつくづく思う。

[parrying]

子供を満員電車に乗せる親を逮捕しましょう

[ka-ka_xyz]

埼京線でやたら混む車両があるのは新宿駅1~4番ホームの構造（地下への動線が限られてる）によるものだと思うけど、武蔵野線は人数に対する便数がそもそも足りてない感じ

[yodogawa-kahan]

DBSの対象拡大、待ったなし。

[emiladamas]

人口減少が見えているなかラッシュアワーの満員電車のためだけに人員や設備を維持し続けろというのも酷だよな。リモートワークがしたい通勤したくないと日頃言っているはてな民が言うと尚更

[Kenju]

満員電車では監視カメラ付けても腰のあたりは写らないだろうしね　警察も満員度合いが増すだけで意味なさそう　視線を通すためにも乗車制限を設ける必要がある

[sato0427]

リモートワークでラッシュ減ったと思ってたけどまだそんなに混んでるの？減便しちゃってるのか？

[repon]

それでも通勤に固執するバカども

[surume000]

容積率建ぺい率の制限大幅に緩めて、日照権とかふざけたのをなくせば職住近接が実現して満員電車も緩和します。

[albertus]

馬鹿らしい、だから早く遷都しろと言ってるだろ。早くおれのいうことを聞け。

[izoc]

出社回帰は痴漢の始まり。コロナ時代にリモートワーク出来たんだから続けりゃいいんだよ。

[maguro1111]

リモートワークできるのに、不要な物理出社させてる企業には罰則付けるぐらいのラジカルな対応して欲しい。無駄に社会資本使ってる事になるわけで