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    moerrari
    moerrari 廉価なフロントサスのバイクは回避することにしたい。→廉価でもなかった模様(78,0000円: 痛いテレビ : 名ばかりビアンキ - http://zarutoro.livedoor.biz/archives/51431594.html)

    2013/03/28 リンク

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    cyclist_matta
    cyclist_matta この裁判やっと地裁の判決がでたのか。今回のサスに構造的な欠陥があったにせよ、やはり専門化による整備は必要。整備義務付けに向かうのか?

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    kaitoster
    kaitoster 『サスペンションは、台湾の別の業者が製造したもので、同じような事故が少なくとも6件起きている』←こういう時海外の会社だとまともに責任取ってくれないから国産のメーカーの自転車買うべきなのかもね。

    2013/03/26 リンク

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    i196
    i196 自転車を逆さにして水抜きするのがメンテってテレビでやってたが、あり得ねぇって思った

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    REV
    REV http://zarutoro.livedoor.biz/archives/51431594.html

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    flowerlifestyle
    flowerlifestyle これは怖いね

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    deeeet
    deeeet 輸入元が訴えられるのか.ならビアンキと書くなよ

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    gnt
    gnt BackStreet。そもそも整備せずサスに水が貯まるような環境に置くなとか。/これチャリ屋じゃなくてサス屋の話じゃねーの。/RSTらしい。/整備義務付けとかでどーよ。地元のチャリ屋が多少潤う。整備不良は罰金。

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou 調べるとシティサイクルの安全基準を満たさず、スポーツ用としても駄目なルック車をスポーツブランドで販売→破壊→頸椎損傷らしい。ついでに個人的には「そのサスペンション、本当に必要ですか」運動も始めたい。

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    luccafort
    luccafort メンテもろくにせず最上段から『自転車業界の人たちは、どうすれば事故を減らせるか真摯(しんし)に考えてもらいたい(キリッ』とかいうような人間だから事故ったんじゃねーの。自己責任ってどこに消えたんだろうな

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    Utasinai
    Utasinai 知人からのコメント  http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1138975146

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    taka_zyawa
    taka_zyawa ニュースでは、同じような事故が以前あったにも関わらず今回の事故も起こった と言っていたので、その点も注目。

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    mkusunok
    mkusunok 「同じような事故が少なくとも6件起きている」って悪質。自転車にはリコール制度ないのかな?

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    sin4xe1
    sin4xe1 bianchiのネームバリューで粗製濫造してた時代の車体かな。安易に名義貸しするものではないね。

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    u4k
    u4k 第一報があった数年前に、2chの自転車板覗いてみて、魔窟と知った。そんな思い出。

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    iasna
    iasna 日頃のメンテはどうだったのかなぁ、車以上に気を付けないといけないと思うんだけど・・・どのくらいの年数その自転車に乗っていたんだろうか。

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    kote2kote2
    kote2kote2 スポーツ自転車はメンテが必要なのは当然だけどきちんと説明してなかったのかな

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    jojojojojojapan
    jojojojojojapan うちのビアンキはサスないけれど…。

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    sirocco
    sirocco サスペンションが外れてしまった? 台湾のOEMと言えば思いつくのは私が乗っているクロスバイクメーカのGIANT。フロントフォークはSR SUNTOUR (http://www.srsuntour-cycling.com/index.php?sid=1)。この会社も本社が台湾なのでちょっと心配

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    von_walde
    von_walde 「首から下がまひする重い障害」…俺のにはサスペンション無いけれども,こまめに手入れしよう.

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    satromi
    satromi サスペンション付の自転車なんて高級自転車にしか付けちゃいけない(整備キチンとする人だけのもの)なのに、売れるから安易につけまくったメーカの責任。普通の人は全てにおいてメンテという概念が無い

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    killerQueen
    killerQueen えーと、サスペンションのメンテが必要だとは取説に一切記載がなく、水が溜まりやすく錆びやすい構造になっていた。で、輸入元メーカーが実質の設計・開発元だったために訴えられたということらしい。

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    ahmok
    ahmok サスペンションがついた自転車は免許制にした方が、警察の利権は増えるし、無茶な人を減らせて一石二鳥だと思うよ。高機能自転車免許とか作りましょうw

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    zentarou
    zentarou 自転車こえーな。徒歩最強だわ。

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    torrysGalley
    torrysGalley 構造欠陥だし被告敗訴の結果自体に異論はないけど、サスペンションのノーメンテの過失相殺の程度が小さすぎると個人的には思う。

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    yoppu7
    yoppu7 普段の整備では欠陥は防げない。いちばんこわいのは欠陥にさえ気付かないこと。

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    appletriangle
    appletriangle おー巨額賠償出たなー。

    2013/03/25 リンク

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    ash24moto
    ash24moto こんな事故もあり得るのか…。でもビアンキと言えばかなりメジャーな自転車だし…、やはり整備は大事だね。たまにはプロに診て貰おうかな…。

    2013/03/25 リンク

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    riocampos2
    riocampos2 『中島さんの弁護士によりますと、サスペンション…同じような事故が少なくとも6件起きている』|「ビアンキ」の自転車事故で1.5億円賠償命令 NHKニュース

    2013/03/25 リンク

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    ocara
    ocara 不吉すぎる

    2013/03/25 リンク

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