リニア工事現場の発破作業で崩落事故、１人死亡で１人は足など骨折
【読売新聞】 ２７日午後７時２０分頃、岐阜県中津川市瀬戸のリニア中央新幹線「瀬戸トンネル」の工事現場で、崩落があったと１１９番があった。県警中津川署によると、トンネル内にいた福井県美浜町、小板孝幸さん（４４）が死亡、愛知県長久手市の
リニア中央新幹線 トンネル工事現場で崩落事故 1人死亡1人けが | NHKニュース
27日夜、岐阜県中津川市のリニア中央新幹線のトンネルの工事現場で崩落事故が起き、巻き込まれた作業員1人が死亡、1人が大けがをしました。 JR東海によりますと、リニア中央新幹線の工事で死亡事故が起きたのは初めてで、警察が詳しい状況を調べています。 27日夜7時20分ごろ、岐阜県中津川市のリニア中央新幹線の「瀬戸トンネル」の工事現場で「崩落があった」と工事関係者から消防に通報がありました。 警察によりますと、作業員の男性2人が巻き込まれ病院に搬送されましたが福井県美浜町の小板孝幸さん（44）の死亡が確認されました。 もう1人の52歳の男性も足や腰の骨を折るなどの大けがをしたということです。 JR東海によりますと当時、作業員5人態勢で本線につながるおよそ600メートルの非常口用のトンネルを掘る工事が進められていて、入り口からおよそ70メートルのところで掘削のための爆薬を爆発させたあとに内部の点検
不正入札摘発、リニア新幹線は加計と同じ“アベ友”利権だ！ JR東海・葛西敬之会長のために30兆円を出した安倍首相 - 本と雑誌のニュースサイト／リテラ
不正入札摘発、リニア新幹線は加計と同じ“アベ友”利権だ！ JR東海・葛西敬之会長のために30兆円を出した安倍首相 安倍政権と近いスパコン企業の助成金詐欺事件につづき、またも“アベ友”絡みの不正があきらかになった。JR東海が進めているリニア中央新幹線の関連工事をめぐって不正入札があったとして、東京地検特捜部が偽計業務妨害容疑でスーパーゼネコンの大林組本社を家宅捜査、同社の土木部門トップである副社長や、同じくリニア中央新幹線の関連工事を受注している大手ゼネコンの鹿島建設の担当者らも任意で事情聴取をおこなったという。 しかも、この不正入札は、JR東海側は被害者などではなく、JR東海の社員が工事費を事前に大林組の漏らしていた疑いが浮上している。しかも、契約価格を事前に大林組とJR東海は協議しており、最終的に関連会社であるジェイアール東海建設のJVで受注しているのだ。これは、不正がJR東海の組織ぐる
JR東海ツアーズ、旅行チラシに「訪日外国人が少なく風情」 「差別」と批判され、謝罪：朝日新聞GLOBE＋
JR東海の子会社にあたる旅行会社「JR東海ツアーズ」（本社・東京）が、「訪日外国人が少なく風情ある各地へのご旅行を、ぜひこの機会に」などと記載した旅行チラシを公開し、ソーシャルメディアで「外国人差別だ」などと批判を受けていたことが分かった。 同社は10月15日、「大変ご不快な思いをさせてしまうような内容」があったとして公式サイトで謝罪した。 JR東海ツアーズ総務人事部によると、チラシは新横浜支店が作成。9月29日から公式サイトで電子版を掲載し、10月上旬には支店周辺の住宅のポストに入れる形で、少なくとも数万枚のチラシを配ったという。 チラシは「新横浜駅近隣にお住いのお客様へ」と題し、「訪日外国人が少なく風情ある各地へのご旅行を、ぜひこの機会にご検討されてはいかがでしょうか」と、以下（全文）のようにPRしていた。 新横浜駅近隣にお住いのお客様へ 拝啓 時下ますますご清祥のこととお慶び申し上げ
リニア中央新幹線工事 ＪＲ東海社長が有識者会議の中間報告に期待感を示す - LOOK 静岡朝日テレビ
リニア中央新幹線工事をめぐり、ＪＲ東海の金子慎社長は、国の有識者会議の中間報告がまとめられることに、期待感を示しました。 リニア中央新幹線工事 ＪＲ東海社長が有識者会議の中間報告に期待感を示す youtu.be ＪＲ東海 金子慎 社長：「私どもとしては、これ（中間報告）が出来上がると、それをベースに流域のみなさん、地元のみなさんにお話ししないといけないというフェーズをむかえますので、一つ段階が前に進むということになるので、これからまた気を引き締めて、一生懸命取り組んでいきたい」 リニア新幹線工事による大井川の水問題を巡っては、国の有識者会議で議論が続いており、次回、中間報告がまとめられる予定です。 一方、静岡県川勝知事は、トンネル工事による湧水の全量戻しを求めて、ＪＲ東海への批判を強めています。 ＪＲ東海 金子慎 社長：「静岡県内から流出した水を、静岡県側にもどす方法として、トンネル貫通後
リニア初の大深度地下工事、JR東海が掘削に着手、住民から反発も：朝日新聞デジタル
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JR東海｢リニア流域市町会合｣で露呈した無策ぶり
暗礁に乗り上げるリニア静岡工区着工への打開策として、JR東海は大井川流域市町首長との意見交換会を9月18日、静岡市内のホテルで開いた。 鈴木敏夫・川根本町長が、南アルプスのリニア静岡工区と流域を結ぶ静岡市道閑蔵線トンネル建設を要望、島田市長も閑蔵線トンネルの必要性を訴えた。金子慎JR東海社長は「当初は閑蔵線トンネルを造る計画だった」などと述べただけで、トンネル建設の要望を退けた。 川勝平太静岡県知事は、リニア工事現場視察などで何度も閑蔵線トンネルの必要性を訴えてきた。閑蔵線トンネル建設はリニア問題打開の糸口になるはずなのに、JR東海は地域の声に応える姿勢をまったく示さなかった。藤枝市長の「ルート変更が選択肢」など厳しい意見まで飛び出した。初の意見交換会という触れ込みだったが、JR東海の“無策”を露呈する結果となった。このままでは未来永劫、地元の理解を得ることはできないだろう。 トンネル建設
大井川湧水の全量戻し、工事中も含む 知事、流量問題で見解｜あなたの静岡新聞
リニア中央新幹線南アルプストンネル工事に伴う大井川の流量減少問題を巡り、川勝平太知事は６日の定例記者会見で、静岡県や利水者が求める減水対策「トンネル湧水の全量戻し」について、減水の影響が大きくなる貫通前の工事期間中も湧水を大井川に戻さない限り着工は認めず、ＪＲ東海が山梨、長野側から進めている同トンネル工事を中止すべきとする見解を示した。 同トンネルは大井川の下を掘削するため、国土交通省専門家会議は地質や降水量などの状況次第で、中下流域の水量が減る可能性を指摘している。 「全量戻し」の意味について同社の宇野護副社長は９月、「（全量戻しの表明時は）極端に言うと工事後の話をしていた。（工事後と工事中を）区別していなかった」と説明。これに対し川勝知事は、一貫して「工事期間中を含めた全量」という認識だったと強調した。 ＪＲが解決策として提示した「掘削後１０～２０年かけて山梨県に流出した分の水を大井川
リニア問題のJR東海提案、静岡知事「受け入れられず」 - 日本経済新聞
静岡県の川勝平太知事は6日の記者会見で、リニア中央新幹線の静岡工区未着工問題について「（トンネル工事による大井川の）流量の全量戻しができないなら、これ（工事）はしないでほしい」と述べた。工事で発生した湧水と同量の水をトンネル貫通後に時間をかけて戻すJR東海の提案は「受け入れられない」と強調した。静岡工区を巡っては工事による大井川の水量減少を課題とする
リニア現地会談 丁寧な説明を忘れるな：中日新聞Web
ようやく第一歩を踏み出したと言える。リニア中央新幹線の南アルプストンネル（静岡市葵区）工事を巡り、ＪＲ東海の金子慎社長と静岡県内十市町の首長らの会談が今月中旬、初めて実現した。 ここまで直接対話に至らなかった理由は、両者の溝の深さに加えて、静岡市が単独で交渉し、二〇一八年に地元のトンネル整備費（百四十億円）の全額負担をＪＲに認めさせたことが背景にある。工事現場はあるものの、大井川から利水していない静岡市とは一線を画して、流域十市町は直後に協議会を立ち上げた。交渉窓口は県に一本化し、ＪＲと流域市町が直接対話することを避けてきた。
リニア、いつ走る？ 「延期」すら言えず、総事業費10兆円超に増加：朝日新聞デジタル
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鉄道：第１２回リニア中央新幹線静岡工区 有識者会議 配布資料 - 国土交通省
・議事次第 ・構成員名簿 ・出席者一覧（第１２回） ・配席図 ・【資料１】大井川水資源問題に関する中間報告（案） ・【資料２】大井川水資源利用への影響の回避・低減に向けた取組み（案）（ＪＲ東海資料） 表紙・目次・はじめに 第１章 南アルプストンネルの計画概要 第２章 大井川流域の現状 第３章 トンネル工事による影響と水資源利用への影響の回避・低減に向けた基本的な対応 第４章 工事着手前段階における取組み 第５章 工事実施段階における取組み 第６章 工事完了後における取組み 第７章 トンネル掘削に伴う水資源利用へのリスクと対応 第８章 モニタリングの計画と管理体制 ・【資料２（別冊）】別冊データ（ＪＲ東海資料） 表紙・目次 １ 各トンネルの掘削断面 ２ 大井川流域に関する情報 ３ 大井川地下水等の成分分析の詳細 ４ 大井川水系用水現況図 ５ 水収支解析による検討の詳細 ６ 発生土置き場の計画
リニア ＪＲ全量戻し案は判断せず 国有識者会議：中日新聞しずおかWeb
リニア中央新幹線南アルプストンネル（静岡市葵区）工事を巡り、国土交通省は二十六日、第十二回有識者会議を同省で開き、中間報告案の改訂版を示した。トンネル掘削で発生する湧水（トンネル湧水）を大井川に戻せば、中下流の流量は維持されるなど、改訂前の内容を大筋で踏襲。県はトンネル湧水の全量戻しを求めているが、案ではＪＲ東海の示した代替策の実効性には触れず、他の方策も示さなかった。中間報告は次回会議でまとまる見通し。 （大杉はるか） 会議は四月以来、五カ月ぶり。大井川の水資源への影響に関しては、トンネル湧水全量を大井川に戻すことで、中下流の河川流量は維持されるとし、工事中に県外に流出するトンネル湧水については「戻さない場合は県が求める全量戻しとはならない」と認定した。
考えるリニア着工 なぜ決まったＣルート（下）：中日新聞しずおかWeb
「ＪＲ東海はテレワーク時代を盛り込んで大幅に計画を見直さなければいけない」と話す橋山禮治郎アラバマ大名誉教授＝東京都八王子市で 「当社の経営環境は会社発足以来の厳しい局面を迎えております」。五月十五日、名古屋市であった定例会見で、ＪＲ東海の金子慎社長は深刻な経営状況を口にした。新型コロナウイルスの感染拡大はその後も収束せず、四〜六月の売り上げは前年同期の三割弱にとどまり、四半期決算で初となる営業赤字を記録した。
リニア新幹線“十分な対策で水量の影響抑えられる”中間報告案 | NHKニュース
水資源に悪影響が出ることへの懸念から静岡県が着工を認めていない「リニア中央新幹線」について国の有識者会議は26日の会合で、十分な対策をとれば影響は抑えられるとした中間報告の案を改めて示しました。 これに対し出席者からは地元の信頼を得ることが重要だという意見が相次ぎ、引き続き議論することになりました。 リニア中央新幹線は東京・品川と名古屋を最短40分で結ぶ次世代の交通の大動脈とされ、JR東海がこの区間での2027年の開業を目指していますが、静岡県はトンネル工事によって地元住民の生活を支える大井川の水量が減るなどの悪影響が出る懸念があるとして、県内での着工を認めていません。 26日は、国土交通省が仲裁に入る形で設けた有識者会議の会合が5か月ぶりに開かれ、十分な対策をとれば水量への影響は抑えられるとした中間報告の案が前回に続いて示されました。 案では現時点での解析結果として、トンネル内に湧き出し
残土処理「静岡市のどこで」 知事、県道トンネル巡り疑問：中日新聞しずおかWeb
リニア中央新幹線の南アルプストンネル（静岡市葵区）工事を巡り、川勝平太知事は八日の定例会見で、ＪＲ東海が静岡市北部の地域振興策として整備する県道トンネルに触れ、工事で出る残土を「静岡市のどこで処理するのか」と疑問を呈した。 県道トンネルは、県道三ツ峰落合線と南アルプス公園線を結ぶ四・六キロ。県最北部の井川地区と市街地を結ぶ道路は幅が狭く、土砂崩れなども多発。トンネルは地元の悲願で、ＪＲは百四十億円を負担し、二〇二五年度の完成を目指す。
ＪＲ社長「（地元の懸念は）想像以上」 川勝知事「社長は目が覚めたのでは」 リニア巡りＪＲと市長町長が初めての意見交換会 静岡県 - LOOK 静岡朝日テレビ
１８日、静岡市内のホテルで、ＪＲ東海の金子社長と、静岡県の大井川流域市町の市長町長による初の意見交換会が開かれました。冒頭の金子社長の挨拶は、まずお詫びから入りました。 ＪＲ東海 金子慎社長：「ＪＲ東海社長の金子でございます。まず中央新幹線の計画に起因をして、流域の皆さまには水利用の問題を中心に大変ご心配をお掛けしていることについて、お詫びを申し上げます」 そして、こう続けました。 ＪＲ東海 金子慎社長：「これまで私ども皆さまと直接お会いをして、お話をすることができておりませんでしたが、まず皆さま方のお話を聞かせていただくことがスタートであると」 大井川の流量が減る恐れがある問題で、現在、工事がストップしているリニア新幹線静岡工区。これまで流域市町との対話の窓口は、県に一本化されていました。 ただ、去年６月には、川勝知事と金子社長のトップ会談が行われ、会談は決裂。 ＪＲ東海は、流域市町に直
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【詳細】リニア トンネル工事事故 何が起きたのか？原因は？ | NHKニュース
JR東海、一転2期連続の最終赤字 22年3月期下方修正 - 日本経済新聞
国交省のリニア工事について議論する有識者会議 5カ月ぶり開催へ（静岡県）（静岡放送（SBS）） - Yahoo!ニュース