西武が導入する「サステナ車両」、発表にない「第3の形式」も？ 譲受車両の運用、既存車両の今後の動向を聞く - 鉄道コム
西武が導入する「サステナ車両」、発表にない「第3の形式」も？ 譲受車両の運用、既存車両の今後の動向を聞く 西武鉄道は9月26日、環境負荷の少ない他社からの譲受車両「サステナ車両」の導入形式について、東急9000系と小田急8000形の2形式とすると発表しました。サステナ車両の導入は以前に発表されていましたが、導入形式が複数あること、塗装の手間がかかる鋼製車両（小田急8000形）を導入するなどの点で、ファンを驚かせました。 西武鉄道が導入する「サステナ車両」、東急9000系（左）と小田急8000形（右） これらの導入路線や時期は明らかにされましたが、ファンとしては他にも気になる部分が多数あると思います。そこで今回、譲受車両の運用、既存の西武車両の置き換えなど、今後の動きについて西武鉄道広報に話を伺いました。 まずは、譲受車両の運用について。小田急の8000形は、2024年度から国分寺線の運用に
路線バスの丸建自動車、民事再生法申請 - 日本経済新聞
埼玉県内で路線バスなどを運営する丸建自動車（埼玉県上尾市）は19日までに、さいたま地裁に民事再生法の適用を申請し、監督命令を受けた。東京商工リサーチなどによると、負債総額は約5億円で、新型コロナによるバス会社の経営破綻は全国で初めて。今後は半年以内をメドにスポンサ
優待だけじゃない！イオン、ヤオコー、ベルク…スーパーストア業界に変化の兆し | トウシル 楽天証券の投資情報メディア
・イオンの構造改革に注目 ・イオン改革、３つの注目ポイント ・セブン＆アイHLDGの構造改革 ・高い収益性を発揮する埼玉地盤の食品スーパー ・商品提案力が高いヤオコー ・買い物の快適さを提供するベルク スーパーストア業界は、ネット通販やコンビニ、衣料品専門店に売り上げを奪われ、苦戦してきました。 しかし、この状況から脱却するため、業界１位のイオン（8267）は、収益構造の抜本的な改革に乗り出しています。当面はこの取り組みの影響で特別損失が計上されやすい状況になるものの、効果が現れるにつれ、イオン再評価の機運が株価にも反映されていくことが期待されます。 また、中規模スーパーのヤオコー（8279）とベルク（9974）は、以前から業界内では収益性の高さを誇りますが、今期決算ではヤオコーが27期、ベルクが13期連続で純利益の最高益を更新する見通しとなっています。業績堅調でこれからも拡大が期待できま
西武ドーム ３月から「メットライフドーム」に名称変更 | NHKニュース
プロ野球、西武の本拠地で、埼玉県所沢市にある西武ドームについて、命名権を外資系の生命保険会社、メットライフ生命が取得し、ことし３月から球場の名称が「メットライフドーム」に変更されることになりました。 関係者によりますと、今回は球団とプリンスホテルとの命名権に関する契約が満了することを受け、国内で人気の高いプロ野球を通じて、外資系の生命保険会社としてのブランド力アップを狙ったメットライフ生命と、球団施設が老朽化するなど、チーム強化に向けた環境を整備する投資などに充てたい球団側で話がまとまり、合意に至ったということです。 契約期間は５年で、球場の名称は、ことし３月１日から「メットライフドーム」に変更されます。 １６日は発表のあと、辻発彦新監督と新キャプテンの浅村栄斗選手がイベントに臨み、浅村選手は、今シーズンからつける背番号３のユニフォーム姿を初めて披露して、「球場の名前も自分の背番号も変わっ
西武ドーム､8年ぶり改名の"本当の"理由
西武グループのある関係者は「台湾などアジアへの認知度アップにつながる」と指摘する。その理由は、昨年末に西武ライオンズへの入団を発表した外国人選手にある。 2014年10月21日、台湾の郭俊麟（かくしゅんりん）投手が西武ライオンズに入団することが発表された。郭投手は大学生ながら仁川アジア大会など国際試合の台湾代表としても活躍した投手。本格派右腕として評判は高く、昨年行われた野球のU21（21歳以下）ワールドカップの決勝ではプロ野球選手もいる日本代表打線を完璧に抑え、優勝の立役者となっている。 この台湾期待のエースが日本のプロ野球界で活躍すれば、おのずと現地での報道も増え、「西武プリンスドーム」の名も広まるという思惑だ。台湾における野球の人気は根強く、これまで多くの台湾人選手がプレーしてきた日本のプロ野球を好意的に見る人も多い。 台湾からのインバウンドに期待
浦和―清水戦 販売済みチケット２万７５００枚は払い戻し - スポニチ Sponichi Annex サッカー
浦和―清水戦 販売済みチケット２万７５００枚は払い戻し
西武ＨＤ、東証に再上場申請 ３月末にも承認の見通し：朝日新聞デジタル
西武ホールディングス（ＨＤ）は１５日、東京証券取引所に株式の再上場を申請した。早ければ３月末にも認められる見通しだ。２００４年に西武鉄道が有価証券報告書の虚偽記載で上場廃止になって以来、１０年ぶりの上場となる。 １２年１０月に再上場を申請していたが、株式の３５％を握る筆頭株主の米サーベラスと経営方針や上場時期をめぐって対立したため手続きが中断。サーベラスが国内の市場が好調なうちに株を上場させて売却益を得る方針に切り替えたことで、早期上場を目指す方針で両者が一致した。
中央医科グループ - Wikipedia
この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。 大言壮語的な記述になっています。（2017年10月） 独自研究が含まれているおそれがあります。（2016年5月） 広告・宣伝活動的であり、中立的な観点で書き直す必要があります。（2017年10月） 中央医科グループ（ちゅうおういかグループ、CMS, Central Medical System）は、病院経営・医療事業グループであり、同族経営による後述の3グループの連合体である。 概要[編集] 中央医科グループは、いずれも医師であった中村哲夫・隆俊・秀夫三兄弟がそれぞれ立ち上げた医療法人グループから成り立つ。管理システムや医薬品納入の協同などを通じて規模の経済を得るほか、イベントの共催などによる交流も行われる。 IMS（イムス）グループ[編集]
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西武鉄道、東急・小田急から100両の「サステナ車両」
CMS（中央医科グループ）｜株式会社関東医療情報センター
浦和レッズの運営会社、社名とチーム名を同じに - MSN産経ニュース
Ｊリーグ：勝ち点はく奪は検討されず 大宮の処分 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
２００９シーズンの振り返りと今後について ｜ インフォメーション（クラブ・選手） ｜ 大宮アルディージャ公式サイト