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JR「回数券」廃止、チケットショップが断固反対
鉄道やバスの乗車券をお得に買うことができる回数券。 そういえば最近見なくなったと感じる人も多いかも知れません。 実は去年からことしにかけて全国で廃止が相次いでいるのです。 いったいなぜなのでしょうか？ （NHK松山放送局記者 後藤茂文） 鉄道やバスの割引きっぷとして最もメジャーなものが回数乗車券（以下、回数券）です。 10回分の値段で11回分の乗車券を購入できるJRの普通回数券や、新幹線の回数券は使い慣れている人も多いでしょう。 チケットショップでは1枚ずつバラで販売されていて主力商品として重宝されています。 回数券にもいろいろな種類があり、収集の対象とする愛好家「きっぷ鉄」もいます。 通勤や通学の需要が少ない時間帯や曜日に利用を限定する時差回数券や、土・休日割引回数券といったものもあれば…。 放送大学の学生や通信制高校の生徒を対象にした通学用の割引回数券、障害者向けの割引回数券というのも
JR東日本は10日、「Suica（スイカ）」で在来線の同一運賃区間を月10回乗った場合、乗車1回分の運賃に相当するポイントを付与する新サービスを開始すると発表した。スイカに回数券機能を加えるもので、2021年3月1日に始める。新型コロナウイルスの感染拡大で、リモートワークなど働き方を見直す動きが広…
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消滅する新幹線回数券 ドル箱失った金券店の次の一手
大阪と東京の間で移動を繰り返す人にとって、出費を抑えるための必須アイテムとされた新大阪－東京間の新幹線回数券が３月末で発売終了となる。ネット上で予約、購入できる「ＥＸサービス」が普及し、こうしたチケットレス化による発売実績の減少が主な理由だ。かつて都心の金券ショップでは、仕事先や家族のもとへと急ぐサラリーマンらが「ばら売り」回数券を求め、長い列をなした。新型コロナウイルス禍前の同区間の利用者は１日およそ１０万人。ドル箱路線の回数券消滅で、新たな生き残り方を模索するショップもある。 スマホ予約が主流に「激安販売・新大阪－東京１万３千円」 ＪＲ大阪駅のすぐ南側、４棟ある駅前ビル（大阪市北区）の飲食店街の中に点在する金券ショップの店頭には、新幹線回数券のばら売り額が大書されている。 窓口で買うより、もちろん割安。あるショップの関係者は「かつては回数券で出張費を浮かせ、ビル内の居酒屋で酒を飲んでか
定期券・回数券は払い戻し習い事は休会手続きをして新型コロナ休校期間へ～休校期間の過ごし方 - 知らなかった！日記
子どもの習い事は休会期日過ぎていても受け付けてもらえる可能性が高い 回数券や定期券は払い戻しができる 休みの間の過ごし方 学習系 通信教育 検定などの対策本・過去問 書店で買える小学生向けの問題集 運動 天体望遠鏡で観察 室内遊び～ピアノ・将棋ブーム お手伝いを増やそう！～目指せ！料理マスター 読書 全国一斉に３月２日から春休みまで休校となりましたね！春休みを含むとほぼ１ヵ月。 幼稚園や保育園、学童保育を対象外としたのは外で働く方への配慮でしょう。とてもよい判断をされたと思います。 子どもの習い事は休会期日過ぎていても受け付けてもらえる可能性が高い 我が家は休校にあわせて、子どもの習い事もすべて３月は休むことにしました。 数日前、スイミングスクールの休会手続きをしました。すでに、スイミングスクールの休会手続き期限が過ぎていましたが、「新型コロナ」の心配で…というと、受け付けてもらえました。
新型コロナウイルスの感染拡大は、格安チケット店にも打撃を与えている。外出を控える動きで鉄道利用者が減り、主力商品の新幹線回数券が売れなくなっているからだ。チケット以外の商品を扱う店も出始めた。 チケット店が複数入る大阪駅前第3ビル（大阪市北区）の「K―NET」では、新幹線回数券の3月の売上高が前年比8割減に落ち込んだ。多いときで1日100枚程度を販売していたが、最近は10枚ほどに減少。1枚しか売れない日もあるという。 業者や一般客から回数券を安く仕入れ、バラ売りして利ざやを稼いでいる。他の金券よりも利益率が高い「もうけ頭」だけに影響は大きいという。 売り上げ減の主な理由は、外出を控える動きで鉄道利用が減ったことだ。JR東海によると、東海道新幹線の3月1～25日の利用者数は前年比約45%に低迷。例年だと春の行楽シーズンで3～5月は利用が増えるが、その需要も見込めない。 店ではすでに数百万円分
JR東日本は3日、2021年春のダイヤ改正で、東京駅から100キロ圏内のほぼすべての路線で終電の時刻を繰り上げると発表した。首都圏全域で同時に繰り上げるのはJR東の発足以来初めて。合わせて交通系ICカード「Suica（スイカ）」を回数券のように使えるポイントサービスを導入し、利便性の向上も図る。繰り上げは山手線や中央線などで実施する計画で、10月に路線ごとの繰り上げ時間を発表する。終着駅の到着
JR東海は東海道・山陽新幹線の回数券のうち、利用が比較的少ない68区間の販売を3月末で終了する。現在取り扱っている区間の半数弱にあたる。「エクスプレス予約（EX予約）」をはじめインターネットで切符を購入できるサービスの普及が進んでいるため。東京―名古屋の指定席など主要区間では回数券の販売を続ける。回数券は6枚セットで、普通車の自由席と指定席、グリーン車向けの3種類がある。JR東海は東海道新幹線
Published 2020/10/01 15:00 (JST) Updated 2020/10/02 15:31 (JST) 県内バス・鉄道の共通ICカード乗車券「長崎スマートカード」が30日、システム老朽化と新ICカードへの移行に伴い、利用を完全に終了した。導入していた9社・局は10月1日から5年間、発券した社・局で払い戻しに応じる。このうち島鉄バスを運行する島原鉄道（島原市）だけは新カードに移行せず、紙の回数乗車券を復活させた。 9月30日に利用を終えたのは▽県交通局（長崎市）＝県営バス▽県央バス（諫早市）▽西肥自動車（佐世保市）＝西肥バス▽させぼバス（同）▽島原鉄道－の5社・局。ほかの▽長崎自動車（長崎市）＝長崎バス▽さいかい交通（西海市）▽松浦鉄道（佐世保市）＝MR▽長崎電気軌道（長崎市）＝路面電車－の4社は先に終了していた。 このうち長崎バスとさいかい交通は昨年9月から、独自の
JR東日本「新幹線回数券」廃止へ Suicaで乗れる「タッチでGo！新幹線」全線に拡大（乗りものニュース） - Yahoo!ニュース
JR東日本は2020年11月12日（木）、IC乗車券「Suica」の入金残額で新幹線に乗れるサービス「タッチでGo！新幹線」のエリア拡大に伴い、6枚つづりの「新幹線回数券」などを廃止すると発表しました。 【一覧】廃止される「お得なきっぷ」6種類 「タッチでGo！新幹線」は、交通系ICカードの入金残高で新幹線の普通車自由席を利用できるJR東日本のサービスです。2018年4月にスタート。SuicaやPASMOなど全国相互利用対象の交通系ICカード10種類が対応しています。初回のみ駅の券売機などで登録手続きを行えば、以降は乗車券や特急券を買うことなく、残額でそのまま新幹線の改札を通過できます。 現在のサービス区間は東京から那須塩原、上毛高原、安中榛名までの各駅間ですが、2021年春のダイヤ改正日から東北・山形・秋田・上越新幹線の全線（ガーラ湯沢含む）と、北陸新幹線の上越妙高までに拡大します。ただ
鉄道各社が廃止｢回数券｣それでも全廃しない事情
新幹線や特急の回数券が軒並み廃止される中、在来線の普通回数券も販売を取りやめる鉄道が増えてきた。JR九州は2021年6月30日に普通回数乗車券の販売を終了し、JR西日本もICOCAエリアでの回数券販売を同年9月30日に終了した。 この流れは続き、今年4月26日にはJR東日本が9月30日をもって普通回数券発売を終了すると発表。さらに6月10日にはJR東海、同月16日にはJR四国、29日にはJR西日本も9月末で発売を終了すると発表した。JR北海道を除くすべてのJR旅客会社が、普通回数券を廃止することになったのだ。 廃止されない回数券がある JRの普通回数券は200km以内の区間で発売され、11枚つづりで運賃10枚分の金額となる。有効期間は3カ月。途中下車はできず、大人の回数乗車券で小児2人まで乗車できる。 廃止の動きが相次ぐが、これらJR各社の普通回数券すべてがなくなるのではない。発売を終了す
ドクターストレッチに回数券を売られ、返金してもらった話
ネットで「ドクターストレッチ 回数券 返金」などと検索すると、同じようなモヤモヤを抱えている人が多いようなので書く。 今年の某日、都内にあるドクターストレッチに初めて行った。施術の内容は満足の行くもので、また通ってみたいと思わせる品質だったのだが、事後に待合室で回数券のセールスを猛烈に受け、断りきれずに買ってしまった。 しめて15,000円以上で、帰宅してすぐに猛烈に後悔をしたのだが、後日やはり納得がいかないと思いドクターストレッチのウェブサイトから本社に問い合わせたところ、無事に返金をしてもらった。ちなみに店舗はフュービックの直営ではなく、FC展開をしている某社の経営。 セールスを受けても断固として拒否できなかった私にも非はあるだろうが、そもそもこちらは体調不良を治してリラックスをするために行っているわけで、営業の交渉をしに行っているわけではない。リラックスモードのときに、それまで1時間
JR東日本 在来線普通回数券の発売取りやめへ | NHK
JR東日本は在来線の普通回数券の発売をことし9月末で取りやめると発表しました。 新型コロナの影響で鉄道事業者の経営環境が厳しくなる中、コスト削減などを目的に回数券を廃止する動きが相次いでいます。 発表によりますと、JR東日本は10回分の運賃で11回分の乗車券を購入できる在来線の普通回数券の発売をことし9月末で取りやめるということです。 JR東日本のエリア内にあるすべての在来線が対象となります。 会社では回数券の売り上げが年々、落ち込んでいることから去年6月末で新幹線の回数券を廃止するなどチケットレス化を進めていました。 また、紙の切符を発券するのにかかる費用の削減もねらいの1つだとしています。 一方、発売を終了したあとも有効期間内の回数券は引き続き利用できるほか、「身体障害者割引」「知的障害者割引」「通学用割引」の回数券については今後も発売を続けるとしています。 新型コロナの影響で鉄道事業
デスク配線がスッキリ。Ankerの全部入り12 in 1モニタースタンドが突然8,250円OFFされてた #Amazonセール
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東海道新幹線の回数券について、販売終了区間が拡大。東京～名古屋、東京～新大阪といった主要区間でも、発売が終わることになりました。 販売終了区間が拡大 主要区間へも JR東海が2021年3月31日（水）、東京～新大阪間など16区間の「新幹線回数券」について、2022年3月31日（木）発売分を最後に、発売を終了することを明らかにしました。 JR東海は今年2021年1月19日（火）、東京～静岡間、東京～西明石間など46区間の「新幹線回数券」について発売を終了すると発表（2021年3月31日までの発売）。それが今回の発表で、東京～名古屋間、名古屋～新大阪間といった主要区間へも拡大された形です。 東海道新幹線のN700系（恵 知仁撮影）。 昨今はネット予約へのニーズがさらに高まっていることがその理由とのこと。JR東海は、「ネット予約＆チケットレス乗車サービス『エクスプレス予約』または『スマートEX』
JR北海道は19日、普通回数乗車券の販売を11月末で終了すると発表した。売り上げが減少しているほか、新型コロナウイルス下で収益が悪化しているため。北海道外のJR5社は既に販売を終えたか、9月末の終了を発表している。JR各社
｢回数券｣何日出勤なら定期券よりお得になるか
最近、コロナショックに伴う通勤客減少を理由に、JR東日本をはじめとする鉄道各社で時間帯別運賃の導入が検討されている。テレワークが浸透する中、企業によっては通勤定期代の支給を廃止する動きも出てきた。出社回数が減る中、はたして通勤定期を買うのが本当にお得なのかと考える人も多いだろう。 そこで注目したいのが回数券だ。普通の回数券だけでなく、鉄道会社によってはピーク時以外の時間帯に使える、割安な「時差回数券」も発売しており、すでに時間帯別運賃が存在しているともいえる。何日出勤なら回数券のほうがお得なのかを試算してみた。 どっちがお得？簡単に計算 回数券は一般的に乗車券10枚分の値段で11枚セットとなっており、乗車券1枚分がお得になる計算だ。このほか、さらに割引率の高いオフピーク時・土休日限定の時差回数券、土曜・休日のみ使える土休日回数券を発売している鉄道会社が多い。 首都圏の大手私鉄は、東京メトロ
東海道新幹線の自由席回数券、12月に販売終了 - 日本経済新聞
JR東海は24日、東海道新幹線の自由席回数券の販売を12月22日で終了すると発表した。回数券の利用は2025年3月末までとする。「こだま」専用のグリーン車回数券なども廃止する。指定席回数券は22年に廃止しており、乗車券と特急券が一体となった新幹線の回数券はなくなる。代わりに新幹線ネット予約「EXサービス」で自由席の早期割引商品を2
時代の流れでしょうか。 JR東日本、回数券発売終了 JR東日本は2022年4月26日（火）、普通回数乗車券の発売を終了すると発表しました。 JR東日本が回数券の発売を終了する。写真はイメージ（画像：写真AC）。 対象はJR東日本管内完結となる全区間の普通回数券について、9月30日（金）をもって発売を終了します（有効期間満了までは利用可）。なお、身体障害者割引、知的障害者割引および通学用割引の普通回数乗車券は引き続き発売します。 JR東日本は回数券の代替として、Suicaの「リピートポイントサービス」を挙げています。これは同一運賃区間を同一月内に10回利用すると、運賃1回分相当のJRE POINTを還元するものです。JRE POINTにSuicaを登録すると利用可能だといいます。 在来線の普通・快速列車で使用できる普通回数乗車券は、2021年以降、JR九州やJR西日本（一部エリア）、京阪電鉄
また、スキーに行ってきた 天気もいいし気温もそんなに低くないし 絶好のスキー日和であったので 回数券も残っていたので藤野のフッズの方に行ってきた。 が 激混み… 駐車場に入れない… すぐにやめた。 滝野スノーワールドに行こうと方針変更 30分かけて滝野に行った もうここが混んでいても 諦めて帰るわけにもいかない この前に行った時のように割と空いていて スイスイとリフトにのれたらいあ ・・・激混みだった もうアホみたいに激コミ 滝野は小さい子供のために作られてるので リフトが秒速1メートルなんです 安全なかわりにものすごく遅いってことなんです。 それでいてこの混雑具合ですから 並んでリフトに乗れるのが４，５０分くらいかかる 4時間券買っちゃったもんだから たくさん乗らないとっていう意識があるけど 全然乗れない。 完全にぼったくられた。 スキー目的ではもういきません。 小さい子供連れなら楽しめ
みらいの食券｜飲食店のスマホ回数券発行サービス
「みらいの食券」は、飲食店がかんたんにスマホ用の回数券を発行・販売できるwebサービスです。飲食店側は事前に回数分の収益を得ることができ、ユーザー側はプラスαのサービスを受けると共にお店のファンであることを伝え飲食店を応援することができるサービスです。
JR東日本は4月26日、普通回数乗車券（回数券）の販売を9月末で終了すると発表した。代替サービスとして「Suicaリピートポイントサービス」を挙げている。 JR東日本の線内で完結する普通回数乗車券の販売を9月30日をもって終了する。身体障害者割引や知的障害者割引、通学用割引の普通回数乗車券は引き続き販売する。 Suicaリピートポイントサービスは、1カ月のうちに在来線の運賃同一区間をSuicaで10回利用すると運賃1回分のJRE POINT（JR東日本グループの共通ポイント）を還元するというもの。運賃が同一なら乗車区間が異なっても還元の対象になる。11回以上の利用になると1回ごとに運賃の10％に相当するJRE POINTを還元する。 利用にはJRE POINTのWebサイトでSuicaを登録する必要がある。付与されたJRE POINTは1ポイント1円相当でSuicaにチャージできる。 関連
JR各社が「回数券」の廃止を相次いで発表している。JR東日本は新幹線の自由席タイプの回数券販売を2021年3月に終了し、6月30日には新幹線の指定席タイプの回数券も販売を取りやめる。JR東海も、東海道新幹線の主要区間（東京―新大阪など）の回数券販売を22年3月いっぱいで終了すると発表した。 在来線でも同様の動きがある。JR西日本は、ICカード「ICOCA」（イコカ）エリア内の移動で使える普通回数券の販売を21年9月末に停止。JR九州も自社エリア内の移動で使用可能な普通回数券の販売を21年6月末に終了する。11枚つづりの「日常使い」のきっぷであり、こちらのほうが販売終了の驚きは大きいのではないだろうか。 回数券は複数枚をセットにして販売し、1枚あたりの値段が正規の運賃・料金より安くなるように設定されている。乗車料金を少しでも節約したい人たちには今も重宝され、街の金券ショップでもよく見かけた。
身体の不調を治してくれる整骨院・接骨院・整体院。「神の手」と呼ばれ、テレビ番組でも人気の先生には自然と長蛇の列ができる。しかし、痛みを我慢してまで並ぶ必要は、はたしてどこまであるのだろうか。「プレジデント」（2019年11月15日号）の特集「腰痛、ひざ痛、関節痛 治療のウラ側」より、記事の一部をお届けします――。 治せる先生は全体のたった1割に満たない そもそも整骨院と接骨院の施術には国家資格が必要で、痛みをとるなどの治療が目的だ。一方、整体院は国家資格が不要で、疲れをとることが目的だ。取材班がツテをたどってたどり着いた東京都台東区で整骨院を営む荒川氏は、「国家資格を持つ先生のうち患者さんの身体の痛みをとることができる人はほんのわずか。それがこの業界の現状です」と断言する。荒川氏は「痛みをとれる名先生」と患者からの信頼がとても厚い。
鉄道、ロープウエーの無料乗車券やホテルの宿泊券、高級陶磁器の割引券――。特色ある株主優待券などを目当てに個人投資家が非上場企業の株式を購入する動きが広がりつつある。日本証券業協会が非上場株の売買促進を目指して2015年に設けた制度の利用が進んだためで、取り扱い銘柄（現在19社）がさらに膨らむ可能性もある。 「新年度に通勤や通学で株主優待を利用したい人が株を買い求めに来る」。金沢市の今村証券の木谷伸久・法人営業室長は、地元の「北陸鉄道」株の人気に驚く。取引額は15年の3537万円から18年の1億7156万円に拡大した。
新型コロナウイルスの感染拡大で旅客需要が低迷し、運賃やダイヤの見直しを迫られている。JR東日本の深沢祐二社長は日本経済新聞の取材に応じ、在宅勤務など働き方の変化に対応してSuica（スイカ）に回数券の機能の導入を検討すると語った。従来の定期券も利用回数に応じて料金が変わる仕組みを検討する。新たな生活様式に合った仕組みにして、需要を喚起したい考えだ。――新型コロナに対応するため、ダイヤや運賃体系
築地銀だこ〜銀だこ 夏の回数券でお得に株主優待消化
公開日：2021.07.12 PM10:15 ワイは愛知県民や！ せやけどたこ焼きはすっきやねん！！ こんにちは、じーぴーです。 たこ焼きは好きですが、関西弁は上手に使えません。 でも、ホットランドの株主優待は上手に使えばいつもよりお得に たこ焼きを食べられます。
JRの普通回数券が2022年9月30日を持って廃止することになりました。 知っている人だけ知っているお得なサービスだったんですよ。 私も会社員時代に経費削減策の一つとして新幹線の回数券を導入しましたね。 今回は普通回数券の廃止の件および代替えについて解説していきます。 JRの普通回数券（回数乗車券）とはまずは今回の話の前提となるJRの普通回数券（回数乗車券）についてご紹介しましょう。 簡単に言えば11枚つづりで片道普通乗車券の運賃の10倍で買える回数券となります。 つまり、10回分の運賃で11回乗れるので1回分お得となるということですね。 定期券を買うほどは使わないけど、同じ区間を行ったり来たりする方にはお得な商品だったんですよ。 新幹線の回数券は3月ですでに廃止ちなみに新幹線の回数券も発売されていました。 こちらは6枚綴りで例えば東京ー大阪の普通車指定席ならば83,640円。 1枚あたり
疲れてピンチな時のためにバスの回数券を買ってます。さすがに21時すぎると駅までバス乗りたいです。 その回数券が残り4枚。別にもったいぶってるだけで貴重感を味わってるだけです。全部使い切ったらまた買います。 通常現金とかでのるのと30円ぐらい安くなるので、買わなきゃ損なのです。 22時までには帰れるかなという感じです。誰もまだ帰りたがらないので帰れません。 今日もいくつか増田を書きましたが、トラバやブクマがつきませんでした。 また明日よろしくお願いします。
長引くコロナ禍で乗車人員の回復が見込めないとして、横浜市交通局が市営地下鉄の普通回数乗車券の発売を来年３月末で終了することが１４日までに分かった。合わせて市営バスの定期券発売所も数を減らすことで年間計約８千万円の経費削減を見込んでおり、…
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"
横浜高速鉄道（横浜市中区）は２７日、６月末でみなとみらい線（ＭＭ線）の普通回数乗車券の発売を終了すると発表した。発売終了日までに購入した回数乗車券は、有効期限まで利用できる。 対象は、大人と子どもの「普通回数券」。同券は１１枚つづりだが、普通乗車券の運賃１０枚分で購入できる。同社によると、リモートワークや、「ＰＡＳＭＯ」などの交通系ＩＣカード利用の増加もあり、同券の利用数は減少していたため判断したという。なお障害者と介助者対象の割引回数乗車券と、通学割引回数乗車券は販売を継続する。 鉄道各社は続々と、回数乗車券を廃止している。小田急電鉄（東京都）は２０２２年７月末、相模鉄道（横浜市西区）は同年１２月末、東急電鉄（東京都）は２３年２月末に終了した。今月１５日には、京浜急行電鉄（横浜市西区）が販売を終了。横浜市営地下鉄は、３１日までの販売予定となっている。
無料でサクッとオンライン予約システムが作成できる「SelectType」に回数券・チケット機能が登場、お得な回数券を発行して顧客をがっちり囲い込む
複数枚がセットになったお得な回数券やチケットは、喫茶店やスーパー銭湯、マッサージ店などで広く導入されています。「せっかく回数券を購入したんだから元を取らなきゃ」と考え、足しげく店舗を訪れたりサービスを利用したりした経験がある人も多いはずで、回数券は顧客を囲い込む手段として有効です。ウェブサイト構築についての専門知識がない人でも手軽に高機能なオンライン予約システムを作成できるツール「SelectType」で新たにオンラインで回数券・チケットシステムを導入できる新機能が登場しています。 「オンラインの予約システムに回数券を導入する」と聞くと複雑で面倒くさそうに思えるかもしれませんが、誰でも簡単にオンライン予約システムを作成でき、非常に多機能でかゆいところに手が届くSelectTypeを利用すれば、いくつかの設定を済ませるだけで簡単に回数券・チケットシステムを導入できるとのこと。通常の予約よりも
2021年春から！ 「タッチでGo！新幹線」のサービス区間が拡大する（画像：JR東日本）。 JR東日本は2020年11月12日（木）、IC乗車券「Suica」の入金残額で新幹線に乗れるサービス「タッチでGo！新幹線」のエリア拡大に伴い、6枚つづりの「新幹線回数券」などを廃止すると発表しました。 「タッチでGo！新幹線」は、交通系ICカードの入金残高で新幹線の普通車自由席を利用できるJR東日本のサービスです。2018年4月にスタート。SuicaやPASMOなど全国相互利用対象の交通系ICカード10種類が対応しています。初回のみ駅の券売機などで登録手続きを行えば、以降は乗車券や特急券を買うことなく、残額でそのまま新幹線の改札を通過できます。 現在のサービス区間は東京から那須塩原、上毛高原、安中榛名までの各駅間ですが、2021年春のダイヤ改正日から東北・山形・秋田・上越新幹線の全線（ガーラ湯沢含
【節約】東京メトロ回数券がほぼ廃止！ - 適当に投資、適当に節約
東京メトロ回数券がほぼ廃止されます...(>_<)... 2023年2月28日（火）の発売をもって 一部を除く回数乗車券の発売を終了いたします。 東京メトロからの案内をパッと見ると回数券廃止ってキーワードは無いんだけど。。。 しっかりと廃止されます。 乗れば乗るほどお得にポイントが貯まるメトロポイントクラブの「ランク制度」がスタートします！ www.tokyometro.jp 廃止される３つの種類。 普通回数乗車券 時差回数乗車券 土・休日割引回数乗車券 ↓東京メトロからの案内 ４ 一部を除く回数乗車券の発売終了について 以下のとおり一部を除く回数乗車券の発売を終了いたします。 （１）発売を終了する回数乗車券 ア 普通回数乗車券 イ 時差回数乗車券 ウ 土・休日割引回数乗車券 （２）発売終了日 2023 年 2 月 28 日（火） （３）発売を継続する回数乗車券 ア 障がい者割引回数乗車券
子育て終わった40代くらいのおばさん集めて、掃除洗濯料理や保育園の送迎など、行政サービスでやってくれないかな…。子育て世帯には毎月回数券を支給して、上限を超えて使いたい人は料金を払う仕組み。
美海@7歳👦&3歳👧🎀 @jjkyazn 子育て終わった40代くらいのおばさん集めて、掃除洗濯料理や保育園の送迎など、行政サービスでやってくれないかな…。子育て世帯には毎月回数券を支給して、上限を超えて使いたい人は料金を払う仕組み。 2023-01-03 17:59:18
長年会社に尽くし、来る日も来る日も真面目に働いたサラリーマンは夕暮れ時、空を見上げふと思う、 就職活動が上手く行かず、バイトしていた飲食店でダラダラとバイト歴10年目を迎えようとするフリーターは、深夜のゴミ捨て場でふと思う、 高校卒業を機に上京し、10年以上下北をホームとしてきた売れない俳優が、先輩俳優主演のアングラ喜劇を観劇した帰り道にふと思う、 独立開業してぇなぁ～～ と。 何があるわけでもない、才能や得意分野があるわけでもない、しかし、このままではいけない。 何かで独立を果たし、もう人に雇われる人生も、叶わぬ夢を追い続ける人生も終わりにしたい・・・ そんな時、ふと目にしたネット広告、【整体で多くの人を笑顔にしませんか？】。 整体？ 民間資格の整体？ 一人整体店が多い整体？ これなら俺も、独立開業できるかもしれない！！ そうやって、様々な人間が容易に足を踏み入れる事ができる整体業。 ピ
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回数券がなくなる？ JRや私鉄で相次ぐ動き | NHK | ビジネス特集
Suicaに回数券機能 同一区間、月10回利用で1回分ポイント JR東、3月開始 | 毎日新聞
消えゆく新幹線回数券 「時代終わった」金券店主の嘆き：朝日新聞デジタル
JR東日本、普通回数券を終了。代替はJREポイント
格安チケット「大ピンチ」 回数券売れずマスク扱う店も：朝日新聞デジタル
JR東日本の終電繰り上げ 東京駅から100キロ圏内対象 「スイカ」を使った回数券サービスも - 日本経済新聞
新幹線回数券の半数弱、3月末で販売終了へ JR東海 - 日本経済新聞
スマートカード完全終了 県内バス・鉄道 新カード導入、島鉄は紙の回数券に ｜ 長崎新聞
Suicaを回数券のように使って10％得する方法 | ライフハッカー・ジャパン
「死活問題だ」 鉄道各社が割引回数券を廃止 通信制高校生が悲鳴：朝日新聞デジタル
東海道新幹線「東京～名古屋・新大阪」などの主要区間でも回数券販売終了へ | 乗りものニュース
JR北海道、回数券を11月末販売終了 全JRで姿消す - 日本経済新聞
JR東日本「回数券」ついに発売終了 Suicaで代替サービス提供 | 乗りものニュース
スキーのリフト券は時間券ではなく回数券にするべき理由 - やりたいことをやるだけさ
JR東「回数券」の販売を9月末に終了 Suicaのポイントサービスで代替
新幹線「回数券」廃止の波紋 金券ショップも大打撃？ | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」
整体､カイロ､鍼灸…予約殺到｢神の手｣のウソ 治療時間が長い､回数券制は怪しい
非上場株人気、個人に広がる 回数券、宿泊券…優待目当て 制度浸透、さらに拡大も | 毎日新聞
JR東日本の深沢社長「Suicaに回数券機能を検討」 - 日本経済新聞
JRの普通回数券が9月30日で廃止。代替えサービスは？期限までは使えるのでまとめ買いも
疲れてピンチな時のためにバスの回数券を買ってます。さすがに21時すぎると..
横浜市、市営地下鉄の回数券廃止へ バス定期発売所も縮小 新型コロナ | カナロコ by 神奈川新聞
新幹線の回数券、相次ぐ詐欺被害 クレカに潜む落とし穴：朝日新聞デジタル
みなとみらい線「普通回数券」６月末で発売終了 通学割引回数券などは継続 | カナロコ by 神奈川新聞
JR東日本「新幹線回数券」廃止へ Suicaで乗れる「タッチでGo！新幹線」全線に拡大 | 乗りものニュース
整体店開業、回数券販売はするべきか - 整体師は今後、生き残っていけるのか・・・
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hitohito1223.hatenablog.com
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note.com/kento_0724
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