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「11月15日(日)『暁の挑戦』と午後の饗宴」 朝から雨。 鶏の水炊きを拵えて食べる。 ケーブルTVで、『暁の挑戦』(1971年)を見る。 大正末期の「鶴見騒擾事件」をモデルにした作品。 土方と暴力団の抗争を描く。 珍しく、渡哲也が悪役に徹する。 傑作であった。 午後から友人宅へ(晴れる)。 誕生日会も兼ねた饗宴。 腕によりをかけた料理の数々に舌鼓。 談論風発の楽しいひとときだった。 走行距離:3キロ(ママチャリ) https://www.facebook.com/atsushi.nagae.9/posts/769631099812980 「11月14日(土)雨の日の過ごし方~雨の日はしょうがないが・・・」 この何週間か、週末は連続してサイクリングに出かけていたが、今週末は土日とも雨降りなので、いずれも中止。 中止になれば、もちろん、残念ではあるものの、反面、ホッとするような心地もして、不
【日本一周、走行データ】 諸国一の宮:2014年11月28日に全国107ヵ所の一の宮巡礼完了! 日本100名城:2014年12月2日に全国100ヶ所の登城完了! 日本100名山:28峰登頂! 出発からの日数:628日。 走行距離:約22,000km パンク回数:2回 スポーク折れ:1回 接触事故:0回 かかったお金:プライスレス 2014年12月14日、横浜に完全ゴール! ブログをご覧になってくださった皆様、応援ありがとうございました。 ゴール後何をしているかはツイッター↓↓ ⇒「おしゃ~」(sports30114)の中で公開中!! ゴール後のNEWブログはこちら↓↓ おしゃ~的生活。 お暇な方はご覧くださいw 「日本一周 自転車ブログ」ランキング参加してます!! もし、良かったら、一日一回ポチッとお願いします。 これ、本当に励みになります。 にほんブログ村 ブログ村にいつまでも登録してい
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2020年10月28日12:00 カテゴリ 気軽にピクニックライド ソロライドやポタリングも楽しいけれど、やっぱり仲間と走るのが楽しい。続きを読む タグ :バイクパッキングマウンテンバイクキャンプアウトドアピクニック charinkr コメント( 0 ) 2019年07月08日12:00 カテゴリグラベルロード面白動画 街を離れて現実逃避トリップ 雨の週末は練習台に乗って距離を稼いだりする人も多いと思いますが、そこまでガチじゃない人は、自分のバイクのメンテをしたり、パーツいじったり、様々かと思います 私はライド映像を眺めて妄想します続きを読む タグ :グラベルロードマウンテンバイク輪行NYC面白動画 charinkr コメント( 2 ) 2019年01月07日12:00 カテゴリ雑貨ガジェット 今だからペンを持ちたい ノートPCやタブレットを使うようになって、ペン自体を使わなくなってしまい
2018年01月27日12:00 カテゴリマウンテンバイクグラベルロード 家族でライドは楽しい 一男一女で4人家族。 みんなでバイクパッキングでキャンプなんて楽しい事でしょう。続きを読む タグ :バイクパッキングアウトドアキャンプカーゴバイク面白動画 charinkr コメント( 0 ) 2017年11月16日22:30 カテゴリ自転車面白動画 スタイリッシュにカーゴバイク 自転車は走りを楽しむ乗り物です。でも実用性があるともっと可能性が広がります。 自転車乗りはただ走るだけでなく、そこに目的があるともっと嬉しい。 2人乗りできるバイク、荷物が多く載せられるバイクでもっと楽しみたい。 続きを読む タグ :自転車カーゴバイク面白動画 charinkr コメント( 0 ) 2017年09月02日22:30 カテゴリ自転車面白動画 カーゴで共有する楽しみ 自転車移動してると同じ予定の人で自転車乗
スポーツサイクルまったり選び ミニベロや折りたたみ自転車、ロードバイク、クロスバイクを紹介しています。ご購入の際にはカテゴリー欄の、「このブログについての説明と注意」をよく読んでからご利用下さい CANNONDALE LAB71 SUPER SIX EVO MOX 48サイズ 初回入荷分 (ワイズロード新橋店キャノンデールブランドストア限定) 画像はイメージです。実際の仕様と異なる場合がございます。 ワイズロードでは、上記商品の販売にあたりWEB応募による抽選販売方式を取らせていただきます。 車体については、ワイズロード新橋店「キャノンデールブランドストア」にてお支払い・お引渡しとなります。 車体は3月3日頃からワイズロード新橋店店頭にて展示予定となっております。 初回入荷分の抽選販売となります。 ■販売価格 販売価格1,800,000円(税込) ■サイズ 48サイズ(適正身長:165cm
変速方法 まずは、ロードバイクの変速方法について説明します。 SHIMANOのコンポーネントである場合は、ハンドルについている『STIレバー』でブレーキ操作と変速操作の両方を行います。 この構造により、ハンドルから手を離すことなく変速操作を行うことができます。
古い世代の我々からすると、チャリの変速はダブルレバーに慣れていた人も多いかと思います。 どのくらい慣れていたかって、「どっちに動かすとディレーラーはどっちに動く?」と聞かれてもとっさには答えられないが、乗ってて気にせず変速しているくらい体で慣れてたって感じでしょうか?(笑) んで、STIやラピッドファイヤ搭載の今時の自転車に乗ったばかりの時は、とっさにフレーム下に手が行き苦笑すると。 私がSTIにして最初に思ったのは、革新的なこのメカニズムの使い易さと、一方、体が覚えていない為にどっちにどうするとどうなるかが解らない歯がゆさでしょうか。 特に困るのは、フロントディレーラーを上げ下げすると大きくギヤ比が変わるため、リヤディレーラーも同時に動かしてあまり大きくギヤ比を変化させない様にしたい所なのですが、Wレバーでは片手で両レバーをねじる、或いは片方をそろばんをはじくかの様にしてそれぞれを逆方向
10:ツール・ド・名無しさん:2011/09/11(日) 13:45:25.63 ID:??? スイス国旗柄の子の白いレーパンが良いでんね 61: ツール・ド・名無しさん:2011/09/17(土) 10:23:32.67 ID:??? 62: ツール・ド・名無しさん:2011/09/17(土) 10:28:50.11 ID:??? >>61 このレーパンかわいいな 63: ツール・ド・名無しさん:2011/09/17(土) 10:34:42.98 ID:??? 137: ツール・ド・名無しさん:2011/09/28(水) 00:38:57.69 ID:??? 141: ツール・ド・名無しさん:2011/09/28(水) 01:01:09.96 ID:??? 171: ツール・ド・名無しさん:2011/09/29(木) 20:24:09.36 ID:??? 胸も尻もデカ
いつも読んで頂いているのに 内容としての価値が薄いことも多いのですが 今日のは是非見て欲しいです。 といっても写真の紹介になるだけですが そこに写っている自転車と人がどれも味わい深いのですよー 場所は南アフリカがほとんど。 そこに住む人と自転車です。 INDEXとなる頁 http://www.dayonepublications.com/Bicycle_Portraits/Home.html 300枚ぐらいあるので保存する そこで最初のページから 次の > をクリックしながら保存して行くと早いでしょう。 全て保存するまで数時間かかりますよ。 でもこの写真は今年の冬に何度も見たくなるはずです。 こういったテーマで撮るからには 撮る側も自転車をわかっているのがいいです。 これを見た後で日本の雑誌の自転車を見ると物足りなさが出てくるはずです。 パワーというか存在感が違いますよ。 本当にブレーキの
どもロードバイクLOVEです。 今回ホイールをReynoldレイノルズ Attack カーボンクに変更しましたので タイヤがクリンチャータイヤになりました。 あれこれどれにしようかと考えたんですが、 これは単純に欲しかった、はいてみたかったタイヤってことで「 veloflex(ヴェロフレックス)」にしました。 理由は、ほんとはいてみたい!それだけですw 一度はveloflex(ヴェロフレックス)のタイヤをはきたい!というミーハー的なあこがれがありまして、 Boraでveloflex(ヴェロフレックス)のレコードチューブラーをはきたかったのですが、 お値段の問題がありましてなかなか手が出ませんした。 が、クリンチャーになれば買えるんじゃない!ということで買っちゃいました。 「veloflex(ヴェロフレックス)マスター 700 x 22c」です。 マスターを選んだ理由としては、通勤メインであ
2011/10/01納車。 まさか「1年後ぐらいに」ってエントリ書いた1ヵ月後に買うことになるとは俺も思ってませんでしたが。 嫁さんも自転車に乗ろうかなと言い出す → もう一台クロスバイクを探す → 風が吹く → 桶屋が儲かる → ロード購入 分かりやすい。 ここから教訓を得るとするならば、物欲でパンパンになってる人間には余計なことを言わないほうがよろしい、って事ぐらいでしょうか。何言われても喜んで背中を押されちゃうから。 MBK RD400-AL 買ったのはMBKのRD400-AL。想定してた予算を余裕でブッちぎってしまいましたが、気に入っちゃったもんは仕方ない。 MBKはフランスのメーカー。日本では取り扱いも少なくマイナーなのですが、とにかく日本の代理店がきちんとした仕事をしているという話でした。例えば日本向けのフレームはわざわざ日本人の体格に合わせて図面を引き直すとか、そういうことを
以前は長時間乗ってると小指が痺れてきてたんですよね。道の微妙な凹凸を拾ってその振動が手に来ているのかなと思い、振動吸収性の良いカーボンハンドルに変更。 結論から言うと、手がしびれていたのは俺の乗車姿勢が悪くて体重が無駄に手元にかかっていたせい。振動は関係無かったのですが、この交換はなかなか良かった。ハンドルのついでにステムも試しに10cmから9cmのものに変更したのですが、上体のポジションに余裕ができたのか、随分楽になりました。 そもそも俺、最初に全身測定した時に「手ェ短いですねー(笑)」とか言われてたので(両腕を伸ばした長さが身長より10cmぐらい短かった)、ハンドルを少しだけ手前に持ってきたのは正解だったのでしょう。足に言及されなかったのは優しさゆえではなくて、短くなかったのだと思いたい。
クリンチャータイヤに期待できる以上の性能を提供する、Veloflex Corsa 汎用タイヤ。当社のチューブラータイヤと同じ 320 TPI ケーシングを採用し、低転がり抵抗と、驚異的な乗り心地を実現します。 クリンチャータイヤに期待できる以上の性能を提供する、Veloflex Corsa 汎用タイヤ。当社のチューブラータイヤと同じ 320 TPI ケーシングを採用し、低転がり抵抗と、驚異的な乗り心地を実現します。
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