広島電鉄（広島市中区）の椋田昌夫社長は２８日、広島市中心部の路面電車とバスを一定時間、乗り放題にする「時間制運賃」の導入を検討していると明らかにした。支払いやすい料金にして利便性を高め、乗客を増やす狙い。実現すれば全国でも珍しい試みとなる。電車とバスのどちらにも乗れる定期券をつくる構想も示した。 （ここまで 149文字/記事全文 799文字）
広電、｢時間制｣の乗り放題検討 | 中国新聞アルファ
広島電鉄（広島市中区）の椋田昌夫社長は２８日、広島市中心部の路面電車とバスを一定時間、乗り放題にする「時間制運賃」の導入を検討していると明らかにした。支払いやすい料金にして利便性を高め、乗客を増やす狙い。実現すれば全国でも珍しい試みとなる。電車とバスのどちらにも乗れる定期券をつくる構想も示した。 （ここまで 149文字/記事全文 799文字）
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