[B! 自転車] TakayukiN627のブックマーク

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自転車に関するTakayukiN627のブックマーク (3)

WHEEL STABILIZER
フロントホイールスタビライザーフロントラックやバスケットに荷物を載せて自転車を停める時に、ハンドルがグリンッてなるのを防ぐスタビライザーです。グリンッってなってバスケットやハンドルでトップチューブを傷つけるのを防いだり、荷物を載せた自転車を駐輪しやすくなります。フロントフォーク（クラウン）中央の穴とダウンチューブをスプリングで接続し、ハンドルをきったときにスプリングの収縮力でハンドルをセンターに戻すようにする仕組みです。なので、クラウンの中央に穴が無いと取り付けできません。サイズ：S(対応チューブ径31.8mm以下)、L(対応チューブ径38-62mm)
TakayukiN627 2023/08/20
勝手にハンドルが切れるのを抑止するホイールスタビライザー

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その名は「アライメントスタビライザー」･･･。
妻のブルーノ号（ミキスト改）年式不明中古車を普段使い用にレストアした際ママチャリに付いていた前カゴを移植している。ただ、小径車の場合｡｡｡ 2本足スタンドを使って立てたとしてもカゴに荷物を入れる際ハンドルが回って自転車が転倒しそうになることが多々。カゴが高い位置についているから･･･バランスがね。現行モデルには、カゴの有無にかかわらずハンドルが切れるのを防止するモノが標準装備されている。出典： BRUNO BIKE ほほぉ、なるほど。ならば、ならば｡｡｡付いてなければ、付ければよい。さっそく、パーツを探してみるけど｡｡｡何ていうパーツなんだろう？「自転車ハンドル回転防止　転倒防止」とか｡｡｡「自転車ハンドルが回らないやつ」とか｡｡｡いろいろ検索してみるけれど｡｡｡おっ･･･あった、あった。さすが、ワールドサイクルさん。『ホイールアライメント
TakayukiN627 2023/08/20
勝手にハンドルが切れるのを抑止するホイールスタビライザー

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ホイールスタビライザー検証 [THUNDER] | 坂虎日記－乗鞍への道－
先日息子の通学車に装着したRINDOW製ホイールアライメントスタビライザー。意外と反応があったので、約1ヶ月使用した経過報告をしておく。息子の通学車は26インチMTBクロスバイクTHUNDERに、超大型前カゴを装着している。面倒くさがりの息子にリアとの荷重分散といった手法は期待できず、ポンと一括して放り込める大きな荷物スペースを設けた。できるだけステアリングコラムに近づけてはいるが、空荷の状態でもステアリングが重く、駐輪時に勝手にハンドルが切れて不安定だ。荷物満載だと転倒の確率が高くなる。また、走行中にハンドルを切ると途中から急に切れ込む感じがある。駐輪時の安定性重んじるなら、ダブルレッグタイプのセンタースタンドを装着する手もあるが、高価でかなりの重量増になることが難点。そこで試しに導入したのが、比較的安価なホイールスタビライザーだ。構造としては構造としては非常に単純で、ハンドル
TakayukiN627 2023/08/20
勝手にハンドルが切れるのを抑止するホイールスタビライザー

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