福島駅上りアプローチ線工事状況 - Interlocking’s blog
東北新幹線・山形新幹線の平面交差支障を改善する福島駅上りアプローチ線工事の状況を見てきました。 【目 次】 山形新幹線福島駅アプローチ線工事について アプローチ線工事外観 在来線福島駅～新庄方面 西町跨線橋 跨線橋北側 跨線橋南側 曾根田踏切 三河踏切 おわりに 山形新幹線福島駅アプローチ線工事について 東北新幹線福島駅は山形新幹線上り列車と東北新幹線の本線平面交差を解消するために、山形新幹線（奥羽本線）から東北新幹線上り線に接続するアプローチ線の建設が進められています。JR東日本のプレスリリース(2020年3月3日発表)によると、開業は2026年度末の予定で進められているようです。 先日、福島駅に立ち寄る機会があり、工事の進捗状況を確認してきました。 アプローチ線工事外観 福島駅周辺にはアプローチ線工事の状況を俯瞰しやすい撮影場所が何箇所かありました。 特に福島駅の在来線跨線橋からはアプ
旅と鉄道増刊「エヴァンゲリオンと鉄道」発売、庵野秀明の好きな鉄道は
「エヴァンゲリオンと鉄道」では、「新世紀エヴァンゲリオン」や「ヱヴァンゲリヲン新劇場版」に登場する鉄道を、豊富なシーン画像とともに紹介。「ヱヴァンゲリヲン新劇場版：序」のヤシマ作戦で大型変圧器を運んだDD51形ディーゼル機関車、シキ880形大型貨車についてや、第3新東京市の鉄道網、碇シンジのイメージの中に現れる国鉄型半鋼製電車など、多様な視点で「エヴァ」に登場する鉄道を掘り下げる。また「シン・エヴァンゲリオン劇場版」のポスターに描かれた場所を探して、庵野秀明の故郷・山口のJR宇部線沿線を取材した記事も。さらに庵野のインタビューも掲載され、カッコいいと思う列車やレールの機能美について語られている。 「エヴァンゲリオンと鉄道」目次『ヱヴァンゲリヲン新劇場版』シリーズに登場した鉄道 DD51形とシキ880形が日本の電気をつないだヤシマ作戦 ・大型変圧器を牽引したDD51形ディーゼル機関車 ・変圧
ハロプロ研修生まとめ2017年3月13日 - Togetterまとめ
ハロプロ研修生ブログ http://www.up-fc.jp/helloproject/member/kensyusei/blog_tamago/ 開催イベント Hello! Project 研修生発表会 2017 3月 ～Marching！～ 3/11(土) Zepp Tokyo 3/12(日) Zepp Namba 3/18(土) Zepp Nagoya 3/20(月･祝) Zepp Tokyo 出演名：ハロプロ研修生 （一岡伶奈、井上ひかる、段原瑠々、堀江葵月、高瀬くるみ、前田こころ、金津美月、野口胡桃、小野琴己、児玉咲子、清野 桃々姫、川村文乃、山﨑夢羽、西田汐里、橋迫鈴、島倉りか、日比麻里那、江口紗耶、土居麗菜、岡村美波、松永里愛、山田苺、中山夏月姫） ※3月11日ZeppTokyo公演は段原瑠々が欠席となります。 ※3月18日ZeppNagoya/3月20日ZeppTokyo公
140円で山手線をほぼ1周！大回り乗車「駅ナカグルメツアー」をしてみた | 鉄道新聞
10月14日は日本初の鉄道が開通した「鉄道の日」ということで、初心にかえり（!?）東京の中心を走る「山手線」に乗って、ほぼ1周する一人グルメツアーをしてみました。 ある”JRきっぷの特例”を活用することで、ほぼ1周にもかかわらず1駅分の「140円」でおトクにまわる事ができるのです。 キーワードは「大回り乗車」という特例 JR線において、東京・大阪などでは「大都市近郊区間」というエリアが定められています。 そのエリア内のみを普通乗車券で利用する場合「実際の経路にかかわらず、最も安い計算の運賃で乗車できる」という特例（通称：大回り乗車）があるのです。（→JR東日本公式の特例説明ページ） ちなみに東京の「大都市近郊区間」エリアは下記のとおりです。東京といいつつも、北関東や長野県の一部まで含んでいます。
℃-ute『中 お知らせー』
どーもーーーー秩父観光農業Oh!園アンバサダーの℃-uteの中島早貴です。2017年1月20日13:45〜14:40まで西武秩父線 西武秩父駅にて中島早貴1日…
東京で道路よりも鉄道が発達した3つの理由
東京は不思議な都市だ。世界屈指の巨大都市にまで発展したのに、鉄道と自動車交通の状況に大きなギャップがあるのだ。東京が「電車で移動するのはきわめて便利なのに、クルマで移動するにはあまりにも不便」というアンバランスな街であることは、都内で自動車を運転したことがある人ならおわかりだろう。 そう、東京はドライバー泣かせの都市なのだ。この街の道路網は覚えにくく、見通しが悪いT字路やクランク、一方通行、右折禁止の交差点のように、まるで自動車交通を拒むかのような構造や規則が多数存在する。 いっぽう、東京ほど電車が便利な都市は日本にはもちろんないし、海外にもないだろう。そのことは、国内外の各都市と東京の鉄道路線図を見くらべれば一目瞭然だ。東京の鉄道網は市街地のあらゆる場所をカバーしており、移動手段として便利である反面、鉄道路線図をJR・地下鉄・民鉄各社で分けないとわかりにくいほど範囲が広く、複雑で、密度が
青函トンネルを越えた世界一長い「ゴッタルドベーストンネル」がついに完成
アルプス山脈を縦貫する鉄道トンネル「ゴッタルドベーストンネル」がついに完成し、青函トンネルにかわって世界一長い鉄道トンネルの誕生となりました。 World's longest tunnel completed - Business Insider http://www.businessinsider.com/worlds-longest-tunnel-switzerland-2015-8 これまで世界で一番長かった鉄道トンネルは全長53.85kmの日本の青函トンネルですが、ゴッタルドベーストンネルの全長は57kmであるため、青函トンネルは「世界一長いトンネル」の座を譲り渡すことになります。ゴッタルドベーストンネルの鉄道の試験運転は10月1日(現地時間)に行われる予定で、2016年6月から最初の旅客列車、および貨物列車の運転を開始する予定です。 トンネルは「ブルーバナナ」と呼ばれる、およそ1
GirlsNews｜ ℃-ute中島早貴、1年ぶりの秩父を満喫 10日にSATOYAMA & SATOUMIイベント出演 - GirlsNews
℃-ute中島早貴さんのサイン入りヘッドマークをつけた秩父鉄道『SLちちぶ「なっきぃ」ぶどう郷』が9月17日に熊谷～三峰口間を運行。事前に中島さんが現地を訪れ、ヘッドマークにサインを入れ車体に装着したほか、秩父各地をめぐり、うどん作り体験や、ぶどう品評会の特別審査員を務め様々な品種のぶどうを味わうなど秩父を満喫した。 『SLちちぶ「なっきぃ」ぶどう郷』は、秩父鉄道と、中島が所属するアップフロントグループの「SATOYAMA & SATOUMIプロジェクト」との連携により実施される企画。「秩父観光農業Oh！園（応援）アンバサダー」を務める“なっきぃ”こと中島さんのサイン入りヘッドマークをつけたSLを運行し、車内ではぶどうの試食ができるほか、中島さんのサイン入り特別乗車記念証がプレゼントされる。 中島さんが秩父を訪れたのは1年ぶり。ヘッドマーク装着のため秩父鉄道の車庫を訪れたあとは、皆野町の「
9/17（土）今年もSLちちぶ「なっきぃ」ぶどう郷が運行します！≪終了≫ | 秩父鉄道
HOME イベント 新着情報 一覧 9/17（土）今年もSLちちぶ「なっきぃ」ぶどう郷が運行します！… 9/17（土）今年もSLちちぶ「なっきぃ」ぶどう郷が運行します！≪終了≫ 埼玉県・秩父観光農林業協会の協力によりSLパレオエクスプレスを秩父地域のぶどう園をPRするSLちちぶ「なっきぃ」ぶどう郷として運行いたします。 秩父観光農園oh!園（応援）アンバサダー、アイドルグループ「℃-ute」の中島早貴さん（なっきぃ）とのコラボレーションイベントです。 ※中島早貴さん（なっきぃ）本人の登場はございません。あらかじめご了承ください。 ☆SL整理券（自由席）のWEB予約は前日15時まで受付いたします。どうぞご利用ください→SL整理券（自由席）予約状況 ☆SLちちぶ「なっきぃ」ぶどう郷☆乗車記念証 当日SL整理券（自由席）を購入の際に差し上げます。SL座席指定券等の前売り券を購入された方は、ご乗車
140円で行く関東JR線1040kmの旅 #年越し最長大回り
海垣 @ride626 ついに@RrhkkTr氏との「東京近郊区間¥140最長ルート大回り」スタートします！！！！！ 北小金→馬橋を30時間越え、1030km越えする旅です！ #年越し乗り鉄 #年越し最長大回り pic.twitter.com/n9WmIg8CIp 2015-12-31 06:59:34
秩父鉄道で「なっきぃ」号運転｜鉄道ニュース｜2015年9月13日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
2015（平成27）年9月12日（土），秩父鉄道では，秩父観光農業Oh！園（応援）アンバサダーに就任した「なっきぃ」ことアイドルグループ「℃-ute」中島早貴さんの写真入りヘッドマークを掲出した，SLちちぶ「なっきぃ」ぶどう郷が，熊谷—三峰口間で運転されました．下りの熊谷—秩父間では，「℃-ute」中島早貴さんによる秩父観光農業の魅力を伝える車内放送が行なわれ，沿線の停車駅ではぶどうの販売も行なわれました．
鉄道3DCG製作記 103系 （34） - 元・元スタッフの部屋
お待たせいたしました。いよいよ先頭車最終回です。前回から2ヶ月ほど開いてしまいまして申し訳ありません。（ここまで2年超かかっているということは置いておいて） というわけで既に上に画像を載せていますが、こちらが完全な新製時のクハ103-1の姿を表現した3DCGです。背景は日本車輌東京支店の出場線をモチーフにしてみました。 最高画質CGはこちら。 後ろからのCGは下図のもの。ド逆光。 最高画質CGはこちら。 あと形式図的なものもレンダリングしてみました。 それぞれ画像をクリックすると、特大画像（12191x2632px）が表示されます。 また、面白いレンダリング方法として、運転室と客室のパノラマレンダリングを行ってみました。 画像をクリックすると別ウインドウでパノラマ表示され、いわゆるVRとしてグリグリと視点変更ができます。（※ただしPCのみです…） 運転室オリジナルパノラマ画像（8000x4
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エヴァンゲリオン：「旅と鉄道」増刊で「エヴァンゲリオンと鉄道」特集 庵野秀明の好きな鉄道、500 TYPE EVAも - MANTANWEB（まんたんウェブ）
HELLO! DRIVE! -ハロドラ- 工藤遥･小関舞･一岡伶奈 ＃169
HELLO! DRIVE! -ハロドラ- 工藤遥･小関舞･一岡伶奈 ＃154
HELLO! DRIVE! -ハロドラ- 工藤遥･小関舞･一岡伶奈 ＃139
被災地に燃料を届けた緊急燃料輸送列車の絵本がグッとくると話題に「鳥肌立つレベル」「DD51が主役のお話」
http://www.extrain.info/article/49513513.html
四国へ行くとだまし討ちして山陰旅行をしようと思ったら逆に騙されてサイコロの旅をしたときの話 １日目
℃－ｕｔｅなっきぃマークのＳＬ走る 中島早貴さん、秩父ブドウＰＲ｜埼玉新聞