切符の料金がわからない…「世界一」の日本の電車、実は使いにくい？（雨宮 紫苑） | 現代ビジネス | 講談社（1/3）

ドイツ在住のライター、雨宮紫苑さんは、毎年日本に帰国し、「いま」の日本を外から内から見て実感、そこで感じたことを『ドイツ人と日本人 比べてみたらどっちもどっち』という一冊にもまとめている。 2020年に東京五輪が開催されることとなり、2年後にむけて日本の長所を海外にアピールすべきタイミングだが、「日本の長所と言われているところ、これでいいのか？」と思うところが多々あると雨宮さんは言う。日本の「おもてなし」や「サービス」については2回に渡ってお伝えしたが、今回は世界一との誉れ高き「日本の電車」についての「これでいいのか？」。雨宮さんは日本の電車は改善しないと外国人には使うハードルが高すぎると言う。それはどういう意味なのか。 日本人の私が駅の中で迷子 「なん……だと……？」 都営大江戸線の牛込神楽坂で電車に乗り、帰宅する途中のときのこと。わたしは、都営浅草線蔵前駅にいた。 京浜急行線沿線に住ん

[don_ikura]

難癖に近い

[tsutsumi154]

わざわざトップクラスにめんどい乗換駅あげて何が言いたいんだ

[kitone]

ベルリンで、有効期間内のはずの切符でinspectorに無賃乗車扱いされて50ユーロだかの罰金払わされたツラい想い出が……あれは未だに納得いかない

[poko_pen]

訪日外国人は結構SuicaとかICカード使って乗り降りしているよ。駅名入力タイプの券売機は導入されつつあるし https://toyokeizai.net/articles/-/190312

[coper]

公共交通の運賃の払い方や値段が初めて訪れた人にとって難解なのは、だいたい世界中どこへ行っても共通。

[xlc]

日本の交通システムが無闇に複雑なのは確か。中国大連の交通機関は「5分ごとに来る」だけで時刻表がないし、全区間一律料金なので迷わない。システムを売り込みに来た日本人SEはがっかりしてた。

[uunfo]

最近の券売機は駅名で切符を買えたような／海外の人は手持ちのiPhoneでSuica使えるのかな？／id:kitone サインしてなかったとか

[Barton]

うん、確かに割引切符乱舞で面倒だよな。しかも西になると2名様以上という限定付きで。それはそうと、時刻表や切符の買い方は小学校の授業に入れた方がいいと思う。時間、お金の計算、地理に明るくなる。

[kenchan3]

最近は海外観光客が増えてるけどノウハウが双方に溜まってきてるのか、駅でそんなにトラブル見なくなったけど。

[dzod]

「切符を買う際は金額ではなく駅名の入力式にする」は同意する。金額だけなのはタッチパネルになる前の名残だと思う。それ以外のは結局慣れしかないのでは？エントリにあるドイツの例見てもそう思う

[asrog]

割引きっぷが乱舞している九州とか、ちょっと前の関西とかに来たら紛らわしさで憤死しそう。Suicaひとつでほぼ最安値になる関東圏の方が優しいと思う。

[kamiokando]

大阪なんか日本人でも分かりにくいで。

[hankyu_taiga]

自分が聞いたところでは日本のように車掌や駅員があれだけ丁寧に案内放送する国は外国では考えられないらしいんやけどなぁー😅ドイツとかは発車時刻になるとベルもメロディもなくさっと出発するらしいし。

[John_Kawanishi]

…交通系電子マネーもそうだけど、世界の中で進み過ぎすぎて余計不便に感じてしまうのかなぁと

[nf_ban]

まぁ言いたいことは分かる。外国人観光客が成田空港から電車乗るとき、京成本線と成田スカイアクセスを使い分けできるのは、玄人。京成高砂または青砥で乗換できるのも玄人。つまり京成沿線民は玄人(ひどい

[sonzinc]

日本の鉄道は玄人向けの便利さだ、なんて言いながら、導入で玄人っぽい乗り換えを試みて失敗した話を書くところが面白い

[suusue]

とっくの昔に切符と紙の路線図は罰ゲームみたいな立ち位置になっていてSuicaとスマホアプリが前提になっているので逆らわない方がいい。もう外人さんもスマホ持ってるよ…。