宇宙への出発点「スペースポート」 日本は適地、アジア需要呼び込む：朝日新聞デジタル
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マツダ、約11年ぶりにロータリーエンジン搭載車の量産を開始。2012年6月のRX-8の量産終了以来 | クルマ | autosport web
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「Ｈ２Ａ」打ち上げ夏以降に延期、失敗「Ｈ３」の装置使用を考慮…基幹ロケット全て飛ばない異例事態
【読売新聞】 ５月に予定していた日本の主力大型ロケット「Ｈ２Ａ」４７号機の打ち上げが夏以降に延期されることが３０日、わかった。複数の政府関係者らが明らかにした。打ち上げに失敗した新型の「Ｈ３」１号機で異常が起きた可能性のある装置が、
米グーグル、千葉にデータセンター開設へ－同社としては日本で初めて
米グーグルは、2023年中に同社にとって日本初となるデータセンターを千葉県印西市に開業する。親会社であるアルファベットの最高経営責任者（ＣＥＯ）も務めるスンダー・ピチャイ氏が７日に更新したブログポストで明らかにした。 同社は24年までの４年間で日本での設備投資に７億3000万ドル（約1050億円）を投じる計画を公表しており、今回のデータセンターはその一環。グーグルは日本とカナダをつなぐ海底ケーブルも23年中に利用開始を目指して準備を進めており、これらの施策により日本国内での同社サービスの利用がより快適になるという。 データセンター建設などの日本でのインフラ投資は雇用創出なども含めて22年から26年の国内総生産（ＧＤＰ）に計3030億ドルの押し上げ効果をもたらすとアピールした。 印西市は東京都心へのアクセスの利便性、そして広い土地が確保しやすいなどの理由でデータセンターが集まる土地として知ら
アサリ 産地調べる新手法 産地偽装の抑止力になるか | NHK
アサリの貝殻を分析することで産地を調べることができる新たな手法を東京大学などの研究グループが開発し「産地偽装の新たな抑止力になれば」としています。 貝殻を分析 アサリの産地を調べる方法は国や地域ごとに特徴のある微量な元素を指標に調べる手法がありますが、水温や塩分の変化による影響を受けることがあり、正確に産地を特定することは難しいとされていました。 東京大学の田中健太郎特任研究員らの研究グループは、ネオジムという元素の、同位体と呼ばれる重い元素と軽い元素の比率が国や地域によって異なり、しかも温度や塩分の影響をほとんど受けずにアサリの貝殻に取り込まれることを見つけました。 これを利用して、国内の12か所と中国の4か所のアサリを使って国内と中国で採取したものを見分けることができたほか、国内の東日本と西日本でも区別することができたということです。 研究グループは、熊本県産として販売されていたアサリ
日本の月着陸船、年末頃に打ち上げ…新興企業「アイスペース」開発
【読売新聞】 月の資源探査などを目指す宇宙新興企業アイスペース（東京）は２５日、開発中の月着陸船の打ち上げが２０２２年末頃になると発表した。２月中に組み立ての最終段階を迎える。 着陸船は、米宇宙企業スペースＸのロケットで打ち上げる
東芝など、6分で充電できる次世代電池を2023年度に商業化へ
NTOを負極に用いるLIBは東芝が2017年に発表した次世代LIBの技術で、特徴は大きく3つ。（1）6分で90％充電できるなど超急速充電に対応する、（2）充放電サイクル寿命が2万5000回以上と非常に長い、（3）負極活物質の電位がLiに対して1.6Vも高く、Liイオンが析出することによるデンドライトが生じないため安全性が高い、である。 東芝はこれまで、負極活物質にチタン酸リチウム（Li4Ti5O12：LTO）を用いたLIB「SCiB」を製造してきた。SCiBには上記の（2）や（3）と同様な特徴があることで、定置型蓄電池のほか、新幹線車両「N700S」、そしてマイルドハイブリッド車（MHEV、電池の電力を発進や加速時のアシストだけに使う車両）への搭載が進んでいる。 ただし、SCiBはセルの重量エネルギー密度が89～96Wh/kg、体積エネルギー密度で200Wh/L弱と一般の高容量LIBの約1
SpaceX、初の民間人宇宙旅行Inspiration4 無事地球に帰還
イーロン・マスクCEO率いる米宇宙企業SpaceXが9月15日（現地時間）に打ち上げた、民間人だけが乗船する「Crew Dragon」は、3日間地球を周回した後、18日午後7時6分、米フロリダ州ケネディ宇宙センター沖に無事着水した。 「Inspiration4」と名付けられたこの宇宙旅行は、民間人だけによる有人宇宙飛行としては世界初。SpaceXのFalcon 9ロケットで打ち上げられた。 Crew Dragonは着水後すぐに回収船「GO Searcher」のメインデッキに吊り上げられた。Inspiration4の4人の乗組員は宇宙船を降りた後、健康診断を受けてからヘリコプターでケネディ宇宙センターに戻った。
アマゾン創業者ジェフ・ベゾス氏らをのせたニューシェパード宇宙船、サブオービタル飛行に成功
日本時間7月20日午後10時12分、Amazon創業者のジェフ・ベゾス氏ら4人をのせた宇宙船「ニューシェパード」が打ち上げに成功しました。ジェフ氏が創設した民間宇宙企業ブルーオリジンが人を乗せて宇宙空間へ打ち上げるのは、今回が初めてです。ミッションに成功により、また一歩「宇宙旅行」の本格的な実現に近づきました。 【▲ ジェフ・ベゾス氏らを乗せたニューシェパード宇宙船（Credit: Blue Origin Broadcast）】ジェフ氏ら4人を乗せた宇宙船「ニューシェパード」は、西テキサスにあるブルーオリジンの発射場から打ち上げられました。カプセル部分は高度107kmに達し、国際的に「宇宙」と定義されている境界である100kmのカーマンラインを超えたことになります。飛行形態は「サブオービタル飛行」のため、すぐに地球に戻ってきます。打ち上げから約10分後、パラシュートを開いて無事に着地しまし
コクヨが正確な1mmを測れる「本当の定規」全国発売 メモリの境界を“面と面の間”で計測
コクヨは、従来の定規が抱える「線の太さが邪魔をして正しい位置で計測しづらい」問題を解決した「本当の定規」の全国販売開始を発表しました。 「本当の定規」はコクヨデザインアワード2014で優秀賞を受賞した製品。一般的な定規はメモリの位置を線で表現していますが、線の幅が0.1ミリから0.2ミリ程度あるので、正しい位置がわかりづらい特徴があります。「本当の定規」では、面と面の間に生まれる境界線で長さを測るので線の幅がなく、より正確な長さを計測できます。 「本当の定規」は2017年に商品化され、これまでコクヨ公式オンラインショップなど限られた場所でのみ取り扱っていました。たくさんの利用者から支持を得たことを受けて、全国販売の展開が決定したといいます。 販売価格は1000円（税別）で、発売日は4月14日を予定しています。本体サイズは175ミリ×15ミリで、目盛りサイズは15センチとなっています。材質は
植物から耐熱プラ 過去最高の740度超に耐える 東大など - 日本経済新聞
東京大学や北陸先端科学技術大学院大学などの研究チームは、植物原料を用いて最高の耐熱性能を持つプラスチックを合成することに成功した。これまでで最も高いセ氏740度を超える熱に耐えられる。燃えにくさが求められる航空・宇宙機器の部品などへの応用をにらむ。こうした高機能のプラスチックの生産は石油資源に依存しており、今回の成果は有望な代替手段となる。環境問題や将来的に石油資源が枯渇した場合に備え、プラス
「宇宙に行ける島、下地島」事業がスタート 沖縄の離島、アジア初の宇宙旅行拠点に | 沖縄タイムス＋プラス
沖縄県は１０日、宮古島市の下地島空港と周辺の県有地を民間事業者が活用する第２期事業として、「下地島宇宙港事業」を提案したＰＤエアロスペース（名古屋市）と基本合意を締結すると発表した。「宇宙に行ける島、下地島」をコンセプトに、下地島空港離着陸の宇宙旅行などに向け、機体の開発や宇宙港の整備に乗り出す。下地島で宇宙旅行者向けの訓練やメディカル検査なども提供する計画だ。 １０日午後３時半から、県庁で基本合意書締結式を開く。謝花喜一郎副知事と緒川修治代表取締役が出席する予定。 宇宙旅行（有人）の拠点としてはアジア初。宇宙港として県管理空港が選ばれたのは全国で初めて。 同社は宇宙機の開発などを手がけている。下地島空港から２０２５年に年間１００人、３０年には千人を宇宙旅行へ送り出す目標を掲げている。 ２１年には無人宇宙実験機の飛行を試験し、２２年には宇宙機の格納庫整備や、宇宙旅行者向けの訓練施設を建設す
日本、レアメタルの掘削に成功 南鳥島沖の排他的経済水域 ｜ 共同通信
黒枠のラベルは、コンテンツホルダー自身が付与したものです。グレー枠のラベルは本文解析で自動付与されたものです。 石油天然ガス・金属鉱物資源機構（JOGMEC）は21日、日本の排他的経済水域（EEZ）で、レアメタル（希少金属）を含む鉱物資源「コバルトリッチクラスト」の掘削試験に成功したと発表した。試験海域には相当な量の資源があるとみられ、結果の解析や技術検証を進める。 クラストには、リチウムイオン電池の材料として不可欠なコバルトやニッケルが含まれている。JOGMECは経済産業省の委託を受け、7月に南鳥島南方の水深約930メートルで掘削を実施し、約650キロのクラスト片などを回収した。 コバルトが日本の年間消費量の約88年分、ニッケルが約12年分あると期待されている。
ヴァージン、マッハ3の超音速旅客機を開発へ--コンセプトデザインを公表
Virgin Galactic Holdingsは、音速の3倍（マッハ3）の速度で飛行可能な超音速旅客機を開発するとして、コンセプトデザインを公表した。 デザイン公表は、設計の基本方針を確定させる「Mission Concept Review（MCR）」段階の完了にともなうもの。三角翼（デルタ翼）を採用し、高度6万フィート（約1万8288m）以上をマッハ3（およそ時速3675km）で飛行可能とする。定員は9人から19人で、客室にはビジネスクラスやファーストクラスの座席を設ける。
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「2021年宇宙の旅」実現へ、米3社が計画競う - 日本経済新聞
宇宙旅客機を官民で開発へ 2040年代前半の実用化目指す | 毎日新聞
NIKKEI BRAND VOICE／日本経済新聞の広告紹介アカウント on Twitter: "5/14掲載「NIKKEI UNSTEREOTYPE ACTION」第４弾は「デザインのステレオタイプを壊せ。」 宇宙服やオフィスチェア、作業服などにとどまらず、「男性の使用」を前提にしたものは身の回りにたくさんあります。 少… https://t.co/t5TeDeD9MC"
ホンダが小型ロケット開発 宇宙事業へ参入視野 ｜ 共同通信
異常な兆候から製品事故を確認 NITEが検索ツール開発 ｜ 共同通信
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