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国土交通省は２０日、関西国際空港の活性化策として、中国の航空会社による関空への乗り入れを、日中間の航空交渉で定めた制限を超えて認め、即日実施したと発表した。 中部国際空港についても同じ措置をとった。二国間協定の便数制限を超えて就航を認めるのは極めて異例だ。 日本の航空会社による中国の空港への乗り入れは、これまで通り、協定の制限内でしかできない。 関空への乗り入れは、中国の数社が要望しているが、現在の便数（週１３２便）は枠いっぱいに達しており、増便申請しても受け付けられない状態が続いていた。国交省は今後、中国側から申請があった場合、安全運航に支障がなければ、ただちに就航を認可する方針だ。
那覇行き全日空機、車輪トラブルで関空に着陸2009年1月11日11時40分印刷ソーシャルブックマーク １１日午前９時１０分ごろ、中部空港発那覇行きの全日空３０１便（乗客・乗員３３２人）から「ギアトラブルが起きた」と国土交通省関西空港事務所に連絡が入った。操縦に問題はなかったが、整備のため同機は関西空港に目的地を変更し、同４４分に着陸した。けが人はなかった。 大阪府泉佐野市消防本部によると、中部空港離陸時に左側の車輪の収納に時間がかかったという。乗客は那覇行きの代替機に乗り換える予定。 アサヒ・コムトップへニューストップへ
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関空・中部乗り入れ中国便、制限超えて容認 : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
asahi.com（朝日新聞社）：那覇行き全日空機、車輪トラブルで関空に着陸 - 社会
