ANA-広告に対する排除命令の受領について
平素よりＡＮＡグループ便をご利用頂き、厚く御礼申し上げます。 本年4月1日からサービスを開始した国内線「プレミアムクラス」の導入告知として、本年2月から3月にかけて新聞に掲載した広告が、不当景品類及び不当表示防止法（景表法）に抵触するとして、本日（8月25日）、公正取引委員会より排除命令を受領しました。 理由は、「プレミアムクラス」を利用すれば、必ず当該広告に使用した座席を利用することができると誤認させたということです。 弊社といたしましては、従来の「スーパーシートプレミアム」から新たに生まれ変わる「プレミアムクラス」のブランドイメージ及び名称を伝える目的で当該広告を掲載しましたが、使用する機材により座席の仕様が異なることや座席の改修時期等に関する説明が十分でなく、結果的にお客様の誤解を招いたことにつきまして、深くお詫び申し上げます。 なお、本件につきましては、すでに広告内
全日空「プレミアムクラス」ＣＭに排除命令 - MSN産経ニュース
全日本空輸（東京都港区）が４月にサービスを開始した国内線の「プレミアムクラス」の広告に、当時はどの機体にも導入されていないのに、ゆったりした新型座席の写真を掲載したとして、公正取引委員会は２５日、景品表示法違反（優良誤認）で同社に排除命令を出した。 公取委によると、全日空は２〜３月にかけて、通常の料金に上乗せすることで利用できるプレミアムクラスを導入したことを新聞広告で告知し、三国連太郎さんと佐藤浩市さんを起用した写真広告を掲載した。産経新聞でも２月２日と３月２８日に広告を掲載した。 プレミアムクラスは、専用のカウンター、バーラウンジを使用できるほか、優先搭乗、機内食の提供、通常より良い座席を利用できる。 しかし座席に関しては、サービス開始時に広告と同じ新型座席に替えていた機体はなかった。また、同クラスを導入した１日３６０便のうち、８７便では座席を改修し、前後の間隔を広げただけのものだった
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