アゴラ beta : 北朝鮮を世界遺産に指定せよ---安冨歩 - livedoor Blog（ブログ）
2009年03月29日14:03 カテゴリ 北朝鮮を世界遺産に指定せよ---安冨歩 北朝鮮がミサイルを発射しそうな情勢である。まったく無意味なことに貴重な資源を注ぎ込むかの国の指導者には、あきれ果てる。ピーター・ドラッカーは二十年以上前に、アメリカはミサイルで送り込まれる爆弾は阻止できるかもしれないが、国際小包で送り込まれる爆弾は、阻止しえない、と指摘した。その後、国際間の物資や人の行き来は格段に進んでおり、ミサイルなど、無用の長物と化している。 そもそも核兵器など意味が無いことは、９．１１で明らかになっている。あれだけの破壊を日常的な交通手段たる飛行機で実現できる時代である。特に日本には、満員の乗客を荷物検査ナシで乗せて大都市を時速３００キロで疾走する新幹線という便利なものがある。これにちょっとした爆弾を持ち込んで、適当なタイミングで爆発させれば、小型原子爆弾クラスの被害は、十分に出すこ
世界一着陸が難しい空港はやっぱりココかも（動画）
Flight GlobalのJon Ostrower記者が世界各地の着陸貴重映像を3本紹介してましたけど、これ最恐...エアバスA320がブータン国内に1本しかない首都パロ空港の滑走路に高度を下げていく映像です。 周りは急峻な山、山、山。 従って管制もなし。 ところが高度｢1000フィート（305m）｣ （動画の5:39）まで下げても滑走路が...ない！ どこにも見えません！ いやいやあるはずだ...と尚も下げていくと高度｢500フィート（152m）｣でやっと...見えた...見えました！ 右の方に超みんじかい滑走路。手前には川も流れてます。 うぉーし右に回れー！ よーしここで左じゃー！ ぐおー速度を下げるのじゃードガガガガーおっしゃー止まった！ いんやあ...まさにトップガン。但し、あれを翼幅 111フィート（34m）、重量129,000ポンド（58,500kg）のジャンボな機体で乗客1
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