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    inurota
    inurota 「建設官僚OBら十数人にヒアリングしたところ、異口同音に「今考えれば自転車道も必要だった」と述べた」利権から離れないうちはこういう判断はムリなのか

    2010/11/09 リンク

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    qinmu
    qinmu 《「自転車の歩道走行は緊急避難的措置だったのに、恒常化して40年間放置された」》

    2010/10/23 リンク

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    chatarow0506
    chatarow0506 研究の過程で、60年代後半以降に道路行政に携わった先輩の建設官僚OBら十数人にヒアリングしたところ、異口同音に「今考えれば自転車道も必要だった」と述べたという。あるOBは「自転車を歩道に上げたのは英断

    2010/10/23 リンク

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    mangakoji
    mangakoji 近年はむしろ車道から追放してたもんな。まあ、車道で自転車が死亡するのとどっちが多いのか?とももうが。

    2010/10/22 リンク

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    zundel
    zundel 「歩車分離」というのは交通の大原則なのにこの国では小役人の猿知恵でいとも簡単に枉げられてしまった。こうして素晴らしき無責任ガラパゴス列島ができあがる。

    2010/10/22 リンク

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    minodisk
    minodisk 車線の左端から道路の左端までが狭すぎて怖い思いをせずに走れる道路があんまりない。

    2010/10/22 リンク

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    SeiSaguru
    SeiSaguru この問題はほんと難しいよな…。今は、車にもチャリにも原チャにも乗ってるから、時々どうやるとみんな走りやすいかなぁって考える。

    2010/10/22 リンク

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    yamatedolphin
    yamatedolphin この人は講習会もやっているらしいがその無力さ故の反省だろう。自転車に何の行政罰も刑事罰も実質課してないのがまずは問題で、車が法規を守るのは別にモラルが高いからでなく結局お咎めや加害者になるのが怖いから

    2010/10/22 リンク

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    goldwell
    goldwell かつての英断も今や愚策。十年二十年先を見据えた政策こそ行政の役目ゆえ、その場しのぎはやはり禍根を残すという象徴的な例だね。歩道でやたらベルを鳴らして歩行者を蹴散らそうとするチャリ見ると見るとうんざり

    2010/10/21 リンク

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    shaphere939
    shaphere939 せっかく作った自転車道でも補修が無いから路面がでこぼこだったりスピードを防ぐためか曲がりくねってたりして最終的に駐輪場になってるので名古屋市交通局爆発しろ

    2010/10/21 リンク

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    Blue-Period
    Blue-Period オランダが本当に自転車で走りやすいかどうか、大いにギモンだ。歩行者視点で、自転車近寄るな、は分かるけど。

    2010/10/21 リンク

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    nokiaworlder
    nokiaworlder 研究分野が自転車交通なのが笑っちゃうな

    2010/10/21 リンク

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    tobitaQ
    tobitaQ うちの地域にも一部道路にそこそこの広さの色分けされた自転車レーンが車道わきにあるけど、そこでも歩道を自転車が走るんだよね。作った後の啓蒙も重要だと思ったよ。

    2010/10/21 リンク

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    nanoha3
    nanoha3 フランス・パリの美しい自転車道。http://f.hatena.ne.jp/nanoha3/20100716194758

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    TPC
    TPC 行政は猛省すべしか。喫緊の都市問題だろ。

    2010/10/21 リンク

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    mkusunok
    mkusunok 自転車専用道は是非とも整備して欲しい

    2010/10/21 リンク

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    BUNTEN
    BUNTEN 自転車は歩道も車道も通行禁止というオチになって、貧民は引きこもるしかなくなるに一票。orz

    2010/10/21 リンク

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    kaionji
    kaionji 一応認識してくれているんだなあ。気づいたのが92年とは。遅いよ。

    2010/10/21 リンク

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    sasashin
    sasashin 疋田さんメルマガで流れてきた記事その2。

    2010/10/21 リンク

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    sankaseki
    sankaseki 「自転車の歩道利用による事故」と「自転車の車道利用による事故」どう考えても後者の方が死亡率が高いので、単純に「歩道から自転車追い出して終り」とかはやめて欲しい

    2010/10/21 リンク

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    nullpogatt
    nullpogatt 『自転車の歩道走行は緊急避難的措置』

    2010/10/21 リンク

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    domesuto
    domesuto 自動車の制限速度無視走行と路駐・違法駐車をさせないよう更なる指導、取り締まり徹底強化、法改正と共に、自転車が安全快適に通れる道路も迅速に作るべきだな。自転車に対するスレスレ追い抜きの蔓延も深刻だ。

    2010/10/21 リンク

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    IntoTheBest21
    IntoTheBest21 (すでに事故に遭われた方には申し訳ないけど)今からでも遅くはない。是非対策を練って欲しい。

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    cyclist_matta
    cyclist_matta 自転車乗りからしたらなにを今更だけど、一種の自己否定だから勇気ある発言といえる。

    2010/10/21 リンク

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    yukky-rt
    yukky-rt 自転車もそうだけど、バイクも軽視されてきた。

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    nomitori
    nomitori 「自転車を歩道に上げたのは英断だったが、(その後の歩行者との事故増加を考えると)愚策だった」か…今からでも遅くない、改善してくれいっ

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    doroyamada
    doroyamada 「自転車は歩道で徐行」ではなく「自転車は歩道では徐行」。そもそも「自転車は車道を通行」の部分の認知はどうだったんだ?

    2010/10/21 リンク

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    makamaka_at_donzoko
    makamaka_at_donzoko "あるOBは「自転車を歩道に上げたのは英断だったが、(その後の歩行者との事故増加を考えると)愚策だった」と振り返った。"

    2010/10/21 リンク

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    maeda_a
    maeda_a 「自転車の歩道走行は緊急避難的措置だったのに、恒常化して40年間放置された」この辺のデータ見ると何とかすべき→ http://twitpic.com/2zednt http://j.mp/9TuH0B (←pdf) とりあえず「五則」http://www.npa.go.jp/bicycle/ 徹底から。

    2010/10/21 リンク

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    jt_noSke
    jt_noSke ほほー、どうして行きましょうかねぇ今後

    2010/10/21 リンク

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