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記事へのコメント83件
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nankichi
公共機関の悪癖:一回決めたことをやめることができない事例。2年半で75組!1回1万としても1年あたり30万円だよ。それしか実績がない事業をやめるという判断が出来ないこと自体がおかしい。そりゃ地方衰退するはずだわ
yasudayasu
ご当地ラーメン人気にあやかり、市がラーメン消費とタクシー利用の一石二鳥を狙って3年前から力を入れているが、ラーメン1杯に運賃数千円がかかるのがネックで、今年の利用者はわずか10組。
moondriver
"到着時の料金メーターは1770円。麺をすすっている間もメーターは回り、食べ終えると2570円に。市中心部に戻ると4000円を超えた。別の老舗店では店を出たら既に5850円になっていた"
nakakzs
いや、ラーメンの食べ歩きってよほどのマニアじゃないとしないからね。一杯で腹一杯になるし。でもってマニアはそんなもんに頼らず自力で移動するわな。そもそも和歌山でラーメンと言われてもピンと来ず。
bell_chime_ring238
サービス設計がアホすぎるとしか。実車率を上げたいんだろうけど…既存の資産なりビジネスの枠組みにとらわれてると、利用者まったく無視のとんでもないサービスが出来上がるよなあ
TakamoriTarou
6000円払って「しょうゆ」「とんこつ」「その他」みたいな分類で紹介とか何これ。普通のタクシーで運転手に依頼すると、運転手から観光協会に電話してくれて、おすすめの店を紹介しつつ割引券もらえる、とかでどうよ
nakaken88888888
和歌山に爆買い目的の外国人なんて来ないでしょ。数千円のするラーメンを食べる中国人も。地方再生への道は遠いようだ。/駅前・空港前に既存のラーメン店を大量に集めるほうがまだ付加価値ありそう。
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2015/11/17 リンク