「高輪築堤」一部を現地で保存へ 羽田新線予定地、ＪＲ東

ＪＲ高輪ゲートウェイ駅の近くで見つかった「高輪築堤」の一部＝２０２０年１１月、東京都港区（ＪＲ東日本提供） 羽田空港と東京都心を直結する新路線「羽田空港アクセス線」の工事予定地で出土した鉄道遺構「高輪築堤」を巡り、ＪＲ東日本は１５日、工事計画を変更し、田町駅付近で確認されている約１６０メートルのうち約１００メートル分を現地で保存する方針を明らかにした。 ＪＲ東によると、２０３１年度開業を目指すアクセス線の工期に影響はないとしている。築堤の残り約６０メートルと、近くに埋まっているとみられる薩摩藩蔵屋敷そばの砲台場については、有識者を交えて方針を検討し、記録保存にとどめるとした。 高輪築堤は１８７２年に日本で最初に開業した新橋―横浜間のうち、線路の一部を海上に敷設するために築かれた石積みの堤防。２０１９年に品川駅の改良工事で一部が見つかって以降、高輪ゲートウェイ駅周辺の工事現場で相次いで発見さ

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これは、一部とはいえ現地での保存を決めてくれたJR東日本に感謝する案件かなあ。

[yagari]

DJ MAKURAGIに教わった「高輪築堤」「たかなわ ちくてい」。SAKUもかわいかった。

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“日本で最初に開業した新橋―横浜間のうち、線路の一部を海上に敷設するために築かれた石積みの堤防”

[katamachi]

JR東日本は、4月15日、羽田空港アクセス」の工事予定地で出土した「高輪築堤」を巡り、工事計画を変更「田町駅付近で確認されている約１６０メートルのうち約１００メートル分を現地で保存する方針」