ＪＲ西 運転士ミスは懲戒処分除外の方針 NHKニュース

１０年前のＪＲ福知山線の脱線事故について、背景に懲罰的な運転士の管理があったという指摘などを受け、ＪＲ西日本は、事故に至ったケースを含めて運転士などのミスについて、懲戒処分の対象から外す方針を固めました。ミスを正確に報告させ再発防止につなげるのがねらいで、ＪＲ西日本によりますと、鉄道会社では初めての取り組みになるということです。 事故を教訓にＪＲ西日本では組織風土の改革に取り組んでいますが、その後も社員のミスがあった場合に責任の追及が重視されているという指摘があることを受け、事故に至ったケースを含めて運転士などのミスについて懲戒処分の対象から外す方針を固めました。 運転士らにミスを正確に報告することを促して再発防止につなげるのがねらいで、ＪＲ西日本によりますと、鉄道会社では初めての取り組みになるということです。一方、悪質性の高い故意の違反については、引き続き懲戒処分の対象とする方針で、ＪＲ

[Cujo]

なんねんまえのきじがあがってきたのかとおもったらけさのきじかよ。。。。。。

[nimroder]

「鉄道会社では初めての取り組み」まじで

[YukeSkywalker]

この規則変えるだけで十年かかったのか。

[dark]

これ、運輸業に限らず、すべての企業に取り入れるべきだろ

[bventi]

航空機事故調査と同様で、良い傾向。（ただし日本とかイタリアで航空機事故起きるとパイロットに刑事責任を追求するからそれは別途どうにかしろ＞政治家）

[zakkie]

反対していたエライさんが退職したんだろうな(想像)

[carl_s]

何故この程度に十年～って気持ちはわかるが内部に蔓延った懲罰主義を押しのけて方針転換するのって容易じゃないよね。科学的知見やデータじゃなくて直感に基づいた判断を積み重ねると大抵罰則の強化に行っちゃう。

[pixmap]

ミスをする人を許容するようなシステムを作るべきだな。失敗は処分するものではなく、次の改善に活かす絶好の好材料なのだから。

[augsUK]

ちょっとしたヒヤリの報告でも懲罰的で、上から見ると予兆のない重大労災が一向に減らない企業はたくさんあると思うんだ。ミスは不問というのは先進的に聞こえるのが悲しい。

[ysync]

ミスで懲戒なんてしてたら隠す奴が出てくるわけで百害あって一利なしだろ…。

[sarutoru]

“運転士らにミスを正確に報告することを促して再発防止につなげるのがねらいで”

[Tombouctou]

ミスと故意の違反との線引きは難題だと思う。このへんの先進的な知見があったらぜひ知りたい。

[driving_hikkey]

成果は組織に、責任は個人にというのが日本型組織だもんな。こんな悪弊とっとと滅べ。

[rz1h931f4c]

“悪質性の高い故意の違反については、引き続き懲戒処分の対象とする方針で、ＪＲ西日本はミスと違反の線引きについて検討を進め、導入の時期を判断する”

[confusion8]

処分対象外にしたところでミスを責める「空気」が残ったら何の意味もない。ミス報告を積極的にプラス評価する制度にしないと。それができてる会社はおそらく殆どないけど。

[pikopikopan]

今後良い方向に行って欲しいね

[inoyo55]

【10年前の話題】 かと思った。

[hi_kmd]

きちんと対策するための知見を集める方に力を注ぎ、隠蔽への動機を減らすようにするのがミス対応の常道。この考え方はもっとほかでも導入されてほしい。

[urashimasan]

事故を受けて懲罰的・暴力的な日勤教育は廃止されていたようだ(https://ja.wikipedia.org/wiki/日勤教育)

[azumaon]

ＪＲ西 運転士ミスは懲戒処分除外の方針 NHKニュース お仕事のために…φ(..)メモメモ

[Gelsy]

あたりまえだけど他の鉄道会社もすぐに追随しなきゃだめだ。

[takeishi]

良い事だとは思うがなんで10年かかるんだ

[lli]

正しいと思う。再発防止は運転手による運用で為されるべきでない。

[arajin]

「運転士らにミスを正確に報告することを促して再発防止につなげるのがねらい」

[kakaku01]

厳しい罰則を緩和するのに10年掛かるのはお国柄を端的に表していると思う。

[Uen0203]

こういう本質的な改善、時間かかりすぎだろうけど実践できてる日本企業が果たしてどれだけあるか…

[deep_one]

…というか、やっとそこまで来たのか。

[CIA1942]

「鉄道会社では初」つまり他社も動いてないわけで、いくら遅くても動く分マシだとも言える／「どんなに注意してもミスは起こる」のです。ミスをなくす努力をするのは大事ですが、ミスした当人を責めても意味がない。

[Lat]

10年あったら決まったレールの上を走るのだし、到着時間が決まっているから最適な時速を計算して区間の自動運転とか出来たんじゃ？車掌は緊急時等に回避手続きをするとか。

[jiagm]

107人の犠牲者、そして10年の歳月を経て、やっと動いた。遅すぎるの一言に尽きる。

[metamix]

“鉄道会社では初めての取り組みになる” うわぁ

[smken]

なんでコレに10年もかかんだよ

[aodifaud09]

なんで10年もかかってんだよ。人が死んでんでんで！

[tumayouzi_s]

えっ、まだ懲罰対象だったことに驚きだよ・・・

[nashika-ryo]

遅くても進歩は良いこと。少なくとも前近代的懲罰主義からは脱した。問題は、組織的隠蔽にならないように、とか、PDCAサイクルみたく形式主義に陥らないように、とか………まだまだ先は長いです。