幻想以前に生活の常識が違いすぎてもはや時代劇だろあれ

21歳大学生ITエンジニア志望の男で、Twitterでよくはてな匿名の記事が流れてきたのでここの存在を知った。 最近、若者は日本を脱出した方がいいというのがよくネットで流れてくるんだけど本当にそう思う？ というのも、自分は高校の時にカナダに1年留学したり他の国からきた留学生と色々話したりしてたんだけど、とても日本から出たいと思わなかった。 中高有名私立だったし、大学もそこそこのレベルだけどわりと周りは日本にいるっていうのが圧倒的多数。 もちろん、日本が衰退するのは分かるしこれ以上の経済成長が望めないのも、富裕層が出ていきそうなのも円安で海外労働者がこなさそうなのも分かる。 日本が貧しくなっていくのは間違いないだろうと思う。 でも自分は日本から出たくない。 親や友達が日本から出て行くって言うなら出て行くかもしれないけど限界まで日本にいたい。就職したい会社もあるし。 どうせ海外行ってもゆるゆる

そもそも富裕層が海外脱出してるって本当なのかな? (自称)金持ちYoutuberなんかがよく海外移住アピールしてるけどさ 実際はPewDiePieや中国の富豪みたいに、治安や福祉を目当てに日本に移住したがる金持ちもいる 金持ちは資産運用さえできればいいので、円が心配なら海外に投資しとけば良いし、 そもそも東京のマンションでも持っておけば当面は利益出そうだよなー まあ実際日本の生活で気になるのは子育てかな この国、子供の福祉はマジで周回遅れなんで

■前提 ・マンション購入でのケースを想定します ・１都３県でのマンション購入でのケースを想定ます ・勤務地は東京（山の手内or沿）でのケースを想定します ※戸建て、郊外・地方、勤務地が対象外のケースを除きます ■返済比率から考える、世帯年収別の目安予算 ①返済比率は世帯の手取年収の20%として試算 - (世帯年収) / (毎月の返済額) / (目安の物件金額) - ～1,500万 / ～17万 / ～5,500万 - 1500万～2500万 / 17万～26万 / 5,500万～9,000万 - 2500万～ / 26万～ / 9,000万～ ※全期間金利0.5%、35年ローン、頭金・ボーナス払なしで計算 ※管理費・修繕積立金・固定資産税として3万を、毎月の返済額に入れて計算 ※年収が増えれば増えるほど、20%を上げるリスクは減ってくる。 ■資産性に直結する重要なファクター - ②エリア（

しかも現役JKより短いミニスカート。パンツが見えてるんだよ！！ちょっと認知症入ってるんだろうけど、どうにかならないのか？ 出現場所は、駅、電車内、コンビニ、無印、街中など。頭も白髪で薄いし、たんなる女装なんだよな。 でももう名物というかみんな認知してるから、街に溶け込んでるまである。 追記 京都です。小林さんではないと思います。ヒゲは生えてなかった

故ジャニー喜多川氏による性加害問題を、ゲイの人たちはどう見ているのか。『世界一周ホモの旅』『ホモ無職、家を買う』などの著作で知られるゲイライターのサムソン高橋氏が、ジャニー喜多川氏の性欲を分析する。 ゲイの世界におけるジャニーズの立ち位置　まず、私の好みは杉作J太郎や錦鯉の渡辺さんや山田ルイ53世、最近のヤングでいえば和田まんじゅうあたりである。ジャニー喜多川とは一直線の180度で違う。そのため以下はさほどジャニーズに思い入れのない人間の戯言だと思っていただきたい。そして具体的な例がいささか古いことはご容赦願いたい。「SixTONES」や「Snow Man」や「なにわ男子」や「Travis Japan」に夢中になる余力は55歳には残っていない。 まず、ゲイの中でのジャニーズの立ち位置。 古くは80年代から、「若くて細くてかわいいイケメン」を示す「ジャニ系」、そして、そういうタイプが好きな人

今回はデジカ女子の私(女子といえる年齢ではないです)が、同じくデジカプレイヤーの彼氏に浮気された話を綴ります。 なお、本記事は単なる実話ログであり、漫画のような面白いオチはありません。ただ傷心中の自分の気持ちを整理するためにまとめたものですが、お手隙の方は是非読んでみてください。 ＼それでは本題にレッツゴー！／ 【登場人物】 ①私：20代後半の女。2020年からデジカを始めたプレイヤー。2年前まではポケカもやっており、ポケカを通じて今の彼氏と知り合い、交際へ。彼氏とは交際期間は1年半以上、同棲1年以上の付き合い。 ②彼氏：20代前半の男。2年前にポケカを始め、ポケカを通じて私と知り合い交際へ。去年から私と一緒にデジカを始め、今ではデジカYouTuberになっているほどどっぷりデジカにハマっているが、「動画撮影に出掛けてくる〜」と私に言いながら実はポケカ女子と会って浮気していた。ゴミ。 ③ポ

米ペンシルベニア州フィラデルフィアで被害を受けた小売店＝９月２７日（エリザベス・ロバートソン／フィラデルフィア・インクワイアラー提供、ＡＰ＝共同） 全米の都市部でスーパーやアップルストアといった小売り大手のチェーン店が集団略奪に見舞われている。凶悪化した窃盗犯に「顧客と従業員の安全が脅かされ、営業を続けられない」と閉店も相次ぐ。現場では「押し寄せる万引の波」（米メディア）に打つ手なく、無力感も漂っていた。 カリフォルニア州サンフランシスコ中心部にある総合スーパー「ターゲット」。止まらない盗難を主な理由に、運営会社が１０月２１日の閉店を決めた９店舗の一つだ。 １０月上旬、記者が訪れると、奥にはガラスケースだけとなった空の商品棚が並んでいた。残されていたのは、スマートフォンやオーディオ機器が置かれていたことを示す紙だけ。傷が所々にある棚もそのままだった。 若者の集団がガラスケースを破壊して奪っ

タワマンというと、東京や大阪といった大都市に建っているというイメージが強いが、最近では地方都市でも数多くのタワマンが供給されている。不動産経済研究所の調査によれば、首都圏および近畿圏以外で供給される、階数で20階以上の所謂タワマン戸数は、2022年で15棟2695戸、国全体で供給されるタワマン戸数のなんと32.7％を占めている。 東京や大阪といった大都市に建っているというイメージが強いが……　©iStock.com 高まる地方のタワマン供給 地方でのタワマン供給は今に始まった話ではなく、2013年から2022年の10年間で126棟2万4507戸が売り出されている。今後の供給計画をみても23年以降、判明しているだけで69棟1万2956戸に及ぶ。地方タワマンの供給割合は年々高まっていて、今や地方都市でも主要な駅前などを中心にタワマンは珍しい存在ではなくなってきているのだ。背景には全国的に地価と

分娩（ぶんべん）中にバランスボールを突然使うよう指示されて転倒し、子宮が破裂して生まれた男児もその後死亡したなどとして、山梨県の３０代の夫婦が大阪市東淀川区の産婦人科クリニックと担当医を相手取り、約９千万円の損害賠償を求める訴訟を大阪地裁に起こした。２４日に第１回口頭弁論があり、クリニック側は争う姿勢を示した。 バランスボールは、トレーニングに用いる軟らかい大きなボール。産科医療関係者によると、一部の産科や助産院では、陣痛緩和のため用いるという。 訴状によると、妻は大阪府内に住んでいた２０１３年６月、破水して入院した。ベッドに置かれたバランスボールに上半身を覆いかぶせるように乗せたが、片方の腕に点滴がつながれていたうえ陣痛もあり、バランスを崩して転倒。担当医が急きょ帝王切開すると子宮が破裂していた。男児は仮死状態で生まれて脳性まひが残り、１歳７カ月で死亡した。 夫婦は子宮破裂は転倒が原因と

大切な命が失われてしまいました。 2016年10月28日（金）朝8時すぎ、上大岡駅近くの大久保1丁目で、交通事故が発生。 後ろから来た軽トラックが前に停車中の乗用車に追突し、はずみで通学途中の小学生の列に突っ込み、桜岡小学校の一年生男児が亡くなりました。路線バスがバス停に停まっていたので、ぶつかられた乗用車は停まっていたということです。 （出典）ANN　NEWSより 事故現場の翌日 （横浜市港南区大久保1丁目） こんなに近くの場所で、こんなに悲惨なひどい事故が起きるなんてことばが出ません。 現場となったHAC前の細い道は、一方通行。実は私も車でよく通るところなのです。 亡くなられた小学生の死を悼み手を合わせに現場を訪ねました。 悲しい出来事を前に、小さなお子さんも、たくさんの人が手を合わせにやってきていました。 京急バスの経路 みなさんが手を合わせて祈りを捧げているときに、京急バスが向こう

高齢運転者の起こす事故は、あまりにも想定外で残酷な結果になる撃者の方の話を伺い、また、ひしゃげたタブレットを見て、高齢運転者の起こす事故が、周囲の人には予測不能であり、至近距離からアクセルを踏み、ハンドル操作や方向もめちゃくちゃなため、あまりにも残酷な結果になることを知りました。 認知能力や判断能力の低下は、飲酒した時と同じ状態です。実際、事故の状況も飲酒運転でもしていなければ起きないような状況と速度で、ハンドル操作を誤り車道から逸れ、ブレーキとアクセルを踏み違えています。 年々増え続ける高齢運転者による事故平成25年中の75歳以上の高齢運転者による事故件数は、34,757件 と平成15年に比べ約1.6倍に増加しており、交通事故全体に占める割合も5.8％と約2.4倍に増加しています。又、同年中の死亡事故のうち、75歳以上の高齢運転者の占める割合は、11.9%と 平成15年に比べ約2.1倍に

各部屋を見て回っていると、スタッフが玄関にかかっていたスーツに気が付いた。 なぜ玄関にスーツ？ その質問に、男性は「きょう着たの。娘の裁判」と、指さした先には仏壇。「娘、事故で亡くしとる。それの民事裁判」と、事故の詳細について語り始めた。 「3年前、長女が高校1年生のときに、浦和でご老体に後ろから轢かれて亡くなったんだ。ニュースでもずっとやってた」 「（運転してた人は）当時80歳」 「一生懸命頑張って進学校に入ってくれて。したらその瞬間だからね、命奪われて」 「午後2時30分頃かな。横断歩道渡り終えた娘が浦和駅に向かって歩いてたんですよ。老人が運転する車、娘に気付かなくて、助手席に奥さんが乗って『危ない！』って言ったらしいんですよ。それで慌てたのか知らないけど、アクセルとブレーキ踏み間違えたと」 「そのまま壁に向かってうちの娘を押し当てて、5分も6分も10分も降りて来ない。本人は。周りの人

神奈川県のある工場の多い地域、中小の工場と民家が入り交じる街のアパートに、現在、非正規で食品工場に勤める山口恭子さん（33歳、仮名）は住んでいる。家賃6万円。9年前、24歳のときに関西屈指の学府である大阪大学大学院修士課程を卒業し、有名企業に就職のため上京。一部上場メーカーの商品開発部に勤めたときから住んでいるアパートだ。 インターホンを押すと、恭子さんは玄関を開けて顔をのぞかせた。童顔でかわいらしく、年齢より若い。部屋の中に入ると、カーテンは閉めっぱなしで薄暗かった。部屋の掃除はしていないようで、フローリングの床にはゴミやホコリが何重にも積もっている。備え付けのベッドの周りや部屋の四角には洋服や新聞、書籍が散らばり、足の踏み場がないほどだった。

こんにちは、「Yahoo! JAPANビッグデータレポート」チームです。 今回は、ヤフーのデータではなく、リアルのデータを使った分析の紹介から始めていきたいと思います。 皆さんは1週間に何回くらい電車に乗りますか？ 電車通勤をしている方は少なくとも往復で10回は乗っていそうですね。 一方、クルマ中心の生活をしている方にとっては、電車は特別な用事がある時にだけ乗るものかもしれません。 以下のチャートは、一人の人が一年間に電車を利用する回数（※）を横軸、マイカー通勤・通学率 を縦軸にとり、47都道府県をマッピングしたものです。 （図1）電車の年間利用回数とマイカー通勤・通学率：都道府県マッピング 出所： 電車の年間利用回数は国土交通省旅客地域流動調査（2013年）と総務省統計局の都道府県人口（2013年）を元にヤフーが算出 マイカー通勤・通学率は国勢調査（2010年） ※注 JR､私鉄、地下鉄

書いてたら思い出話になってトラバするような話でもなくなったからただ流す。 東京都区部で車がない家庭だった。 両親共働きで、それぞれの職種と地位、高校上がったころに隣県で不動産買って引っ越したことを考えるに、あの増田のいう車両保有数50％を超える世帯年収のレンジにいると思われるが、車を持たなかったのはカネではなく確実に両親の思想だった。 車嫌いとは違うが、自家用車＝Not for meな人たちだった。 たしかによくタクシーを使う家庭だった。（昔は今より道を走るタクシーの車両台数も多かったが） スキーやキャンプ・BBQ、釣りのような遊びは着替えだけ持って行ってコテージに泊まって施設のモノをレンタルするもんだと思って育った。 家にアウトドア道具があるのはよっぽどの頻度で行くご家庭なんだろうなと思っていた。 自転車は小学低学年で買ってもらって練習して、乗れるようにはなったけど、日常使いする用事は結

そもそも都民面している上京カッペ増田(anond:20201019104451)とブクマカも年収1000万も無いじゃん？ 無意味なことを口にするな あと、“1217万” ないし “1081万” は、年収ではなく 『区の平均 所得の話』だ その程度の稼ぎもないくせに車要らないとか妄言吐いてる上京カッペはとっとと田舎に帰れ！！ あと周辺県民のくせに都民面しているカッペは郷土精神を養う為にまずは地元のイベントに参加しろ お前の地元は神奈川・埼玉・千葉だ、東京じゃない ▼ 都民の平均的な稼ぎ下記は 「所得」。各種の社会保険や控除などがあるため実際の総年収としては、この「所得」数値よりも多い。位市区町村都道府県平均所得1位港区東京都⭐️1217万218円2位千代田区東京都⭐️1081万5822円3位渋谷区東京都⭐️872万9986円4位芦屋市兵庫県704万1074円5位軽井沢町長野県690万5130

「子供が2人以上いたら、車がないと生活できないよね」 「旅行に連れて行くにも車がないとぐずられて超ストレス」 小さな子供がいたら車が便利だし絶対必要、そんな固定観念を感じる今日この頃。 ですが、我が家は魔の2歳児＆0歳児を育児中にも関わらず、都内で車なしで子育て実施中です。別に不便もないですし、車ほしいとも全く思っていません(^^;) あ、もしかしてお金ないの？と思われる方もいるかもしれませんが、お金持ちではないとは思いますが、お金に困ってもいません。貯金も同年代の平均よりちゃんと持ってますし、買おうと思えば一括購入できるくらいのお金もちゃんと持ってます。 でも、買いません。なぜなら、今の我が家には必要ないから。 ただ、私は東京都練馬区在住なのですが、やっぱり車を持っている家庭が多いかな～という印象です。 車なしorマイカー論争っていつの時代もありますよね。でも、都内で子育てするのにやっぱ

大学生活で東京に引っ越すという方 仕事で地方から東京に住むという方 結婚して2人で暮らし始めた方 子どもが産まれ車を買おうかどうか迷っている方 こうした方が１度は考える疑問ですよね・・・ 私たちは世田谷に住んで10年以上になりますが、車が必要だと感じたことは１度もありません。 車を持つと車検や駐車場代などの固定費が増えて、一気に支出が多くなってしまいます。 反対に、車を持たないとそうした固定費が全くかからないので家計がだいぶ楽になります。 安心してください、この記事を読めば、“東京で車が必要かどうか”で悩むことはもうなくなります。 この記事では、東京で車が必要かどうかについて、こんなことが書かれています。

日本にいると、他国にくらべて日本人の賃金が低いことを実感しにくいが、いま海外に行くと痛感する。なにもかもが高いからである。そのことを報告したいのだが、その前に、日本人の賃金がどれほど低いのか確認しておきたい。 【衝撃の証拠写真】「これで崩れ落ちないのが不思議」　埼玉で問題の「恐怖のクルドカー」 各国の平均年収はOECD（経済協力開発機構）が公表している。先進諸国を中心とする加盟38カ国のデータにかぎられるが、概ねそれで不足はないだろう。 2021年の統計を見ると、日本は3万9,711ドルで全体の24位。下位に甘んじている。アメリカの7万4,738ドルはもちろん、スイスの6万8,957ドル、オランダの6万923ドルにも大差をつけられている。ドイツの5万6,040ドル、カナダの5万6,006ドル、イギリスの4万9,979ドル、フランスの4万9,313ドル、イタリアの4万767ドルより低く、すな