docomoの分割支払金残額について。24回の分割払いで端末を購入し、毎月3,696円支払っていて今年の10月で終わりますが、分割支払金残額が99,000円も残っています。 docomoの分割支払金残額について。24回の分割払いで端末を購入し、毎月3,696円支払っていて今年の10月で終わりますが、分割支払金残額が99,000円も残っています。 これはどういうことでしょうか?24回の分割払いが終わっても支払いが終わりませんよね?
例えば元女子高に少数の男子が入学すると別に好きではなくても 異性にモテるというステータス欲しさに接待し好印象を稼ぎ 自己肯定感や自尊心を得ようとするのが現われ周囲が焦り嫉妬し 変な接待合戦、優越感劣等感で関係が歪むので難しい所ですね。 ネット上の人間関係は3年もすればコンテンツに飽き低接続、 話題のマンネリによる関係の自然消滅など疎遠になりがちですし、 2年くらい誤魔化せれば良いのだとは思いますが・・ 女性という事を隠さず異性扱いを避ける手段として。 ・実は顔がブサイク芸能人似と言われる。=かなりの興味低下。 ・実は体重がかなり重い。=かなりの興味低下。 ・彼氏と同棲している。=男付きで異性としての興味低下。 ・実は背が高い。=自分より背が高い女性への興味低下。 ・実は肩幅が広い。=自分よりガタイが良い女性への興味低下。 など、 上記の中から嘘が露呈し難いものをPRしつつ、 話のネタにされ
どんなゲーム機だった? 任天堂より1983年(昭和58年)7月15日に発売された家庭用ゲーム機です。ゲーム機としては「ゲーム&ウォッチ」に続いて2代目と言えます。 発売当時はTVゲームはゲームセンターでしかプレイできなく、家でゲームをするというとトランプや花札などに限られていました。製品パッケージにも「家庭用カセット式ビデオゲーム」と銘打っていたことでも分かるように、アーケードゲームが家庭でもできることと、ロムカセットを交換することにより様々なゲームを楽しむことができることが最大のメリットでした。 ファミコンの一番のターニングポイントは1985年(昭和60年)に「スーパーマリオブラザーズ」を発売し大ヒットしたことだと思います。この大ヒットにより家でゲームすることがひとつのステータスになり、家庭用ゲーム機の市場が拡大していきました。「自分や友達の家に集まってみんなでTVゲームをする」ことが始
私は60代後半です。実家が都心の再開発に巻き込まれて、タワーマンションを2室とテナント床を持っていて、賃貸に出していました。 70代になったら子育てしていた一戸建てより、そのマンションの方が暮らしやすいと考えて引っ越す予定です。これを機に残りのマンション1室とテナント床を売りに出すか迷って、次男夫婦に「将来、私の近くに住むってありうる?」と聞きました。当然のことながら夫婦ともに微妙な顔をしたので、話は切り上げて売る方向で動きはじめました。現金にした方が私が介護施設に入るにも使えるし、今どき相続が家だと困るだろうしとスッキリしてました。 ところが、次男の妻がマンションのことを知らなかったと息子に怒っていて(いま私が住んでいる一戸建ての近くに住まないかという雑談だと思ったそう)、私に何回もLINEや電話をしてくるようになりました。来年が孫の小学校進学タイミングなので、そのマンションに住みたいと
7 【今更感】Amazon“ステマレビュー”を見抜く方法 「家電批評」編集者が教える具体的事例 「チコちゃんに叱られる!」初のDVD化が決定 HOME ABOUT RSS Twitter Matome+ ししぃアンテナ(*゚ー゚) 22chまとめのまとめ ままとめニュース 高齢者(80)が原因の交通事故で娘を亡くした人のインタビュー…… このヘッドラインはガールズVIPまとめが管理しています。 URL置換の際は「girlsvip-matome」でのご登録をお願いします。 スポンサードリンク 2019年05月18日 00:54 高齢者(80)が原因の交通事故で娘を亡くした人のインタビュー…… カテゴリ TV・映画・サブスク系 IT・経済・ニュース系 7 コメント ツイる シェアる はてブる 1: 風吹けば名無し 2019/05/17(金) 16:10:37.90 どうなっとんねん 3: 風吹
長崎県長崎市は西九州新幹線の開業で100年に1度の変革期を迎えた。相次ぐ再開発で人を呼び込もうとしているが、肝心の西九州新幹線に全線開通のめどが立たない。 【画像】えっ…! これが60年前の「武雄温泉駅」です(計10枚) 浦上川の対岸から巨大なスタジアムの姿が浮かび上がる。その背後ではスタジアムを一望できるホテルの建設が着々と進む。長崎県長崎市のJR長崎駅から徒歩10分の街中で整備が続く長崎スタジアムシティ。通販大手のジャパネットホールディングスが開発する民間主導の大型プロジェクトだ。 幸町の三菱重工業工場跡地約7.5ha(東京ドーム1.6個分)に、プロサッカー「V・ファーレン長崎」のホームとなる約2万人収容のスタジアム、プロバスケットボール「長崎ヴェルカ」の本拠地になる約6000人収容のアリーナ、ホテル、商業施設、オフィスなど多彩な施設が入る。 2022年6月の着工から2年近くが過ぎ、工
一応地元民の立場として 大前提として 「静岡県の選挙にいく層はリニアにうっすら反対してる」という大前提がある 基本的にリニア歓迎してる奴いないのよ、だからリニア賛成してる時点で川勝に勝てない そして一番のでかい要因として そもそも川勝の基礎的な人気がめちゃくちゃ高い(特に県西)というのがある ああいう放言暴言も人気の秘訣でポジションとしては石原慎太郎に近い だから支持者にとって川勝は ・明確にリニアに反対してくれていて ・石原慎太郎(のように見える)みたいなウィット(とてもそうとは思えないが)な発言をする という指導者に見えてるわけ 特に選挙に行く層は大体リニア反対してるというのは結構重く受け止めるべきではあると思う 当然だけど国益考えたら即開通すべきではあるんだけど静岡県民から見ると在来線本数削減が間違いなく来るという負の信頼もあっていらねえよそんなもんになる あとJR東海は特に農家から
2024年04月02日19:04 BBCの記者、日本の欠点を的確にしてきしてしまう Tweet 1: 名無しさん@おーぷん 24/04/02(火) 15:33:02 ID:V7mq ・日本経済は世界第3位の規模だったが、もう何十年も停滞が続いている ・大金がマンホールの精巧な装飾など、わけのわからないものに全国的につぎ込まれている ・大量の無意味な制度 自動車の講習など ・差別で移民を拒絶するくせに少子化問題に対する具体的な対策が一つもない ・30年間失敗してるのにそれを脳死で支持してるド田舎の自民党支持層 ・無価値なインフラに税金をつぎ込み続けて田舎の支持を盤石にしている自民の選挙対策 ・未だに明治維新の「名家」が政治を仕切っていて 第2次世界大戦において、日本は加害者ではなく被害者だったという妄想を抱いている 子供の頃に憂鬱だったことって何? 3: 名無しさん@おーぷん 24/04/0
背の高い男性との結婚にはリスクがあるという、ショッキングな研究結果があります。 米国ハワイ大学のブラッドリー・ウィルコックス教授らのグループは、40年にわたり、身長と寿命の関係を調査しました。 その結果、身長158センチ未満の男性グループが最も長生きをして、身長が高くなればなるほど寿命が短くなる傾向を見いだしたのです。低身長の男性は、空腹時の血液の中のインスリンの濃度が低く、長寿遺伝子を持っているからではないかともされています。 長寿遺伝子は、腫瘍の発育を抑制したり、ストレスから細胞を守ったり、人間を長生きさせてくれます。 一方、165センチ以上の男性の死亡原因は、がんによる死亡が、低身長の男性よりも高いことが分かっています。 もしパートナーが高い身長なら、がん検診をよりきちんと行ってください。 ちなみに、肥満とやせ気味ではどちらが将来がんにかかりやすいか。そういうデータも出ています。「国
www.gizmodo.jp こんな記事があって、おれはこんなことを書いた。 「最近、Google検索がイマイチな気がする…」→本当にイマイチだった [ネット] 今どき個人ブログ書いてる人間も相当少ないが、それでももうまったくインデックスされなくなっていて、商品やイベントの一般人の感想なんかはもう検索エンジンからはたどり着けない。 2024/02/01 15:07 b.hatena.ne.jp 純粋な「個人ブログ」、「日記」というものはもうGoogleはインデックスしない。 staff.hatenablog.com 「しない」は言い過ぎかもしれないが、ほとんどしない。いつからだかはよくわからない。よくわからないが、おれがそれを実感したのは、去年「ジャパンモビリティショー」に行ったときのことだった。いや、正確には「行く前」だ。いったいどんなショーなのか、どのくらい混んでいるのか、どんな雰囲気
「最近、Google検索がイマイチな気がする…」→本当にイマイチだった2024.02.01 08:00139,673 Thomas Germain - Gizmodo US [原文] ( そうこ ) 最近、なんとなく、ぼんやりとGoogle検索に対して思っていることありませんか? 気のせいかもしれないけど、なんとなくだけど、私の感覚だけど、検索結果の質が悪いような…。そのなんとなく、まちがっていません! 多くのユーザー、アナリスト、専門家が、Google検索結果の質が落ちていると声をあげています。品質は落ちていない、むしろ過去最高に絶好調だ!と異議をとなえているのは、Google。Googleだけ。 ユーザーが結果がイマイチと思っている&リサーチでも結果にでているんだから、なんとかしてくれよ! いえ、そう簡単な話ではないようです。 「製品の検索」がとくに悪化ドイツのライプツィヒ大学、バウハ
Google検索終わってしまったの?という話で界隈が少し盛り上がっていてうーんはてなってなっていてそこはかとなく嬉しい。 goldhead.hatenablog.com orangestar2.hatenadiary.com 本件については僕も定期的に何かを言っている話ではあるんだけど、特にここ最近でキャッシュの検索もしなくなったってところが非常に象徴的だなあと思っています。キャッシュすることが著作権上問題だ何だで揉めたのが懐かしいよね。令和に至ってはウェブコンテンツの揮発性のほうがもはや問題である、と。 (個人的には依然として「なくなる権利」の方が重要と思っているだけど) 黄金頭さんが書いている「個人の日記が引っかからない」というのはもうずっと前から同感で、何かを見たことを共有したくて感想を探したところで例えば映画なら映画のあらすじサイトばかり引っかかる。体裁としては個人だけど明らかに広
※この記事では、本文作成およびASCII.jpに掲載した記事の要約にAIを試験活用しています。一部不自然な表現がある点、ご了承ください。また、各記事で報道している内容については、リンクをご参照ください。 朝7時になりました。おはようございます、ナビゲーターのあすみん(AI)です。忙しい朝の隙間時間に気になる話題をまとめてチェックできる「アスキーニュース7」をお届けします。わかりやすくお伝えできるよう頑張ります。 グーグルが完全に本気! 究極のマルチモーダルAIモデル「Gemini」登場! Googleは、GPT-4を超える高度なマルチモーダルAIモデル「Gemini」を発表しました。Geminiは、テキスト、画像、オーディオ、ビデオ、コードなど様々なデータタイプをシームレスに統合し、膨大なデータセットから複雑な推論や洞察を抽出するよう設計されています。このモデルは、多様なドメインでの複雑な
みなさんの会社はAI(人工知能)とどのように関わっていますか。企業としてAIのリスクを理解し、リスク管理する「AIガバナンス」の仕組みは社内に既にありますか。それは従業員に浸透していますか。もしそうでないなら、思わぬところでリスクの罠(わな)にはまってしまう可能性があります。この連載では、架空のストーリーを通じて、企業がAIリスクの罠にはまる様子を紹介し、それぞれのケースでリスクを軽減する策を考察します。第4回は快適なユーザーサポート提供のためにAIチャットボットを投入した企業が陥った罠のストーリーです。なお、あくまで架空のストーリーであり、登場する企業・団体や人物は実在しません。(クロスメディア編集部) サポート業務をAIで効率化したヘーパイ・ドーグ社の仮想ストーリー ヘーパイ・ドーグ社は消費者向けに小型家電製品を手がける企業で、小売店とインターネットでのダイレクト販売で商品を売っていま
Nicholai MARO @MAROCKs 小学と中学の一時期、父の仕事の関係で茨城県の鹿島・波崎町に住んでいたことがある。 この国で働くビジネスマンなら大抵ご存知の企業が、日本全国各地から来ていて工業地帯を作っていた。多分、社会科で学んだ人も多いと思う。 blog.tinect.jp/?p=53430 2018-09-07 15:06:06 リンク Books&Apps 「文化資本」のことを棚上げにして、田舎=心が豊か、というのは、あまりにも短絡的だ。 最近の子どもは忙しい。 うちの長男(小学校高学年)も、毎日、学校の宿題に塾に習い事にと、スケジュールが詰まっているのです。 余裕がなくなっている、ということで、定期的に、あまり興味が持てないものを止めてはいるのですが、そ… 417
徹底した合理化の結果…… 「国鉄民営化以来、廃線がない」。これは、JR東海が誇る事実である。しかし、JR他社からは、「東海道新幹線というドル箱があるからできるだけだ」という恨み節が聞こえる。JR東海は、東海道新幹線で「ビジネスマンをできるだけ早く、正確に、大量に運ぶ」ということに主眼を置いた経営方針、それに合わないサービスは徹底的に排除する、という会社だと言って過言ではない。 静岡県は過去、のぞみが県内に停車することと、富士山静岡空港(牧之原市)と直結する新駅建造を求めてきた。しかし、いずれもJR東海は新幹線の速達性が減じられるという理由で拒否してきた。加えて、リニアは県内では停車しない。 JR東海は、リニアが開業すれば、県内にのぞみを停車させ、こだまやひかりも増やすので、メリットはあると説明する。しかし、県民からすれば、再三にわたって要望を無視してきたJR東海が、国家的プロジェクトとして
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