サンフランシスコでは毎日自動運転タクシーに乗ってるんだけどメリットが多すぎて人間が運転するタクシーにもう乗りたくない
𝑭𝒂𝒍𝒄𝒐𝒏 𝑮𝑷𝑻 @makotofalcon サンフランシスコについてからというもの毎日自動運転タクシーに乗ってるんだけど、 安い（Uberに比べて2/3程度） チップが必要ない 道を間違えない 臭くない 運転手に気を使うことがない 好きな音楽をかけ放題 といいことしかなくて人が運転するタクシーにもう乗りたくない pic.twitter.com/cMifS2tHJv 2023-09-09 19:02:39 𝑭𝒂𝒍𝒄𝒐𝒏 𝑮𝑷𝑻 @makotofalcon ちなみにこの子の外見はこんな感じ！これはGMが運営しているCruiseというサービス。今は9pm以降の運営が中心だけど道が空いていれば昼もやってるらしい。 この動画は実車後次のお客さんを求めて走り去っていくところ。 pic.twitter.com/dRs5a0yuOB 2023-09-09 23:4
【動作テスト】最高速度での走行/モードチェンジ｜搭乗型ロボット アーカックス
アーカックスへ搭乗しコックピットから操縦して、最高速度10km/hを出して走行するテストを撮影しました。 腕を折りたたみ前脚を前へ伸ばすビークルモードで10km/h、 全関節を操作可能なロボットモードで2km/hでの移動を想定して設計を進めてきており、 今回は実際にそのスピードが出せるかをテストしています。 ■ツバメインダストリ株式会社 初号機 プロトタイプ アーカックス ロマンを追求した搭乗操作型ロボット「アーカックス」 量産化を目指しています 2023年10月一般公開予定 ■アーカックス スペック 全高 4.5m 重量 3.5t 双腕 ＋ 4脚輪 バッテリー駆動 モード変形 関節自由度 26 →詳細はこちら https://tsubame-hi.com/product/ ■Webサイト https://tsubame-hi.com/ ■Twitter https:/
世界初「人を乗せる巨大4足歩行ロボ」、開発者が誕生の裏側を語る
2022年9月、世界で初めて人を乗せる4足歩行ロボットが誕生した。大きさは全長約3.6m、全幅約2.0m、高さは約2.1ｍと軽自動車よりも大きい。その背中に最大4人を乗せ、象のようにゆったりと歩き回る。 開発したのは遊戯機械を手掛ける三精テクノロジーズ。富士急ハイランドやナガシマスパーランドを始めとした世界各地の遊園地に数多くのジェットコースターやメリーゴーラウンドを納めている。誰もが1度は同社の乗り物を目にしたことがあるのではないか。 三精テクノロジーズがロボットに手を広げたきっかけは経営トップの「面白いものを造ろう」という言葉だった。足で歩く乗り物は見た目も乗り心地も、ジェットコースターなどの車輪で動く通常の遊具とは全く異なる。かつてない挑戦の裏側を、4足歩行ロボット開発のプロジェクトリーダーを務める同社CTOの宮﨑和也氏が語る。 本セッションではロボットが動く仕組みを解説する他、ロボ
バイクに変形するロボット開発 千葉工業大、商用化も検討 ｜ 共同通信
小型バイクに変形するロボット「CanguRo（カングーロ）」をお披露目した千葉工業大の未来ロボット技術研究センターの古田貴之所長＝東京都墨田区 千葉工業大は4日、小型バイクに変形するロボット「CanguRo（カングーロ）」を開発したと発表した。人工知能（AI）を搭載し、ロボットとして人を認識してついて行ったり、指定した場所に自動で走行したりできる。会話する機能の追加も検討しており、2020年ごろの商用化を目指すという。 東京都内でお披露目した同大未来ロボット技術研究センターの古田貴之所長は「乗ると鼓動のような振動が伝わり、動物や相棒のように感じられる。人と乗り物とロボットの新しい関係をつくりたい」と話した。 古田氏によると、買い物をして荷物を運ぶなどの用途を想定したという。
クルマに変形する全長3.5メートルのヒト型ロボット「ジェイダイト・ライド」 BRAVE ROBOTICSとアスラテックが共同開発へ
クルマに変形する全長3.5メートルのヒト型ロボット「ジェイダイト・ライド」 BRAVE ROBOTICSとアスラテックが共同開発へ：2017年度中の完成を目指す BRAVE ROBOTICSとアスラテックが全長約3.5メートルのヒト型ロボット「ジェイダイト・ライド」の共同開発に着手した。実際に運転できるクルマに変形するという。2017年度中の完成を目指す。 BRAVE ROBOTICSとアスラテックは6月12日、全長約3.5メートルでクルマに変形できるヒト型ロボット「ジェイダイト・ライド」（J-deite RIDE）の共同開発を開始したことを明かした。ロボットの制御システムにはアスラテックの「ブシドー・オーエス」（V-Sido OS）を使用し、ハードウェア面はBRAVE ROBOTICSが担当。2017年度中の完成を目指す。
【ビデオ】タイムラプス映像で見る、シボレー製スモールブロックV8エンジンのリビルト工程 - Autoblog 日本版
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超速変形ジャイロゼッター | SQUARE ENIX
スクウェア・エニックスによるクルマの運転やロボットどうしの熱いバトルが楽しめるカードゲーム「超速変形ジャイロゼッター」公式サイト
子供に人気のあのカードゲームにホンダ車だけ登場しない理由 （NEWS ポストセブン） - Yahoo!ニュース
昨年夏、画期的なゲームが登場した。カードを使って、クルマがロボットに変形するマシンを操るそのゲームでは、運転の巧みさを競うドライブモードと、そのクルマが変形してロボットになり戦うバトルモードで対戦する。そのモードの違いに合わせて、ゲームセンターにある大きなゲームの筺体が変形するのだ。 「ギャグ」「ちょいエロ」「真剣バトル」をコンセプトに開発されたこの「超速変形ジャイロゼッター」（スクエア・エニックス）というゲームは、ゲームセンターだけでなく、アニメ、漫画、おもちゃと多方面に展開している。今年の1月11日から行われたマクドナルドのハッピーセットキャンペーンでは、女の子に人気のアニメ、プリキュアシリーズとともに、ジャイロゼッターの限定カードが選べるようになっていた。 ジャイロゼッターは、現実に日本の公道を走っている自動車が数多く登場することでも人気を集めている。 「ウチのクルマと一緒だ」
無人操縦のロボットエコカー、ユーラシア大陸横断の壮大アタック敢行中！
無人操縦のロボットエコカー、ユーラシア大陸横断の壮大アタック敢行中！2010.08.10 18:00 ロボットと電気の力だけで大陸横断っすよ！ 一目見ただけでは非力な旧型のバンにしか見えませんけど、実はこのイタリアのVisLabによって改造された電気自動車は、運転席に座るドライバーの手を借りることなく、周囲の道路状況を自動判断して目的地へと走行するロボットカーなんですよね。EC（欧州委員会）の欧州研究機構（European Research Council）がサポートするプロジェクトで、イタリアからロシアを抜けて中国は北京のゴールを目指す、計8000マイル（約1万2870km）を超えるコースの完走アタックに現在挑戦中です。 普通にガソリン車でロボット走行にてチャレンジするだけでも大変だと思うんですけど、なにせ1回の充電で走れる距離に制限の多い電気自動車でのアタックなので、実際には上の写真の
DARPA、市街地での無人ロボット自動車レース上位入賞者に賞金授与へ
米国防総省の高等研究計画局（DARPA）は、2007年11月に行われる市街地が舞台の無人ロボット自動車レースの上位入賞者に総額350万ドルの賞金を授与すると発表した。これまではトロフィーのみの授与が予定されていたが、それとはまさに雲泥の差だ。 DARPAは、2007 Urban Challengeの上位3チームへの賞金授与を承認した、と同レースの主催者が米国時間12月8日に明らかにした。ただ、DARPAの賞金授与権については、これまで様々な紆余曲折があった。 DARPAが授与する賞金額は、第1位が200万ドル、第2位が100万ドル、第3位が50万ドルだ。しかし、DARPAの広報担当のJohanna Spangenberg Jones氏によると、同局は「Track B」チームだけに送られる賞金を廃止したという。Track Bチームとは、政府からの資金援助を受けずにレースに参加するチームで、（
無人ロボットによるカーレース「Urban Challenge」--米スタンフォード大、車両公開
カリフォルニア州パロアルト発--どこの街も、渋滞、分かりにくい交通標識、道路の隆起、間抜けなドライバーが限られた空間にあふれており、そこを車で運転するとストレスがたまるばかりだ。 しかし、ドライバーのなかにソフトウェアで動くロボットがいて、無人自動車で市街地を運転していたら、そのストレスが一気に恐怖へと変わるのではないだろうか。一般に、このような複雑な環境での運転は、ロボットにはもちろんのこと、人工知能にとっても未知の領域だ。 スタンフォード大学Artificial Intelligence LabのシニアリサーチエンジニアMike Montemerlo氏は米国時間2月15日、「（自分たちのロボット操縦車両が）人間の運転する車や超大型車に紛れている状況は考えるだけでもちょっと怖い」と当地で語った。 Montemerlo氏は、米国防総省国防高等研究計画局（DARPA）主催の「Urban Ch
映画「トランスフォーマー」がヤバ過ぎる！S・ラブーフがヤバ過ぎる！この記事が長文過ぎる！ : ABC（アメリカン・バカコメディ）振興会
今年の夏、私が一番期待していた映画は、「パイレーツ」でも「シュレック」でも「スパイダーマン」でもなく、実はこの「トランスフォーマー」。 メイド・イン・ジャパンの変身ロボット玩具がアメリカに輸入され、それが80年代にコミック、アニメ化されて大ヒットしたものが映画化された云々の前置きはどっかでも語られることでしょうから、そんな話はおいといて…とにかくロボットがカッコいい！な映画なのです。 「アニメ、おもちゃがベースの映画をマイケル・ベイが監督」なんていうと、かなりのド派手バカアクションものを想像していたのだけど、ある意味その通りでそこがまたいい！100％マイケル・ベイ★って感じ。 ●シャイアがよい。シャイアが キャストとしては今年ブレイク･ナンバーワンの俳優シャイア・ラブーフ（シア・ラブーフ）に注目！半二枚目で「いい人」だけがとりえそうだけどちゃんと演技派で黒髪なところが、第二のトム・ハンクス
フォトレポート：高品位ライダーや映像システム--スタンフォード大のロボットカー「Junior」
人工知能が操縦する車両が市街地を走行するレース「Urban Challenge」。スタンフォード大学は、米国防総省国防高等研究計画局（DARPA）主催の同レースに参加する車両「Junior」号を公開した。写真は、2006年式「Volkswagen Passat」を改造した同車両の後部。 提供：Stefanie Olsen/CNET News.com 人工知能が操縦する車両が市街地を走行するレース「Urban Challenge」。スタンフォード大学は、米国防総省国防高等研究計画局（DARPA）主催の同レースに参加する車両「Junior」号を公開した。写真は、2006年式「Volkswagen Passat」を改造した同車両の後部。
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神器建造ジェイダイト | Project J-deite